XT-511-K
Er rijden momenteel 66.530 Volvo XC40's rond in Nederland. Deze zwarte XC40 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 8 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 augustus 2019, dus sinds 6 jaren, 8 maanden en 9 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volvo XC40 stationwagen rijden er in dezelfde variant (XZAC) nog 5.609 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2018 en mei 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.305 en € 92.210, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.325 uitkomt. De nieuwwaarde van deze XC40 bedraagt € 61.805 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volvo XC40 € 7.480 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 augustus 2019. Het voertuig was toen 1 jaar en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Volvo XC40 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo XC40 | 2018
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | XC40 |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 210 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 61.805 |
| Bruto BPM | € 9.789 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | B4204T47 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1969cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juli 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 8 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 augustus 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 8 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 augustus 2019. Het voertuig was toen 1 jaar en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.610 kg |
| Massa rijklaar | 1.710 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 510 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.220 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.220 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.220 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.150 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.110 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.110 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.280 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type X | |
| Variant XZAC | |
| Uitvoering XZACVC?? | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2007/46*3146*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 161 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label E | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| XT-511-K | 17-07-2024 | 09:26 | periodieke controle | 23-07-2026 | Nee |
| XT-511-K | 31-05-2022 | 11:26 | periodieke controle | 23-07-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volvo XC40 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van XT-511-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
XT-511-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XT-510-K | Ford | Focus | Stationwagen | € 30.825 | 09-08-2019 | 8,2 jaar | |
| XT-511-B | Ford | Fiesta | Hatchback | € 17.239 | 21-06-2019 | 13,4 jaar | |
| XT-511-F | Opel | Astra | Stationwagen | € 27.759 | 26-03-2019 | 8,4 jaar | |
| XT-511-G | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 57.955 | 09-04-2019 | 7 jaar | |
| XT-511-H | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 26.690 | 16-04-2019 | 7,9 jaar | |
| XT-511-K | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 61.805 | 06-08-2019 | 7,7 jaar | |
| XT-511-L | Opel | Grandland X | MPV | € 37.997 | 19-03-2019 | 7,2 jaar | |
| XT-511-N | Mitsubishi | Eclipse Cross | Stationwagen | € 34.559 | 22-03-2019 | 7,1 jaar | |
| XT-511-P | Kia | Niro | Stationwagen | € 31.840 | 26-03-2019 | 7,1 jaar | |
| XT-511-R | Suzuki | Swift | Hatchback | € 13.299 | 10-08-2019 | 15,4 jaar | |
| XT-511-S | Toyota | C-HR | Hatchback | € 34.655 | 02-04-2019 | 7 jaar | |
| XT-511-X | Seat | Ibiza | Hatchback | € 21.565 | 05-04-2019 | 7 jaar | |
| XT-511-Z | Mitsubishi | Space Star | Hatchback | € 13.569 | 26-03-2019 | 7,1 jaar | |
| XT-512-K | Volvo | V70 | Stationwagen | € 50.804 | 09-10-2019 | 10,3 jaar | |
| XT-513-K | Volvo | S60 | Sedan | € 43.839 | 03-04-2019 | 8,4 jaar | |
| XT-514-K | Volvo | S90 | Sedan | € 76.135 | 05-04-2019 | 8,2 jaar | |
| XT-515-K | Toyota | Aygo | Hatchback | € 15.734 | 22-03-2019 | 7,2 jaar | |
| XT-516-K | Volvo | V60 | Stationwagen | € 63.825 | 10-08-2019 | 10,9 jaar | |
| XT-517-K | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 79.015 | 17-04-2019 | 8 jaar | |
| XT-518-K | Audi | Q8 | Hatchback | € 145.741 | 22-03-2019 | 7,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 54.325 en/of een gewicht van ± 1.610 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Tesla Model 3 | € 53.600 | 470 cm | 185 cm | 1.760 kg |
| Audi A4 | € 55.100 | 476 cm | 185 cm | 1.650 kg |
| BMW 3-Serie | € 54.700 | 482 cm | 183 cm | 1.740 kg |
| Toyota RAV 4 | € 53.600 | 465 cm | 187 cm | 1.650 kg |
| BMW X1 | € 54.400 | 450 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| Audi A5 | € 56.700 | 479 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 56.800 | 473 cm | 186 cm | 1.740 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 55.200 | 479 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Skoda Kodiaq | € 52.900 | 476 cm | 186 cm | 1.770 kg |
| Audi Q3 | € 55.900 | 451 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| Audi A6 | € 56.800 | 493 cm | 186 cm | 1.650 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 50.300 | 456 cm | 185 cm | 1.600 kg |
| Renault Espace | € 54.600 | 486 cm | 189 cm | 1.760 kg |
| Mini Cooper SE | € 50.200 | 430 cm | 182 cm | 1.690 kg |
| Saab 9-3 | € 55.700 | 467 cm | 180 cm | 1.600 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 54.200 | 473 cm | 186 cm | 1.660 kg |
| Audi A3 | € 51.500 | 435 cm | 182 cm | 1.590 kg |
| Volkswagen Passat | € 55.300 | 492 cm | 185 cm | 1.710 kg |
| CUPRA Formentor | € 53.500 | 445 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 58.400 | 447 cm | 185 cm | 1.690 kg |
| Saab 9-5 | € 54.500 | 501 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| Volkswagen Arteon | € 55.800 | 487 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| BMW 4-Serie | € 55.300 | 464 cm | 183 cm | 1.580 kg |
| BMW 2-Serie | € 53.400 | 457 cm | 184 cm | 1.650 kg |
| Volkswagen Sharan | € 52.500 | 486 cm | 190 cm | 1.710 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volvo XC40Google op afbeeldingen van de Volvo XC40
Google op reviews van de Volvo XC40
Volvo XC40 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Volvo XC40 Recharge review (2023)
Volvo XC40 Recharge P8 AWD (2020) - test en specs
Volvo XC40 Recharge P8 AWD Nederland
Volvo XC40 T5 (2020) - test en specificaties Nederland
Volvo XC40 D4 AWD Intro Edition (2018) - test en specificaties
Volvo XC40 T5 AWD R-Design (2018) test en specificaties
Autoblog.nl
Volvo XC40 nieuws
Volvo XC40
Volvo EX40
Autoreview.nl
Volvo XC40: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Aankooptips tweedehands Volvo XC40: problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
TEST - Deze middelgrote suv wint glansrijk én verliest jammerlijk van de Volvo XC40
5 redenen waarom je de Volvo XC40 Pure Electric met subsidie toch niet wilt
Waarom de elektrische Volvo XC40 en C40 opnieuw veel verder komen op een volle accu
BMW iX1 (2023) test: van deze elektrische suv ligt de elektrische Volvo XC40 wakker
Waarom de elektrische Volvo XC40 met een volle accu opeens een heel stuk verder komt
Wordt dit de auto die de Volvo XC40 van zijn troon stoot?
Facelift Volvo XC40 - Nederland, zo ziet jouw volgende leaseauto eruit!
Ook jouw elektrische Volvo XC40 krijgt binnenkort meer actieradius
Volvo XC40 krijgt er een mild-hybridversie bij. Bestaande hybride wordt zuiniger
Waarom de elektrische Volvo XC40 Recharge plotseling 10.500 euro goedkoper is
Prijs: Volvo C40 Recharge is heel iets duurder dan de elektrische Volvo XC40
3 voordelen en 3 nadelen van de elektrische Volvo XC40 Recharge
Autovisie.nl
Alles over Volvo XC40
Terugroepactie Volvo XC40: auto kan ongewild en plotseling accelereren
Elektrische Volvo XC40 heeft nu ook officieel een nieuwe snuit
Volvo laat draadloos oplaadbare XC40 Recharge rondrijden als taxi
Duik in de prijslijst: Volvo C40 of XC40 Recharge?
Je kunt eindelijk zien hoe ver je nog kunt rijden in je elektrische Volvo
Autovisie dubbeltest: Opel Grandland X vs. Volvo XC40
Nieuwe instapper maakt Volvo XC40 Recharge goedkoper dan concurrentie
Volvo stelt coupé-versie elektrische XC40 dit voorjaar voor
Nog dik 2000 stuks Volvo XC40 Recharge P8 op kenteken
Volvo XC40 Recharge heeft grotere accu dankzij Tesla
Volvo XC40 Recharge is eerste volledig elektrische Volvo ooit
Productie Volvo XC40 T5 Twin Engine van start
Volvo XC40 krijgt in 2021 een broer
Autoweek.nl
Volvo XC40 - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Volvo XC40
Autotest: Volvo XC40 Recharge
Autotest: Volvo XC40 Recharge
Autotest: Volvo XC40
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.