NG-875-G
Er rijden momenteel 296.056 Volkswagen Polo's rond in Nederland. Deze zwarte Polo komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 3 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 november 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 13 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Polo hatchback rijden er in dezelfde variant (ABCUSB) nog 2.659 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2014 en april 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.624 en € 35.309, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 22.564 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Polo bedraagt € 21.274 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Polo is daardoor € 1.290 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 januari 2017. Het voertuig was toen 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Polo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Polo | 2017
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Polo |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 184 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 21.274 |
| Bruto BPM | € 3.290 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CUS |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 1422cc (1,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 januari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 3 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 januari 2017. Het voertuig was toen 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.051 kg |
| Massa rijklaar | 1.151 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 489 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.640 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.640 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.740 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 920 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 770 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 570 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.100 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.100 kg trekken en ongeremd tot 570 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.100 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.100 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,46 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,44 m (voor) / 1,43 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 6R | |
| Variant ABCUSB | |
| Uitvoering FM5FM5A4054N2VR27MM67 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0510*28 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 4 l/100km (1 liter op 25,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.1 l/100km (1 liter op 32,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 3.4 l/100km (1 liter op 29,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 88 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V.27 december 2017
Referentiecode RDW: MGP170644
Referentiecode producent: 50D9
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 21
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 415.319
Het bij het wagengereedschap geleverde sleepoog is mogelijk niet correct gelast. Het sleepoog kan tijdens het afslepen breken. Hierdoor valt de gesleepte auto stil en kan de sleepkabel met grote snelheid personen of voorwerpen raken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het sleepoog vervangen.
Meer informatie via: 0800 5557000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| NG-875-G | 23-10-2025 | 14:40 | periodieke controle | 25-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| NG-875-G | 25-10-2024 | 14:15 | periodieke controle | 25-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| NG-875-G | 24-10-2023 | 16:56 | periodieke controle | 24-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| NG-875-G | 6-09-2022 | 09:24 | periodieke controle | 13-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| NG-875-G | 12-10-2021 | 10:57 | periodieke controle | 13-10-2022 | Nee |
| NG-875-G | 13-10-2020 | 09:49 | periodieke controle | 13-10-2021 | Nee |
| NG-875-G | 27-11-2019 | 13:07 | periodieke controle | 3-01-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-10-2025 | 14:40 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 25-10-2024 | 14:15 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 25-10-2024 | 14:15 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 25-10-2024 | 14:15 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 24-10-2023 | 16:56 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2022 | |||||
| 6-09-2022 | 09:24 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Polo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van NG-875-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
NG-875-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NG-870-G | Volkswagen | Golf Plus | Stationwagen | € 27.010 | 25-02-2017 | 15,5 jaar | |
| NG-871-G | Ford | Fiesta | Hatchback | € 30.823 | 14-01-2017 | 9,7 jaar | |
| NG-872-G | Renault | Captur | Hatchback | € 22.180 | 16-02-2017 | 10 jaar | |
| NG-873-G | Suzuki | Swift | Hatchback | € 16.545 | 14-01-2017 | 10,6 jaar | |
| NG-874-G | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 63.757 | 13-01-2017 | 10,1 jaar | |
| NG-875-B | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 21.700 | 10-01-2017 | 9,3 jaar | |
| NG-875-F | Mercedes-Benz | L 613 D | Kampeerwagen | Onbekend | 09-01-2017 | 46,6 jaar | |
| NG-875-G | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 21.274 | 13-01-2017 | 9,3 jaar | |
| NG-875-H | Mazda | 3 | Hatchback | € 30.444 | 12-01-2017 | 9,3 jaar | |
| NG-875-K | Toyota | Yaris | MPV | € 22.870 | 25-03-2017 | 10,4 jaar | |
| NG-875-L | Mazda | 6 | Sedan | € 28.072 | 08-03-2017 | 16,2 jaar | |
| NG-875-N | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 26.390 | 03-02-2017 | 9,2 jaar | |
| NG-875-P | Opel | Astra | MPV | € 22.544 | 16-01-2017 | 16 jaar | |
| NG-875-R | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 42.172 | 27-01-2017 | 9,2 jaar | |
| NG-875-T | Toyota | Verso-S | MPV | € 19.475 | 29-09-2017 | 13,3 jaar | |
| NG-875-V | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 32.681 | 23-01-2017 | 9,2 jaar | |
| NG-875-X | Renault | Twingo | Hatchback | € 12.000 | 25-01-2017 | 9,2 jaar | |
| NG-875-Z | Renault | Twingo | Hatchback | € 13.309 | 17-03-2017 | 9,9 jaar | |
| NG-877-G | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 20.303 | 14-03-2017 | 9,8 jaar | |
| NG-878-G | Audi | A6 Allroad | Stationwagen | € 109.178 | 03-03-2017 | 12,6 jaar | |
| NG-879-G | Toyota | Yaris | MPV | € 18.004 | 06-02-2017 | 14,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 22.564 en/of een gewicht van ± 1.051 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Captur | € 23.800 | 423 cm | 180 cm | 1.150 kg |
| Toyota Yaris | € 21.700 | 395 cm | 175 cm | 1.100 kg |
| Ford Fiesta | € 22.600 | 407 cm | 176 cm | 1.140 kg |
| Citroën C3 | € 21.700 | 400 cm | 175 cm | 1.150 kg |
| Renault Clio | € 22.100 | 427 cm | 173 cm | 1.120 kg |
| Seat Ibiza | € 22.900 | 406 cm | 178 cm | 1.050 kg |
| Nissan Micra | € 22.200 | 400 cm | 174 cm | 1.130 kg |
| Citroën C4 Cactus | € 21.600 | 416 cm | 173 cm | 990 kg |
| Mazda 2 | € 20.700 | 407 cm | 170 cm | 980 kg |
| Toyota Corolla | € 22.400 | 442 cm | 176 cm | 1.150 kg |
| Citroën DS3 | € 22.600 | 395 cm | 172 cm | 1.080 kg |
| Mini One | € 22.400 | 398 cm | 173 cm | 1.130 kg |
| Alfa Romeo MiTo | € 22.800 | 406 cm | 172 cm | 1.120 kg |
| Honda Jazz | € 21.600 | 402 cm | 170 cm | 1.140 kg |
| Kia Rio | € 21.600 | 407 cm | 173 cm | 1.080 kg |
| Dacia Sandero | € 21.800 | 410 cm | 178 cm | 1.100 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 23.100 | 388 cm | 176 cm | 1.150 kg |
| Peugeot 2008 | € 24.000 | 416 cm | 174 cm | 1.080 kg |
| Toyota Aygo X | € 24.000 | 371 cm | 174 cm | 960 kg |
| Toyota Verso-S | € 21.400 | 399 cm | 170 cm | 1.060 kg |
| Skoda Rapid | € 21.200 | 448 cm | 171 cm | 1.120 kg |
| Nissan Juke | € 23.900 | 414 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Audi A1 | € 24.300 | 395 cm | 174 cm | 1.050 kg |
| Renault Kangoo | € 22.300 | 404 cm | 167 cm | 1.150 kg |
| Hyundai i20 | € 21.500 | 405 cm | 178 cm | 1.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen PoloGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Polo
Google op reviews van de Volkswagen Polo
Volkswagen Polo Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Volkswagen Polo 1.4 MPI Comfortline
Autotest: Volkswagen Polo 1.2 TDI BlueMotion
Autotest: Volkswagen Cross Polo 1.4 dsg
Autotest: Volkswagen Polo 1.2 TSI Highline 5-deurs
Volkswagen Polo BlueGT
Volkswagen Polo 1.4 TDI 75 pk
Volkswagen Polo 1.4 TDI BlueMotion
Volkswagen Polo R-Line (2022) - review en specificaties
Volkswagen Polo 1.0 TSI (2017) - Test en Specificaties
Autoblog.nl
Volkswagen Polo nieuws
Volkswagen Polo
Volkswagen ID Polo nieuws
Volkswagen ID Polo nieuws
Autoreview.nl
Volkswagen Polo: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Zo rijd je het goedkoopst in de Volkswagen Polo
Volkswagen Polo te duur? Dit is het verrassend goedkope alternatief
Dit Spaanse Volkswagen Polo-alternatief is plotseling spotgoedkoop (vanaf 279 euro)
EERSTE TEST Volkswagen ID. Polo (2026): de EV waarop jij zit te wachten
Volkswagen ID.Polo inderdaad goedkoper dan 25.000 euro - maar nu even niet
Volkswagen doet een belangrijke belofte met positief bericht over ID.Polo
Volkswagen ID. Polo
Het duurt nog een eeuwigheid voordat de Volkswagen ID. Polo bij de dealer staat
Nieuwe elektrische Volkswagen van 25.000 euro lijkt sprekend op de Polo
De successtory van de Volkswagen Polo begon met deze enorme flop
Elke Volkswagen-liefhebber moet deze weetjes over de Polo kennen
Private lease de Volkswagen Polo al voor minder dan 300 euro
Zoveel duurder werd een tweedehands Volkswagen Polo sinds 2020
Autovisie.nl
Gelekt! Dit is de nieuwe Volkswagen ID.Polo van 25.000 euro
Volkswagen Polo nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Volkswagen komt toch niet met ID.2: zo heet de elektrische Polo
Alles over Volkswagen CrossPolo
Nieuwe pick-up van Fiat is goedkoper dan Volkswagen Polo
De meest vervuilende auto koop je voor het geld van een Polo
Dieselgate: Consumentenbond sleept Volkswagen voor rechter
Vernieuwde Volkswagen Polo wil eigenlijk een Golf zijn
Is dit de terugkeer van de Volkswagen Polo Harlekin?
Autofolder Volkswagen Polo Harlekin
Duik in de prijslijst: De duurste opties op een Volkswagen Polo
Compleet nieuwe Volkswagen Polo komt eraan
Gloednieuwe Polo oogt 'so far, so Volkswagen'
Volkswagen Polo te koop vanaf 15.550 euro
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/polo/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Polo
Autotest: Volkswagen Polo BlueMotion
Autotest: Volkswagen Polo BlueMotion
Autotest: Volkswagen Polo (2002 - 2009)
Autotest: Volkswagen Polo
Autotest: Volkswagen Polo BlueMotion
Autotest: Volkswagen Polo (2009 - 2017)
Autotest: Volkswagen Polo (2009 - 2017)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.