KBZ-50-L
Er rijden momenteel 66.530 Volvo XC40's rond in Nederland. Deze groene XC40 komt uit het jaar 2026 en is nu 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op elektriciteit & benzine, oftewel een Benzine (Mild Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volvo XC40 stationwagen rijden er in dezelfde variant (XZK8) nog 3.898 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2021 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 47.882 en € 95.426, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.517 uitkomt. De nieuwwaarde van deze XC40 bedraagt € 58.324 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volvo XC40 € 1.807 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volvo geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Deze Volvo XC40 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41.8% traagste personenauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Volvo XC40 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo XC40 | 2026
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | XC40 |
| Lengte | 4,44 m |
| Breedte | 1,87 m |
| Hoogte | 1,63 m |
| Kleur | GROEN |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 58.324 |
| Bruto BPM | € 13.647 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 10 kW (14 pk) Verbrandingsmotor: 145 kW (197 pk) |
| Continue vermogen | 145 kW |
| Brandstof | Elektriciteit & Benzine, oftewel een Benzine (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | B420T5 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1969cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 maart 2026 |
| Leeftijd | 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 maart 2030. Het voertuig moet over 3 jaren, 11 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.588 kg |
| Massa rijklaar | 1.688 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 532 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.220 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.220 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.220 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.170 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.170 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.120 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.120 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.280 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type X | |
| Variant XZK8 | |
| Uitvoering XZK8VF02 | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2007/46*3146*24 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 152 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EB | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Volvo XC40 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KBZ-50-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KBZ-50-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KBZ-50-B | Volkswagen | Scirocco | Coupe | € 35.599 | 17-03-2026 | 12,1 jaar | |
| KBZ-50-D | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 76.530 | 17-03-2026 | 0,6 jaar | |
| KBZ-50-F | Mercedes-Benz | GLA | Stationwagen | € 90.627 | 17-03-2026 | 1,5 jaar | |
| KBZ-50-G | BMW | X1 | Stationwagen | € 50.787 | 17-03-2026 | 1,3 jaar | |
| KBZ-50-H | Skoda | Elroq | Hatchback | € 53.965 | 23-03-2026 | Nieuw | |
| KBZ-50-J | Mercedes-Benz | CLA | Sedan | € 57.980 | 27-03-2026 | Nieuw | |
| KBZ-50-K | Toyota | Yaris | Hatchback | € 30.312 | 17-03-2026 | 1,1 jaar | |
| KBZ-50-L | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 58.324 | 27-03-2026 | Nieuw | |
| KBZ-50-N | Kia | Niro | Stationwagen | € 44.995 | 17-03-2026 | 2,8 jaar | |
| KBZ-50-P | Kia | Niro | Stationwagen | € 40.320 | 20-03-2026 | Nieuw | |
| KBZ-50-R | BYD | Seal U | MPV | € 39.720 | 26-03-2026 | Nieuw | |
| KBZ-50-S | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 60.106 | 25-03-2026 | Nieuw | |
| KBZ-50-T | Ford | Puma | MPV | € 31.556 | 17-03-2026 | 6,2 jaar | |
| KBZ-50-V | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 18.104 | 17-03-2026 | 14,8 jaar | |
| KBZ-50-X | Porsche | 911 | Coupe | Onbekend | 17-03-2026 | 29,9 jaar | |
| KBZ-50-Z | Toyota | C-HR | Hatchback | € 41.310 | 28-03-2026 | Nieuw | |
| KBZ-51-L | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 58.324 | 30-03-2026 | Nieuw | |
| KBZ-52-L | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 58.324 | 30-03-2026 | Nieuw | |
| KBZ-53-L | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 58.324 | 27-03-2026 | Nieuw | |
| KBZ-54-L | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 58.324 | 30-03-2026 | Nieuw | |
| KBZ-55-L | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 58.324 | 30-03-2026 | Nieuw | |
| KBZ-56-L | Volvo | XC90 | MPV | € 105.785 | 30-03-2026 | Nieuw | |
| KBZ-57-L | Volvo | XC90 | MPV | € 105.785 | 30-03-2026 | Nieuw | |
| KBZ-58-L | Volvo | XC90 | MPV | € 105.785 | 30-03-2026 | Nieuw | |
| KBZ-59-L | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 58.324 | 30-03-2026 | Nieuw |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.517 en/of een afmeting van 444 x 187 cm en/of een gewicht van ± 1.588 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi Q3 | € 56.900 | 452 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| BMW X1 | € 56.600 | 450 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 56.800 | 454 cm | 186 cm | 1.740 kg |
| CUPRA Formentor | € 54.300 | 445 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 59.200 | 447 cm | 185 cm | 1.690 kg |
| BMW X2 | € 59.100 | 436 cm | 182 cm | 1.710 kg |
| BMW 3-Serie | € 55.400 | 453 cm | 182 cm | 1.490 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 53.000 | 443 cm | 183 cm | 1.640 kg |
| BMW 2-Serie | € 56.900 | 454 cm | 184 cm | 1.650 kg |
| Lexus UX 250h | € 52.700 | 450 cm | 184 cm | 1.530 kg |
| Audi A3 | € 52.500 | 435 cm | 182 cm | 1.590 kg |
| Alfa Romeo Tonale | € 54.200 | 453 cm | 184 cm | 1.670 kg |
| Mini Countryman C | € 55.900 | 444 cm | 184 cm | 1.520 kg |
| Opel Grandland | € 53.000 | 448 cm | 186 cm | 1.530 kg |
| Ford Focus | € 55.500 | 439 cm | 182 cm | 1.460 kg |
| Alfa Romeo Brera | € 52.200 | 441 cm | 183 cm | 1.520 kg |
| Audi 200 | € 58.000 | 435 cm | 182 cm | 1.590 kg |
| Alfa Romeo Spider | € 53.700 | 439 cm | 183 cm | 1.570 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 57.700 | 454 cm | 177 cm | 1.510 kg |
| Mercedes-Benz GLK | € 59.100 | 454 cm | 184 cm | 1.730 kg |
| Land Rover Freelander | € 60.100 | 439 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Lexus UX 300h | € 54.800 | 450 cm | 184 cm | 1.480 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 51.100 | 446 cm | 185 cm | 1.590 kg |
| Audi S3 | € 58.100 | 437 cm | 177 cm | 1.470 kg |
| Subaru Crosstrek | € 59.100 | 450 cm | 180 cm | 1.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volvo XC40Google op afbeeldingen van de Volvo XC40
Google op reviews van de Volvo XC40
Volvo XC40 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Volvo XC40 Recharge review (2023)
Volvo XC40 Recharge P8 AWD (2020) - test en specs
Volvo XC40 Recharge P8 AWD Nederland
Volvo XC40 T5 (2020) - test en specificaties Nederland
Volvo XC40 D4 AWD Intro Edition (2018) - test en specificaties
Volvo XC40 T5 AWD R-Design (2018) test en specificaties
Autoblog.nl
Volvo XC40 nieuws
Volvo XC40
Volvo EX40
Autoreview.nl
Volvo XC40: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Aankooptips tweedehands Volvo XC40: problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
TEST - Deze middelgrote suv wint glansrijk én verliest jammerlijk van de Volvo XC40
5 redenen waarom je de Volvo XC40 Pure Electric met subsidie toch niet wilt
Waarom de elektrische Volvo XC40 en C40 opnieuw veel verder komen op een volle accu
BMW iX1 (2023) test: van deze elektrische suv ligt de elektrische Volvo XC40 wakker
Waarom de elektrische Volvo XC40 met een volle accu opeens een heel stuk verder komt
Wordt dit de auto die de Volvo XC40 van zijn troon stoot?
Facelift Volvo XC40 - Nederland, zo ziet jouw volgende leaseauto eruit!
Ook jouw elektrische Volvo XC40 krijgt binnenkort meer actieradius
Volvo XC40 krijgt er een mild-hybridversie bij. Bestaande hybride wordt zuiniger
Waarom de elektrische Volvo XC40 Recharge plotseling 10.500 euro goedkoper is
Prijs: Volvo C40 Recharge is heel iets duurder dan de elektrische Volvo XC40
3 voordelen en 3 nadelen van de elektrische Volvo XC40 Recharge
Autovisie.nl
Alles over Volvo XC40
Terugroepactie Volvo XC40: auto kan ongewild en plotseling accelereren
Elektrische Volvo XC40 heeft nu ook officieel een nieuwe snuit
Volvo laat draadloos oplaadbare XC40 Recharge rondrijden als taxi
Duik in de prijslijst: Volvo C40 of XC40 Recharge?
Je kunt eindelijk zien hoe ver je nog kunt rijden in je elektrische Volvo
Autovisie dubbeltest: Opel Grandland X vs. Volvo XC40
Nieuwe instapper maakt Volvo XC40 Recharge goedkoper dan concurrentie
Volvo stelt coupé-versie elektrische XC40 dit voorjaar voor
Nog dik 2000 stuks Volvo XC40 Recharge P8 op kenteken
Volvo XC40 Recharge heeft grotere accu dankzij Tesla
Volvo XC40 Recharge is eerste volledig elektrische Volvo ooit
Productie Volvo XC40 T5 Twin Engine van start
Volvo XC40 krijgt in 2021 een broer
Autoweek.nl
Volvo XC40 - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Volvo XC40
Autotest: Volvo XC40 Recharge
Autotest: Volvo XC40 Recharge
Autotest: Volvo XC40
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.