DK-680-Z
Er rijden momenteel 101 Baotian BT50QT-11's rond in Nederland. Deze BT50QT-11 komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 7 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 januari 2021, dus sinds 5 jaren, 3 maanden en 15 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Baotian Bt50qt-11 rijden er in dezelfde variant (N/A) nog 101 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2005 en december 2017. De nieuwwaarde van deze Baotian Bt50qt-11 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Baotian haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 2 oktober 2006. Het voertuig was toen 1 jaar, 1 maand en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Baotian BT50QT-11 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Baotian Bt50qt-11 | 2005
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Baotian |
| Handelsbenaming | Bt50qt-11 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 2.2 kW (3 pk) |
| Continue vermogen | 2.2 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 139QMB |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 50cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 augustus 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 7 maanden en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 januari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 3 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 oktober 2006. Het voertuig was toen 1 jaar, 1 maand en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 74 kg |
| Massa rijklaar | 79 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 98 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 177 kg |
| Technische max massa voertuig | 177 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,21 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type BT50QT-11 | |
| Variant N/A | |
| Uitvoering BT50QT-11C | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0292*01 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen frameplaat v. motor |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Baotian BT50QT-11 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DK-680-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DK-680-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DK-680-B | Zündapp | 517 | 28-09-2006 | 48,3 jaar |
| DK-680-D | Jawa | 25 | 28-09-2006 | 20,7 jaar |
| DK-680-G | Kaptein Mobylette | BG43 | 28-09-2006 | 52,3 jaar |
| DK-680-L | Tomos | S25-2 | 29-09-2006 | 20,7 jaar |
| DK-680-N | Kymco | Agility 50 | 04-10-2006 | 19,6 jaar |
| DK-680-P | Tomos | A35-hda | 30-09-2006 | 20,7 jaar |
| DK-680-R | Peugeot | Vivacity | 30-09-2006 | 20,7 jaar |
| DK-680-T | Zündapp | 529-05 | 30-09-2006 | 38,3 jaar |
| DK-680-V | Tomos | AT 50 | 30-09-2006 | 20,7 jaar |
| DK-680-Z | Baotian | BT50QT-11 | 02-10-2006 | 20,7 jaar |
| DK-688-Z | Baotian | BT50QT-11 | 02-10-2006 | 20,7 jaar |
| DK-689-Z | Beta | BS4 | 02-10-2006 | 20,7 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 74 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Zündapp 517 | 221 cm | 57 cm | 80 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Peugeot Ludix | 171 cm | 67 cm | 70 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 70 cm | 80 kg |
| Peugeot Zenith | - | - | 80 kg |
| Puch Zip 25 | 167 cm | 65 cm | 80 kg |
| LA Souris City | 175 cm | 69 cm | 80 kg |
| Peugeot FB50QT-6A | - | - | 80 kg |
| Segway E110S | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Segway E110SE | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Peugeot Vivacity | - | - | 80 kg |
| Peugeot S1 | - | - | 80 kg |
| LA Souris Vespelini | 169 cm | 65 cm | 80 kg |
| Niu Nqi Sport | 180 cm | 74 cm | 70 kg |
| Niu N1S | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Kreidler Florett | 188 cm | 65 cm | 80 kg |
| LA Souris E-sourini | 185 cm | 71 cm | 70 kg |
| LA Souris Trendy Retro | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
| Yamaha SA19 | - | - | 80 kg |
| Riya RY50QT-16 | - | - | 80 kg |
| LA Souris City S | 175 cm | 69 cm | 80 kg |
| Yamaha FS 1 | 176 cm | 56 cm | 70 kg |
| Honda C 50 | 180 cm | 64 cm | 80 kg |
| Benzhou 50REtro | - | - | 80 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.