D-680-XR
Er rijden momenteel 36 Baotian BT49QT-9Ssen rond in Nederland. Deze BT49QT-9S komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 juli 2017, dus sinds 8 jaren, 9 maanden en 12 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Baotian Bt49qt-9a rijden er in dezelfde variant (BT49QT-9A) nog 36 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2011 en maart 2013. De nieuwwaarde van deze Baotian Bt49qt-9a is helaas onbekend.
Dit voertuig van Baotian haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur.
Bekijk ook alle Baotian BT49QT-9S voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Baotian Bt49qt-9a | 2012
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Baotian |
| Handelsbenaming | Bt49qt-9a |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 2.2 kW (3 pk) |
| Continue vermogen | 2.2 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | XX139QMA |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 49cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 maart 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 juli 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 9 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 76 kg |
| Massa rijklaar | 82 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 158 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 240 kg |
| Technische max massa voertuig | 240 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,21 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type BT49QT-9 | |
| Variant BT49QT-9A | |
| Uitvoering BT49QT-9A25 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*1398*11 | |
| Plaats chassisnummer r. frame by balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Baotian BT49QT-9S voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van D-680-XR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
D-680-XR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| D-680-XB | Benzhou | 25 Sixties | 22-01-2011 | 15,3 jaar |
| D-680-XF | Tomos | Quadro E-start | 27-01-2011 | 15,2 jaar |
| D-680-XG | Piaggio | ZIP | 03-02-2011 | 15,2 jaar |
| D-680-XH | Black N Roll | S4800D | 07-03-2011 | 15,1 jaar |
| D-680-XL | E-solex | ES | 16-03-2011 | 15,1 jaar |
| D-680-XP | Piaggio | Vespa | 25-06-2014 | 11,8 jaar |
| D-680-XR | Baotian | BT49QT-9S | 27-03-2012 | 14,1 jaar |
| D-680-XS | Piaggio | Vespa | 17-03-2011 | 15,1 jaar |
| D-680-XX | Peugeot | Kisbee | 14-05-2011 | 15 jaar |
| D-682-XR | Znen | ZN50QT-e 25 | 04-05-2011 | 15 jaar |
| D-683-XR | Kymco | Agility 50 | 15-04-2011 | 15 jaar |
| D-684-XR | Kreidler | K 53-401 | 10-03-2011 | 45,8 jaar |
| D-685-XR | Znen | ZN50QT-e 25 | 09-05-2011 | 15 jaar |
| D-687-XR | Tomos | Quadro E-start | 15-03-2011 | 15,1 jaar |
| D-688-XR | Kymco | Agility 50 | 28-06-2011 | 14,8 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 76 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| Zündapp 517 | 221 cm | 57 cm | 80 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Peugeot Ludix | 171 cm | 67 cm | 70 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| Peugeot Zenith | - | - | 80 kg |
| Zündapp 529-05 | - | - | 80 kg |
| Puch Zip 25 | 167 cm | 65 cm | 80 kg |
| LA Souris City | 175 cm | 69 cm | 80 kg |
| Peugeot FB50QT-6A | - | - | 80 kg |
| Segway E110S | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Piaggio ZIP | 170 cm | 68 cm | 80 kg |
| Segway E125S | 186 cm | 68 cm | 80 kg |
| Segway E110SE | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Peugeot Vivacity | - | - | 80 kg |
| IVA LUX50 | 189 cm | 69 cm | 80 kg |
| Peugeot S1 | - | - | 80 kg |
| LA Souris Vespelini | 169 cm | 65 cm | 80 kg |
| Kreidler Florett | 188 cm | 65 cm | 80 kg |
| Niu Nqi Sport | 180 cm | 74 cm | 70 kg |
| Niu N1S | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| LA Souris E-sourini | 185 cm | 71 cm | 70 kg |
| LA Souris Trendy Retro | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
| Yamaha SA19 | - | - | 80 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.