RF-RN-14
Er rijden momenteel 296.056 Volkswagen Polo's rond in Nederland. Deze zwarte Polo komt uit het jaar 1997 en is nu 29 jaren, 1 maand en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 april 2026, dus sinds 11 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volkswagen Polo 44 Kw AUT hatchback rijden er nog 14.834 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1975 en augustus 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.378 en € 40.147, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 19.665 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Volkswagen Polo 44 Kw AUT is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volkswagen Polo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Polo 44 Kw AUT | 1997
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Polo 44 Kw AUT |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.660 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 44 kW (60 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1390cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 1997 |
| Leeftijd | 29 jaren, 1 maand en 20 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 29 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 21 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 910 kg |
| Massa rijklaar | 1.010 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 425 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.435 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.435 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.235 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 780 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 730 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 450 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 800 kg trekken en ongeremd tot 450 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 800 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 800 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,35 m (voor) / 1,38 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. op schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 / EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| RF-RN-14 | 23-03-2026 | 12:01 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| RF-RN-14 | 21-03-2025 | 12:01 | periodieke controle | 21-03-2026 | Nee |
| RF-RN-14 | 5-03-2024 | 14:58 | periodieke controle | 5-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| RF-RN-14 | 21-02-2023 | 14:19 | periodieke controle | 3-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| RF-RN-14 | 21-02-2022 | 11:04 | periodieke controle | 3-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| RF-RN-14 | 3-03-2021 | 11:37 | periodieke controle | 3-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| RF-RN-14 | 17-02-2020 | 15:04 | periodieke controle | 28-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| RF-RN-14 | 20-02-2019 | 15:09 | periodieke controle | 28-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-03-2026 | 12:01 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 23-03-2026 | 12:01 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-03-2026 | 12:01 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 23-03-2026 | 12:01 | 039 | 5.*.3 | 1 | Roestschade plaatdeel |
2024 | |||||
| 5-03-2024 | 14:58 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 5-03-2024 | 14:58 | 188 | 5.*.19 | 2 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2023 | |||||
| 21-02-2023 | 14:19 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2022 | |||||
| 21-02-2022 | 11:04 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2021 | |||||
| 3-03-2021 | 11:37 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
2020 | |||||
| 17-02-2020 | 15:04 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-02-2020 | 15:04 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 17-02-2020 | 15:04 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Polo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van RF-RN-14 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
RF-RN-14
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RF-RG-14 | Mercedes-Benz | SLK | Cabriolet | Onbekend | 12-02-1997 | 29,2 jaar | |
| RF-RN-14 | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 28-02-1997 | 29,2 jaar | |
| RF-RV-14 | Volvo | 940 | Stationwagen | Onbekend | 12-02-1997 | 29,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 19.665 en/of een gewicht van ± 910 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat 500 | € 19.200 | 358 cm | 163 cm | 930 kg |
| Peugeot 208 | € 19.200 | 397 cm | 174 cm | 990 kg |
| Citroën C3 | € 19.700 | 400 cm | 175 cm | 1.000 kg |
| Hyundai i10 | € 19.400 | 367 cm | 168 cm | 900 kg |
| Toyota Aygo X | € 20.800 | 371 cm | 174 cm | 940 kg |
| Mazda 2 | € 19.800 | 407 cm | 170 cm | 980 kg |
| Suzuki Swift | € 20.600 | 385 cm | 174 cm | 860 kg |
| Suzuki Ignis | € 19.900 | 370 cm | 169 cm | 870 kg |
| Toyota Yaris | € 18.800 | 395 cm | 170 cm | 1.000 kg |
| Dacia Spring | € 20.600 | 373 cm | 159 cm | 940 kg |
| Nissan Micra | € 20.000 | 400 cm | 174 cm | 990 kg |
| Nissan Note | € 18.700 | 411 cm | 170 cm | 1.000 kg |
| Ford Fiesta | € 18.400 | 398 cm | 172 cm | 1.000 kg |
| Kia Picanto | € 20.200 | 361 cm | 160 cm | 880 kg |
| Suzuki Baleno | € 18.300 | 400 cm | 175 cm | 870 kg |
| Citroën C4 Cactus | € 21.000 | 416 cm | 173 cm | 970 kg |
| Seat Ibiza | € 18.300 | 404 cm | 169 cm | 1.000 kg |
| Renault Clio | € 19.100 | 393 cm | 172 cm | 990 kg |
| Citroën DS3 | € 21.200 | 395 cm | 172 cm | 980 kg |
| Hyundai i20 | € 19.500 | 405 cm | 174 cm | 1.000 kg |
| Lancia Ypsilon | € 18.900 | 384 cm | 170 cm | 950 kg |
| Fiat Panda | € 19.800 | 371 cm | 166 cm | 970 kg |
| Honda Jazz | € 19.300 | 385 cm | 168 cm | 990 kg |
| Renault Twingo | € 18.600 | 357 cm | 166 cm | 900 kg |
| Smart Fortwo | € 21.200 | 273 cm | 167 cm | 870 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen PoloGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Polo
Google op reviews van de Volkswagen Polo
Volkswagen Polo Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Volkswagen Polo 1.4 MPI Comfortline
Autotest: Volkswagen Polo 1.2 TDI BlueMotion
Autotest: Volkswagen Cross Polo 1.4 dsg
Autotest: Volkswagen Polo 1.2 TSI Highline 5-deurs
Volkswagen Polo BlueGT
Volkswagen Polo 1.4 TDI 75 pk
Volkswagen Polo 1.4 TDI BlueMotion
Volkswagen Polo R-Line (2022) - review en specificaties
Volkswagen Polo 1.0 TSI (2017) - Test en Specificaties
Autoblog.nl
Volkswagen Polo nieuws
Volkswagen Polo
Volkswagen ID Polo nieuws
Volkswagen ID Polo nieuws
Autoreview.nl
Volkswagen Polo: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Zo rijd je het goedkoopst in de Volkswagen Polo
Volkswagen Polo te duur? Dit is het verrassend goedkope alternatief
Dit Spaanse Volkswagen Polo-alternatief is plotseling spotgoedkoop (vanaf 279 euro)
EERSTE TEST Volkswagen ID. Polo (2026): de EV waarop jij zit te wachten
Volkswagen ID.Polo inderdaad goedkoper dan 25.000 euro - maar nu even niet
Volkswagen doet een belangrijke belofte met positief bericht over ID.Polo
Volkswagen ID. Polo
Het duurt nog een eeuwigheid voordat de Volkswagen ID. Polo bij de dealer staat
Nieuwe elektrische Volkswagen van 25.000 euro lijkt sprekend op de Polo
De successtory van de Volkswagen Polo begon met deze enorme flop
Elke Volkswagen-liefhebber moet deze weetjes over de Polo kennen
Private lease de Volkswagen Polo al voor minder dan 300 euro
Zoveel duurder werd een tweedehands Volkswagen Polo sinds 2020
Autovisie.nl
Gelekt! Dit is de nieuwe Volkswagen ID.Polo van 25.000 euro
Volkswagen Polo nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Volkswagen komt toch niet met ID.2: zo heet de elektrische Polo
Alles over Volkswagen CrossPolo
Nieuwe pick-up van Fiat is goedkoper dan Volkswagen Polo
De meest vervuilende auto koop je voor het geld van een Polo
Dieselgate: Consumentenbond sleept Volkswagen voor rechter
Vernieuwde Volkswagen Polo wil eigenlijk een Golf zijn
Is dit de terugkeer van de Volkswagen Polo Harlekin?
Autofolder Volkswagen Polo Harlekin
Duik in de prijslijst: De duurste opties op een Volkswagen Polo
Compleet nieuwe Volkswagen Polo komt eraan
Gloednieuwe Polo oogt 'so far, so Volkswagen'
Volkswagen Polo te koop vanaf 15.550 euro
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/polo/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Polo
Autotest: Volkswagen Polo BlueMotion
Autotest: Volkswagen Polo BlueMotion
Autotest: Volkswagen Polo (2002 - 2009)
Autotest: Volkswagen Polo
Autotest: Volkswagen Polo BlueMotion
Autotest: Volkswagen Polo (2009 - 2017)
Autotest: Volkswagen Polo (2009 - 2017)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.