89-DPH-6
Er rijden momenteel 19 Adly Moto AT-50JT's rond in Nederland. Deze AT-50JT komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 7 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 oktober 2010, dus sinds 15 jaren, 6 maanden en 14 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Adly Moto At-50jt rijden er in dezelfde variant (SILVER FOX 50-10 45 KM/H) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2005 en augustus 2005. De nieuwwaarde van deze Adly Moto At-50jt is helaas onbekend.
Dit voertuig van Adly Moto haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 9 december 2005. Het voertuig was toen 3 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Adly Moto AT-50JT voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Adly Moto At-50jt | 2005
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Adly Moto |
| Handelsbenaming | At-50jt |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 2.26 kW (3.1 pk) |
| Continue vermogen | 2.26 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | JT |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 49cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 augustus 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 7 maanden en 20 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 oktober 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 6 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 december 2005. Het voertuig was toen 3 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 74 kg |
| Massa rijklaar | 81 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 179 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 260 kg |
| Technische max massa voertuig | 260 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,22 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type AT-50JT | |
| Variant SILVER FOX 50-10 45 KM/H | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*92/61*0045*01 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen framebuis v. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Adly Moto AT-50JT voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 89-DPH-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
89-DPH-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| 89-DPD-6 | Piaggio | 07-12-2005 | 20,6 jaar | |
| 89-DPF-6 | Yamaha | CS50M | 08-12-2005 | 20,6 jaar |
| 89-DPH-1 | Ligier | JS20 | 09-12-2005 | 20,6 jaar |
| 89-DPH-5 | Peugeot | S1 | 09-12-2005 | 20,6 jaar |
| 89-DPH-6 | Adly Moto | AT-50JT | 09-12-2005 | 20,6 jaar |
| 89-DPH-8 | Skyteam | Dax 50 | 09-12-2005 | 20,6 jaar |
| 89-DPK-6 | Tomos | A35-hba | 12-12-2005 | 20,6 jaar |
| 89-DPL-6 | Zündapp | 517 | 13-12-2005 | 48,3 jaar |
| 89-DPN-6 | Aixam | A400 | 14-12-2005 | 20,6 jaar |
| 89-DPS-6 | Gilera | Eco Citta | 16-12-2005 | 20,6 jaar |
| 89-DPX-6 | Yamaha | SA15 | 21-12-2005 | 20,6 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 74 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Zündapp 517 | 221 cm | 57 cm | 80 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Peugeot Ludix | 171 cm | 67 cm | 70 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 70 cm | 80 kg |
| Peugeot Zenith | - | - | 80 kg |
| Puch Zip 25 | 167 cm | 65 cm | 80 kg |
| LA Souris City | 175 cm | 69 cm | 80 kg |
| Peugeot FB50QT-6A | - | - | 80 kg |
| Segway E110S | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Segway E110SE | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Peugeot Vivacity | - | - | 80 kg |
| Peugeot S1 | - | - | 80 kg |
| LA Souris Vespelini | 169 cm | 65 cm | 80 kg |
| Niu N1S | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Kreidler Florett | 188 cm | 65 cm | 80 kg |
| Niu Nqi Sport | 180 cm | 74 cm | 70 kg |
| LA Souris E-sourini | 185 cm | 71 cm | 70 kg |
| LA Souris Trendy Retro | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
| Yamaha SA19 | - | - | 80 kg |
| Riya RY50QT-16 | - | - | 80 kg |
| LA Souris City S | 175 cm | 69 cm | 80 kg |
| Yamaha FS 1 | 176 cm | 56 cm | 70 kg |
| Honda C 50 | 180 cm | 64 cm | 80 kg |
| Benzhou 50REtro | - | - | 80 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.