D-393-PL
Er rijden momenteel 147 Baotian BT49QT-20B2's rond in Nederland. Deze BT49QT-20B2 komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 10 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 juni 2025, dus sinds 10 maanden en 9 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Baotian Bt49qt-20a2 rijden er in dezelfde variant (BT49QT-20A) nog 56 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2010 en september 2013. De nieuwwaarde van deze Baotian Bt49qt-20a2 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Baotian haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur.
Bekijk ook alle Baotian BT49QT-20B2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Baotian Bt49qt-20a2 | 2010
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Baotian |
| Handelsbenaming | Bt49qt-20a2 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 2.61 kW (3.5 pk) |
| Continue vermogen | 2.61 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 139QMA |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 49cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 mei 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 10 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 97 kg |
| Massa rijklaar | 101 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 251 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,34 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BT49QT-20A | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*1824*02 | |
| Plaats chassisnummer r. frame by balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Baotian BT49QT-20B2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van D-393-PL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
D-393-PL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| D-390-PL | Tomos | Quadro E-start | 09-07-2010 | 15,8 jaar |
| D-391-PL | Tomos | Quadro E-start | 13-07-2010 | 15,8 jaar |
| D-392-PL | Tomos | Quadro E-start | 22-05-2010 | 15,9 jaar |
| D-393-PB | Baotian | BT49QT-11 | 17-07-2010 | 15,8 jaar |
| D-393-PD | AGM | V641 | 22-05-2010 | 15,9 jaar |
| D-393-PF | SYM | XS50QT | 25-06-2010 | 15,8 jaar |
| D-393-PG | Kymco | Sento | 17-07-2010 | 15,8 jaar |
| D-393-PH | Znen | ZN50QT-E3.25 | 17-05-2010 | 15,9 jaar |
| D-393-PK | SYM | HU05W | 11-08-2010 | 15,7 jaar |
| D-393-PL | Baotian | BT49QT-20B2 | 22-05-2010 | 15,9 jaar |
| D-393-PP | Jinlun | JL50QT-6 | 07-06-2010 | 15,9 jaar |
| D-393-PS | Zündapp | 517 | 27-05-2010 | 52,8 jaar |
| D-393-PT | Piaggio | Vespa | 05-06-2010 | 15,9 jaar |
| D-393-PV | Lintex | HT50QT-39 | 05-06-2010 | 15,9 jaar |
| D-393-PZ | SYM | XS50QT | 15-06-2010 | 15,9 jaar |
| D-399-PL | Benzhou | YY50QT-24 | 22-08-2015 | 10,7 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 97 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio ZIP | 170 cm | 75 cm | 100 kg |
| Piaggio Vespa | 177 cm | 74 cm | 100 kg |
| SYM Fiddle | 190 cm | 70 cm | 100 kg |
| Kymco Agility 50 | 192 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Vivacity | - | 70 cm | 100 kg |
| SYM XS50QT | 187 cm | 70 cm | 100 kg |
| GTS Toscana | 183 cm | 67 cm | 90 kg |
| AGM VX 50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| AGM V641 | 189 cm | 87 cm | 90 kg |
| Peugeot Speedfight | 190 cm | 70 cm | 100 kg |
| BTC Riva | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| Piaggio FLY | - | - | 110 kg |
| Turbho RL-50 | 183 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM Orbit | 192 cm | 70 cm | 100 kg |
| Fosti FT50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| LA Souris Sourini | 180 cm | 67 cm | 90 kg |
| Kymco Like | 192 cm | 69 cm | 100 kg |
| Yamaha SA14 | 174 cm | 69 cm | 90 kg |
| Gilera Runner | 185 cm | 73 cm | 110 kg |
| SYM XS50QT-2 | - | - | 100 kg |
| SYM Allo | 192 cm | 86 cm | 100 kg |
| Peugeot Fight | - | - | 100 kg |
| Yamaha Aerox | 187 cm | 71 cm | 90 kg |
| Peugeot Tweet | 200 cm | 69 cm | 100 kg |
| Derbi Senda | 203 cm | 84 cm | 100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.