D-741-PX


Er rijden momenteel 39 Abat Zqtd-388-2's rond in Nederland. Deze Zqtd-388-2 komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 mei 2012, dus sinds 14 jaren en 8 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.

Van deze Abat Zqtd-388-2 rijden er in dezelfde variant (ZQTD-388-2-2G) nog 33 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2010 en september 2014. De nieuwwaarde van deze Abat Zqtd-388-2 is helaas onbekend.

Dit voertuig van Abat haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur.

Bekijk ook alle Abat Zqtd-388-2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Abat Zqtd-388-2 | 2010

Voertuigsoort Scooter / Brommer
Merk Abat
Handelsbenaming Zqtd-388-2
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 2
Aantal wielen 2
Topsnelheid 25 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 50 km
Nieuwprijs Onbekend
Bruto BPM BPM onbekend of geen BPM betaald
Inrichting N.v.t.

Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 3 juni 2010
Leeftijd 16 jaren
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 26 mei 2012

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 14 jaren en 8 dagen.

Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd Nee
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee
Geldigheid APK Onbekend

Gewichten

Massa ledig voertuig 58 kg
Massa rijklaar 58 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage - kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
- kg
Technische max massa voertuig 211 kg
Maximum massa samenstelling - kg

Overig

Aantal assen
Vierwielaandrijving (4x4)
Ja
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
1,28 m
Europese voertuigcategorie
L1
Type
Onbekend
Variant
ZQTD-388-2-2G
Uitvoering
ZQTD-388-2-2GB
Typegoedkeuringsnummer
e4*2002/24*2531*00
Plaats chassisnummer
r. frame onder balhoofd


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand Onbekend
Tellerstandoordeel Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

CO2 Emissie
0 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Emissieklasse
Onbekend
Label
Onbekend


Vergeet ook niet alle Abat Zqtd-388-2 voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van D-741-PX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
D-741-PX

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
D-740-PX Kymco Like08-06-2010 16 jaar
D-741-PB SYM HU05W29-06-2010 15,9 jaar
D-741-PD Aprilia SB11-05-2010 16,1 jaar
D-741-PG AGM V64112-06-2010 16 jaar
D-741-PH Piaggio Vespa14-05-2010 16,1 jaar
D-741-PK Piaggio Vespa08-07-2010 15,9 jaar
D-741-PL Kymco New Sento04-11-2010 15,6 jaar
D-741-PN Piaggio ZIP27-05-2010 16 jaar
D-741-PP SYM HU05W21-01-2011 15,4 jaar
D-741-PR SYM HU05W14-12-2010 15,5 jaar
D-741-PS Piaggio Vespa13-08-2010 15,8 jaar
D-741-PT Peugeot Vivacity03-06-2010 16 jaar
D-741-PX Abat Zqtd-388-203-06-2010 16 jaar
D-741-PZ Kymco Super 811-06-2010 16 jaar
D-742-PX Aprilia Amico 5003-06-2010 30,5 jaar
D-746-PX Abat Zqtd-388-203-06-2010 16 jaar



Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht


Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 58 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelLengteBreedteGewicht
Tomos A35-hda 166 cm 68 cm 60 kg
Tomos A 3 - - 50 kg
Peugeot FOX - - 60 kg
Tomos Standard 164 cm 68 cm 50 kg
Vespa SI - - 60 kg
Tomos Quadro E-start - - 60 kg
Tomos A2 - - 60 kg
Tomos Youngst R - - 60 kg
Tomos A35-hba - - 60 kg
Tomos S25-2 - - 60 kg
Tomos Luxe - - 50 kg
Piaggio Si - - 60 kg
Peugeot Rapido - - 60 kg
Mangosteen M1 208 cm 85 cm 60 kg
Tomos 4 L - - 60 kg
Niu Mqi+sport 173 cm 66 cm 50 kg
Tomos Pack R - - 60 kg
Tomos A35 - - 60 kg
Tomos Luxe E-start - - 50 kg
Tomos Quadro - - 60 kg
Peugeot T1 - - 60 kg
Puch MV 50 - - 60 kg
Brekr Model B4000 194 cm 74 cm 60 kg
Shansu Electric Scooter 210 cm 95 cm 60 kg
Yamaha SH 50 - - 60 kg





Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top