XF-NP-81
Er rijden momenteel 5.590 Volvo C70's rond in Nederland. Deze witte C70 komt uit het jaar 1998 en is nu 27 jaren en 6 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 maart 2026, dus sinds 29 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volvo C70 coupe rijden er in dezelfde variant (NK56) nog 173 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en april 2004. De nieuwwaarde van deze Volvo C70 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo C70 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo C70 | 1998
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | C70 |
| Lengte | 4,72 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 230 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 11.909 |
| Inrichting | coupe |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 142 kW (193 pk) |
| Continue vermogen | 142 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | B5254T |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 2435cc (2,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 oktober 1998 |
| Leeftijd | 27 jaren en 6 maanden |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.459 kg |
| Massa rijklaar | 1.559 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 331 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.890 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.890 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 880 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 880 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 500 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.600 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.600 kg trekken en ongeremd tot 500 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.600 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.600 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,66 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant NK56 | |
| Uitvoering NK56C2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*96/27*0015*02 | |
| Plaats chassisnummer midden tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 15.7 l/100km (1 liter op 6,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 15.7 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 11 l/100km (1 liter op 9,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 261 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 / EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*1996/69 | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| XF-NP-81 | 8-01-2026 | 13:24 | periodieke controle | 7-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| XF-NP-81 | 16-01-2025 | 10:39 | periodieke controle | 7-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| XF-NP-81 | 22-01-2024 | 09:51 | periodieke controle | 7-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| XF-NP-81 | 19-01-2023 | 12:14 | periodieke controle | 7-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| XF-NP-81 | 24-01-2022 | 09:28 | periodieke controle | 7-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| XF-NP-81 | 8-01-2021 | 10:46 | periodieke controle | 7-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| XF-NP-81 | 5-02-2020 | 10:10 | periodieke controle | 7-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| XF-NP-81 | 15-01-2019 | 14:20 | periodieke controle | 7-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 8-01-2026 | 13:24 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 8-01-2026 | 13:24 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 16-01-2025 | 10:39 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 16-01-2025 | 10:39 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 22-01-2024 | 09:51 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 19-01-2023 | 12:14 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 19-01-2023 | 12:14 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 24-01-2022 | 09:28 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2021 | |||||
| 8-01-2021 | 10:46 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2020 | |||||
| 5-02-2020 | 10:10 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 5-02-2020 | 10:10 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2019 | |||||
| 15-01-2019 | 14:20 | 178 | 5.*.16 | 2 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Volvo C70 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van XF-NP-81 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
XF-NP-81
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XF-NN-81 | Volvo | V70 | Stationwagen | Onbekend | 23-10-1998 | 27,5 jaar | |
| XF-NP-80 | Volvo | C70 | Coupe | Onbekend | 29-10-1998 | 27,5 jaar | |
| XF-NP-81 | Volvo | C70 | Coupe | Onbekend | 23-10-1998 | 27,5 jaar | |
| XF-NP-82 | Volvo | C70 | Coupe | Onbekend | 23-10-1998 | 27,5 jaar | |
| XF-NP-85 | Volvo | C70 | Coupe | Onbekend | 22-10-1998 | 27,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met lengte van 472 cm een gewicht van ± 1.459 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Passat | 478 cm | 183 cm | 1.550 kg |
| Audi A4 | 476 cm | 185 cm | 1.600 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | 480 cm | 190 cm | 1.610 kg |
| BMW 3-Serie | 482 cm | 183 cm | 1.610 kg |
| Ford Focus | 469 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| Toyota Corolla | 465 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Mercedes-Benz CLA | 478 cm | 186 cm | 1.600 kg |
| Skoda Kodiaq | 471 cm | 188 cm | 1.510 kg |
| Opel Astra | 470 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| Saab 9-3 | 468 cm | 180 cm | 1.600 kg |
| Peugeot 5008 | 464 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Audi A5 | 479 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| Opel Zafira Tourer | 467 cm | 188 cm | 1.550 kg |
| Peugeot 508 | 481 cm | 186 cm | 1.580 kg |
| BMW 4-Serie | 478 cm | 185 cm | 1.600 kg |
| Toyota Avensis | 481 cm | 181 cm | 1.430 kg |
| Mazda 6 | 481 cm | 184 cm | 1.400 kg |
| Peugeot 308 | 464 cm | 185 cm | 1.460 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | 482 cm | 182 cm | 1.600 kg |
| Ford S-Max | 480 cm | 189 cm | 1.550 kg |
| Toyota Prius | 465 cm | 178 cm | 1.510 kg |
| Citroën C5 | 478 cm | 186 cm | 1.550 kg |
| Nissan X-Trail | 469 cm | 183 cm | 1.550 kg |
| Seat Leon | 464 cm | 180 cm | 1.600 kg |
| Skoda Octavia | 471 cm | 183 cm | 1.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volvo C70Google op afbeeldingen van de Volvo C70
Google op reviews van de Volvo C70
Volvo C70 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Volvo C70 T5 Summum Geartronic
Autoblog.nl
Volvo C70
Autovisie.nl
Alles over Volvo C70
Youabian Puma: Monster heeft een Volvo C70 opgeslokt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volvo/c70/
Autozine.nl
Autotest: Volvo C70 Convertible
Autotest: Volvo C70
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.