DXK-95-L
Er rijden momenteel 1.247 BTC Old Classic's rond in Nederland. Deze Old Classic komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 3 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BTC Old Classic rijden er in dezelfde variant (BN25) nog 190 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2018 en januari 2025. De nieuwwaarde van deze BTC Old Classic is helaas onbekend.
Dit voertuig van BTC haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur.
Bekijk ook alle BTC Old Classic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BTC Old Classic | 2019
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | BTC |
| Handelsbenaming | Old Classic |
| Lengte | 1,73 m |
| Breedte | 0,68 m |
| Hoogte | 1,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1.7 kW (2.3 pk) |
| Continue vermogen | 1.7 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | BN139QMB |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 50cc |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 december 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 73 kg |
| Massa rijklaar | 80 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,22 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type ZNA V50 | |
| Variant BN25 | |
| Uitvoering ZNAVB | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*168/2013*00230*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) EU no 134/2014 as amended 2016/1824 | |
Vergeet ook niet alle BTC Old Classic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DXK-95-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DXK-95-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DXK-90-L | Piaggio | Sprint | 25-02-2020 | 6,1 jaar |
| DXK-92-L | Piaggio | Sprint | 25-01-2020 | 6,2 jaar |
| DXK-93-L | AGM | SP 50 | 12-12-2019 | 6,4 jaar |
| DXK-94-L | Stromer | ST1 | 14-12-2019 | 6,3 jaar |
| DXK-95-B | IVA | S4 | 06-02-2020 | 6,2 jaar |
| DXK-95-D | SYM | X-Pro | 15-01-2020 | 6,3 jaar |
| DXK-95-F | Kymco | New Like | 13-12-2019 | 6,3 jaar |
| DXK-95-G | LA Souris | Sourini S | 12-12-2019 | 6,4 jaar |
| DXK-95-J | Piaggio | Sprint | 28-12-2019 | 6,3 jaar |
| DXK-95-K | Derbi | X-Treme | 30-12-2020 | 5,3 jaar |
| DXK-95-L | BTC | Old Classic | 14-12-2019 | 6,3 jaar |
| DXK-95-N | Giant | Quick-e | 06-01-2022 | 4,3 jaar |
| DXK-95-P | Spyder Wheelz | Spyder Rent Group Nederland BV | 11-12-2019 | 6,4 jaar |
| DXK-95-R | Piaggio | Vespa Elettrica | 24-12-2019 | 6,3 jaar |
| DXK-95-S | Honda | Z50M | 12-12-2019 | 58,8 jaar |
| DXK-95-T | Niu | 12-12-2019 | 6,8 jaar | |
| DXK-95-V | Dogebos | Electric Scooter | 13-12-2019 | 6,3 jaar |
| DXK-95-X | BTC | City | 14-12-2019 | 6,3 jaar |
| DXK-95-Z | Hanway | HS50 | 31-07-2021 | 4,7 jaar |
| DXK-96-L | AGM | Eagle | 17-12-2019 | 6,3 jaar |
| DXK-97-L | Turbho | PL-c | 20-12-2019 | 6,3 jaar |
| DXK-98-L | Stromer | ST2 | 11-12-2019 | 6,4 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een afmeting van 173 x 68 cm een gewicht van ± 73 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| LA Souris City | 175 cm | 69 cm | 80 kg |
| Puch Zip 25 | 167 cm | 65 cm | 80 kg |
| Niu N1S | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Niu Nqi Sport | 180 cm | 74 cm | 70 kg |
| LA Souris Vespelini | 169 cm | 65 cm | 80 kg |
| Peugeot Ludix | 171 cm | 67 cm | 70 kg |
| LA Souris City S | 175 cm | 69 cm | 80 kg |
| Piaggio Piaggio 1 | 168 cm | 75 cm | 70 kg |
| LA Souris Trendy Retro | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
| Yadea G5 | 181 cm | 70 cm | 70 kg |
| Berini M58 | 176 cm | 65 cm | 80 kg |
| Senzo Urban | 183 cm | 68 cm | 80 kg |
| AGM Goccia GEV2000 | 182 cm | 73 cm | 70 kg |
| IVA E-go S8 | 173 cm | 70 cm | 70 kg |
| Puch ZIP | 167 cm | 65 cm | 70 kg |
| IVA Jet 50 | 175 cm | 67 cm | 80 kg |
| IVA E-riva | 183 cm | 71 cm | 70 kg |
| Piaggio ZIP | 170 cm | 68 cm | 80 kg |
| Ecooter E1 | 176 cm | 66 cm | 80 kg |
| Senzo Riva S | 169 cm | 65 cm | 80 kg |
| AGM ECO | 176 cm | 66 cm | 80 kg |
| Eurocka Cka Express | 176 cm | 78 cm | 70 kg |
| Turbho CZ-50 | 178 cm | 70 cm | 80 kg |
| GTS Vici 50 | 178 cm | 64 cm | 80 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.