FLF-84-K
Er rijden momenteel 283 Aprilia Tuareg's rond in Nederland. Deze Tuareg komt uit het jaar 1990 en is nu 35 jaren, 9 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 22 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Aprilia Tuareg Rally (fl) rijden er nog 23 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1986 en oktober 2021. De nieuwwaarde van deze Aprilia Tuareg Rally (fl) is helaas onbekend.
Dit voertuig van Aprilia haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 30 mei 2022. Het voertuig was toen 31 jaren, 10 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Aprilia Tuareg voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Aprilia Tuareg Rally (fl) | 1990
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Aprilia |
| Handelsbenaming | Tuareg Rally (fl) |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1.21 kW (1.6 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 50cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1990 |
| Leeftijd | 35 jaren, 9 maanden en 21 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 35 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 mei 2022. Het voertuig was toen 31 jaren, 10 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 105 kg |
| Massa rijklaar | 112 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,37 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer t.p.v. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 65 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Aprilia Tuareg voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van FLF-84-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
FLF-84-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| FLF-80-K | SYM | Fiddle | 20-10-2023 | 2,5 jaar |
| FLF-81-K | SYM | Fiddle | 02-06-2022 | 3,9 jaar |
| FLF-82-K | Niu | Mqi+sport | 02-06-2022 | 3,9 jaar |
| FLF-83-K | Sakura | 11-06-2022 | 3,9 jaar | |
| FLF-84-B | BTC | GT2 | 20-06-2022 | 3,8 jaar |
| FLF-84-D | Stromer | ST1 | 02-06-2022 | 3,9 jaar |
| FLF-84-F | GTS | Toscana | 16-09-2023 | 2,6 jaar |
| FLF-84-H | HDK | N.A | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| FLF-84-J | Luqi | HL6.0S | 07-06-2022 | 3,9 jaar |
| FLF-84-K | Aprilia | Tuareg | 30-05-2022 | 35,8 jaar |
| FLF-84-L | Piaggio | ZIP | 19-07-2022 | 3,8 jaar |
| FLF-84-P | Super Soco | 17-06-2022 | 3,8 jaar | |
| FLF-84-R | Piaggio | Sprint | 04-10-2022 | 3,5 jaar |
| FLF-84-S | Move | VigorOUS1500 | 10-06-2022 | 3,9 jaar |
| FLF-84-T | Segway | E110S | 05-11-2022 | 3,5 jaar |
| FLF-84-V | Piaggio | ZIP | 20-08-2022 | 3,7 jaar |
| FLF-84-X | Surron | Light BEE | 03-06-2022 | 3,9 jaar |
| FLF-84-Z | Segway | E110SE | 04-06-2022 | 3,9 jaar |
| FLF-85-K | Yamaha | RD50M | 30-05-2022 | 47,8 jaar |
| FLF-87-K | Marshell | Star-capella 48-2-lsv | 14-06-2022 | 3,9 jaar |
| FLF-88-K | Trendiamo | ES16 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| FLF-89-K | Solex | OTO | 30-05-2022 | 68,9 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 105 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio Sprint | 196 cm | 75 cm | 110 kg |
| Piaggio Vespa | 177 cm | 74 cm | 100 kg |
| SYM Fiddle | 190 cm | 70 cm | 100 kg |
| Piaggio Vespa Primavera | 195 cm | 75 cm | 110 kg |
| SYM XS50QT | 187 cm | 70 cm | 100 kg |
| Kymco People S | - | - | 110 kg |
| Peugeot Speedfight | 190 cm | 70 cm | 100 kg |
| Piaggio FLY | - | - | 110 kg |
| Kymco Like | 192 cm | 69 cm | 100 kg |
| SYM Symphony ST | 207 cm | 74 cm | 110 kg |
| SYM Jet 14 | 199 cm | 73 cm | 110 kg |
| SYM X-Pro | 191 cm | 78 cm | 110 kg |
| Kymco Super 8 | 204 cm | 74 cm | 110 kg |
| SYM XS50QT-2 | - | - | 100 kg |
| Piaggio Liberty | 195 cm | 70 cm | 110 kg |
| Kymco Agility 16+ 50 | 205 cm | 74 cm | 120 kg |
| SYM Orbit | 192 cm | 68 cm | 100 kg |
| SYM Allo | - | - | 100 kg |
| Peugeot Django | 193 cm | 71 cm | 110 kg |
| SYM AV05W | - | - | 100 kg |
| Piaggio Vespa Primavera 50 | 187 cm | 75 cm | 110 kg |
| Peugeot Tweet | 200 cm | 69 cm | 100 kg |
| SYM Orbit II | 191 cm | 69 cm | 100 kg |
| Kymco New Like | 192 cm | 68 cm | 110 kg |
| Peugeot Vivacity | - | - | 110 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Aprilia TuaregGoogle op afbeeldingen van de Aprilia Tuareg
Google op reviews van de Aprilia Tuareg
Motoplus.nl
Tuareg 660 Rally
Tuareg 660
Motor.nl
Aprilia Tuareg Racing schrijft opnieuw geschiedenis in de Africa Eco Race
2025 Aprilia Tuareg Rally: voor wie niet genoeg heeft aan een gewone Tuareg
Video ‘Aprilia Tuareg, queen of Africa’ is nu online
Aprilia Tuareg triomfeert in 2024 Africa Eco Race
Triotest: Aprilia Tuareg 660 vs. Voge 650DSX vs. Yamaha Ténéré 700
2022 Aprilia Tuareg 660 test op Sardinië
Aprilia Tuareg 660 2022 - test
Video Aprilia Tuareg 660: het geluid van de Noale tweecilinder!
Dit is de 2022 Aprilia Tuareg 660
Nieuws over de Aprilia Tuareg 660
Opnieuw gespot: Aprilia Tuareg 660
2021 Aprilia Tuareg 660 laat zich betrappen
Aprilia toont stilletjes de nieuwe Tuareg 660
Waarom een Aprilia Tuareg 900 een goed idee is
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.