N-807-SG
Er rijden momenteel 123.452 Volkswagen Up!'s rond in Nederland. Deze witte Up! komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren en 7 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 8 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Up! hatchback rijden er in dezelfde variant (ABDKRA) nog 1.174 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2017 en mei 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.755 en € 31.287, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 21.729 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Up! bedraagt € 20.226 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Up! is daardoor € 1.503 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 196 km/uur. Deze Volkswagen Up! is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.1% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 juli 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Up! voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Up! | 2018
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Up! |
| Lengte | 3,60 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 196 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 20.226 |
| Bruto BPM | € 318 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Continue vermogen | 85 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | DKR |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 september 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren en 7 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 juli 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 970 kg |
| Massa rijklaar | 1.070 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 330 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.400 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.400 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 770 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 770 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 660 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 660 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,41 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,43 m (voor) / 1,43 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type AA | |
| Variant ABDKRA | |
| Uitvoering FM6FM6DQ0037CPVR2N1RVW1B | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1167*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.8 l/100km (1 liter op 20,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 128 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 110 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| N-807-SG | 9-07-2024 | 10:01 | periodieke controle | 11-07-2026 | Nee |
| N-807-SG | 11-07-2022 | 16:49 | periodieke controle | 11-07-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Up! voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van N-807-SG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
N-807-SG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N-800-SG | Opel | Adam | Hatchback | € 18.859 | 22-12-2021 | 12,6 jaar | |
| N-801-SG | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 20.290 | 22-12-2021 | 13,7 jaar | |
| N-802-SG | Mazda | CX-3 | Stationwagen | € 29.745 | 05-03-2022 | 9,3 jaar | |
| N-803-SG | Fiat | Panda | MPV | € 13.845 | 02-03-2022 | 12,5 jaar | |
| N-804-SG | Mercedes-Benz | GLA | Stationwagen | € 58.944 | 03-02-2022 | 9,7 jaar | |
| N-805-SG | Renault | Clio | Hatchback | € 18.092 | 07-01-2022 | 13,2 jaar | |
| N-806-SG | Volkswagen | Scirocco | Coupe | Onbekend | 10-02-2022 | 17,7 jaar | |
| N-807-SB | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 39.000 | 14-12-2021 | 4,4 jaar | |
| N-807-SF | Nissan | Qashqai | MPV | € 31.073 | 19-04-2022 | 9,8 jaar | |
| N-807-SG | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 20.226 | 13-07-2022 | 7,6 jaar | |
| N-807-SH | Hyundai | Kona | MPV | € 39.995 | 29-12-2021 | 4,3 jaar | |
| N-807-SJ | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 36.515 | 29-12-2021 | 4,3 jaar | |
| N-807-SK | Nissan | Qashqai | MPV | € 34.847 | 07-03-2022 | 5,8 jaar | |
| N-807-SL | Kia | EV6 | MPV | € 54.300 | 28-12-2021 | 4,3 jaar | |
| N-807-SN | Seat | Arona | Hatchback | € 25.080 | 14-01-2022 | 4,3 jaar | |
| N-807-SR | Polestar | 2 | Sedan | € 54.400 | 24-12-2021 | 4,3 jaar | |
| N-807-ST | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 25.590 | 28-12-2021 | 4,3 jaar | |
| N-807-SV | Ford | Mustang Mach-E | Hatchback | € 58.066 | 30-12-2021 | 4,3 jaar | |
| N-807-SX | Volkswagen | Golf | Stationwagen | Onbekend | 29-12-2021 | 17,4 jaar | |
| N-807-SZ | Polestar | 2 | Sedan | € 55.400 | 29-12-2021 | 4,3 jaar | |
| N-808-SG | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 46.504 | 09-04-2022 | 5 jaar | |
| N-809-SG | Ford | Focus | Hatchback | € 39.942 | 17-12-2021 | 10,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 21.729 en/of lengte van 360 cm en/of een gewicht van ± 970 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Aygo X | € 21.800 | 370 cm | 174 cm | 940 kg |
| Hyundai i10 | € 20.600 | 367 cm | 168 cm | 910 kg |
| Fiat 500 | € 20.100 | 358 cm | 163 cm | 930 kg |
| Mini One | € 22.200 | 370 cm | 169 cm | 1.040 kg |
| Kia Picanto | € 21.100 | 361 cm | 160 cm | 880 kg |
| Opel Adam | € 19.900 | 370 cm | 172 cm | 1.040 kg |
| Suzuki Jimny | € 21.600 | 370 cm | 163 cm | 1.050 kg |
| Mini Mini | € 22.300 | 363 cm | 169 cm | 1.030 kg |
| Ford Ka | € 22.700 | 365 cm | 168 cm | 1.040 kg |
| Dacia Spring | € 20.700 | 370 cm | 159 cm | 940 kg |
| Renault Twingo | € 23.400 | 361 cm | 165 cm | 1.050 kg |
| Mini Cooper | € 20.500 | 363 cm | 169 cm | 1.040 kg |
| Smart Forfour | € 21.900 | 350 cm | 167 cm | 1.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.