GRH-22-R
Er rijden momenteel 123.452 Volkswagen Up!'s rond in Nederland. Deze witte Up! komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 1 maand en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 april 2025, dus sinds 11 maanden en 29 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Up! hatchback rijden er in dezelfde variant (ABDSGC) nog 9.787 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2020 en januari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.739 en € 28.415, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.461 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Up! bedraagt € 18.423 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Up! is daardoor € 38 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 163 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Volkswagen Up! tot de 16.5% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 oktober 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Up! voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Up! | 2021
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Up! |
| Lengte | 3,60 m |
| Breedte | 1,64 m |
| Hoogte | 1,46 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 163 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 18.423 |
| Bruto BPM | € 69 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 48 kW (65 pk) |
| Continue vermogen | 48 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | DSG |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 februari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 1 maand en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 oktober 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 891 kg |
| Massa rijklaar | 991 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 339 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.330 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.330 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 710 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 710 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,41 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,41 m (voor) / 1,41 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type AA | |
| Variant ABDSGC | |
| Uitvoering FM5FM5CF0114BIVR2N1SVW1C14M | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1167*31 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.3 l/100km (1 liter op 23,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 117 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 99 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GRH-22-R | 16-12-2024 | 16:23 | periodieke controle | 16-02-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Up! voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GRH-22-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GRH-22-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GRH-20-R | Toyota | Prius | MPV | € 40.889 | 24-10-2024 | 12,2 jaar | |
| GRH-21-R | Ferrari | SF90 Spider | Coupe | € 876.774 | 24-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GRH-22-B | Volvo | EX30 | Stationwagen | € 55.120 | 28-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GRH-22-D | Volvo | EX30 | Stationwagen | € 48.450 | 22-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GRH-22-F | BYD | Atto 3 | MPV | € 37.990 | 29-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GRH-22-G | Mitsubishi | Colt | Hatchback | € 27.699 | 28-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GRH-22-H | Kia | Picanto | MPV | € 18.710 | 16-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GRH-22-J | Kia | Stonic | Stationwagen | € 26.480 | 31-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GRH-22-K | Audi | A4 | Stationwagen | € 55.857 | 16-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GRH-22-L | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 31.665 | 01-11-2024 | 1,5 jaar | |
| GRH-22-N | Volkswagen | ID.4 | Stationwagen | € 47.805 | 08-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GRH-22-P | Skoda | Fabia | Hatchback | € 28.170 | 13-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GRH-22-R | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 18.423 | 24-10-2024 | 5,2 jaar | |
| GRH-22-S | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 71.533 | 24-10-2024 | 9,7 jaar | |
| GRH-22-T | Toyota | Yaris Cross | MPV | € 34.767 | 29-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GRH-22-V | Renault | Clio | Hatchback | € 29.320 | 04-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GRH-22-X | Dacia | Sandero | Hatchback | € 23.170 | 14-01-2025 | 1,2 jaar | |
| GRH-22-Z | Toyota | C-HR | Hatchback | € 37.111 | 04-11-2024 | 2,4 jaar | |
| GRH-23-R | Ford | Transit Custom | MPV | € 45.910 | 24-10-2024 | 11,6 jaar | |
| GRH-24-R | Ford | Focus | Stationwagen | € 50.806 | 24-10-2024 | 2,4 jaar | |
| GRH-25-R | CUPRA | Formentor | Stationwagen | € 49.615 | 24-10-2024 | 4,8 jaar | |
| GRH-26-R | BMW | X5 | Hatchback | € 113.125 | 29-10-2024 | 15,8 jaar | |
| GRH-27-R | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 27.141 | 24-10-2024 | 10 jaar | |
| GRH-28-R | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 40.384 | 24-10-2024 | 7,2 jaar | |
| GRH-29-R | Seat | Ibiza | Hatchback | € 30.779 | 24-10-2024 | 2,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.461 en/of een afmeting van 360 x 164 cm en/of een gewicht van ± 891 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat 500 | € 18.800 | 358 cm | 163 cm | 930 kg |
| Kia Picanto | € 17.800 | 360 cm | 160 cm | 880 kg |
| Hyundai i10 | € 19.100 | 367 cm | 168 cm | 900 kg |
| Suzuki Ignis | € 19.800 | 370 cm | 169 cm | 870 kg |
| Toyota Yaris | € 17.600 | 364 cm | 166 cm | 880 kg |
| Toyota Aygo X | € 20.100 | 370 cm | 174 cm | 930 kg |
| Renault Twingo | € 17.900 | 360 cm | 166 cm | 900 kg |
| Fiat Panda | € 18.100 | 370 cm | 166 cm | 970 kg |
| Skoda Citigo | € 16.700 | 359 cm | 165 cm | 960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.