39-FG-NR
Er rijden momenteel 293.486 Volkswagen Polo's rond in Nederland. Deze grijze Polo komt uit het jaar 2000 en is nu 26 jaren, 6 maanden en 18 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Polo hatchback rijden er in dezelfde variant (SCALDX01) nog 19 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2000 en juni 2001. De nieuwwaarde van deze Volkswagen Polo is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volkswagen Polo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Polo | 2000
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Polo |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 151 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.098 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 37 kW (50 pk) |
| Continue vermogen | 37 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | ALD |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 maart 2000 |
| Leeftijd | 26 jaren, 6 maanden en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 23 maart 2021. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 882 kg |
| Massa rijklaar | 982 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 428 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.410 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.410 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.060 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 730 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 730 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 450 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 650 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 650 kg trekken en ongeremd tot 450 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 650 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 650 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,40 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant SCALDX01 | |
| Uitvoering SGFM5850351N013I | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*98/14*0069*08 | |
| Plaats chassisnummer r. op schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2020 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 137 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 / EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*1996/69 | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-FG-NR | 20-03-2020 | 16:36 | periodieke controle | 23-03-2021 | Nee |
| 39-FG-NR | 19-03-2019 | 15:44 | periodieke controle | 23-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 39-FG-NR | 13-03-2019 | 16:01 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2019 | |||||
| 19-03-2019 | 15:44 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 19-03-2019 | 15:44 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 13-03-2019 | 16:01 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 13-03-2019 | 16:01 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Polo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 39-FG-NR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
39-FG-NR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 39-FG-NF | Mitsubishi | Galant | Stationwagen | Onbekend | 10-03-2000 | 26,6 jaar | |
| 39-FG-NR | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 10-03-2000 | 26,6 jaar | |
| 39-FT-NR | Volkswagen | Golf | Hatchback | Onbekend | 05-07-2000 | 26,2 jaar | |
| 39-FZ-NR | Hyundai | Atos | Hatchback | Onbekend | 01-09-2000 | 26,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 882 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kia Picanto | 361 cm | 160 cm | 890 kg |
| Toyota Aygo | 347 cm | 186 cm | 850 kg |
| Fiat 500 | 358 cm | 163 cm | 930 kg |
| Renault Twingo | 369 cm | 166 cm | 900 kg |
| Hyundai i10 | 367 cm | 168 cm | 940 kg |
| Suzuki Swift | 388 cm | 174 cm | 960 kg |
| Citroën C1 | 347 cm | 163 cm | 830 kg |
| Fiat Panda | 371 cm | 166 cm | 970 kg |
| Peugeot 108 | 348 cm | 162 cm | 840 kg |
| Ford Ka | 393 cm | 170 cm | 970 kg |
| Ford Fiesta | 399 cm | 172 cm | 970 kg |
| Opel Agila | 374 cm | 168 cm | 970 kg |
| Suzuki Alto | 350 cm | 160 cm | 830 kg |
| Opel Karl | 368 cm | 163 cm | 890 kg |
| Toyota Yaris | 394 cm | 197 cm | 970 kg |
| Peugeot 206 | 387 cm | 170 cm | 960 kg |
| Toyota Aygo X | 372 cm | 174 cm | 970 kg |
| Nissan Micra | 400 cm | 174 cm | 970 kg |
| Mitsubishi Space Star | 383 cm | 167 cm | 850 kg |
| Suzuki Ignis | 377 cm | 169 cm | 940 kg |
| Opel Corsa | 384 cm | 165 cm | 940 kg |
| Mitsubishi Colt | 394 cm | 170 cm | 970 kg |
| Seat Mii | 356 cm | 164 cm | 870 kg |
| Skoda Citigo | 359 cm | 165 cm | 960 kg |
| Chevrolet Spark | 364 cm | 160 cm | 930 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen PoloGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Polo
Google op reviews van de Volkswagen Polo
Volkswagen Polo Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Volkswagen Polo 1.4 MPI Comfortline
Autotest: Volkswagen Polo 1.2 TDI BlueMotion
Autotest: Volkswagen Cross Polo 1.4 dsg
Autotest: Volkswagen Polo 1.2 TSI Highline 5-deurs
Volkswagen Polo BlueGT
Volkswagen Polo 1.4 TDI 75 pk
Volkswagen Polo 1.4 TDI BlueMotion
Volkswagen Polo R-Line (2022) - review en specificaties
Volkswagen Polo 1.0 TSI (2017) - Test en Specificaties
Autoblog.nl
Volkswagen ID Polo nieuws
Volkswagen ID Polo nieuws
Volkswagen Polo nieuws
Volkswagen Polo
Autoreview.nl
Volkswagen ID. Polo
Volkswagen Polo: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Volkswagen toont nieuwe EV die 30 procent zuiniger is dan ID. Polo
REVIEW - Uit deze betaalbare Volkswagen kan heel Europa hoop putten (+ video)
TEST MG4 Urban: de Volkswagen ID. Polo krijgt er een taaie concurrent bij
De gloednieuwe Volkswagen ID. Polo is nu al spotgoedkoop
Dit is de goedkoopste manier om in de nieuwe Volkswagen ID. Polo te rijden
Volkswagen ID. Polo in Nederland véél goedkoper dan in Duitsland en België
Dit kost de Volkswagen ID. Polo die jij wilt
Als Duitse prijzen Volkswagen ID. Polo voorbode zijn voor Nederland, zet je dan maar schrap
Volkswagen ID. Polo beloont ons geduld: groot bereik en lekker veel knoppen
Zo rijd je het goedkoopst in de Volkswagen Polo
Volkswagen Polo te duur? Dit is het verrassend goedkope alternatief
Dit Spaanse Volkswagen Polo-alternatief is plotseling spotgoedkoop (vanaf 279 euro)
Autovisie.nl
Volkswagen Polo nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Volkswagen Polo van zijn troon gestoten: deze occasion willen Nederlanders nu hebben
De meest vervuilende auto koop je voor het geld van een Polo
Volkswagen ID.Cross is veel Polo weinig Cross
Duik in de prijslijst: dit biedt de Volkswagen ID.Polo
Alles over Volkswagen ID. Polo
Chinese autogigant gaat de Volkswagen ID.Polo pesten met deze nieuwe budget-EV
Volkswagen Polo wisselt als maniak van rijstrook en beukt nieuwe BMW M5 van de A10
Gelekt! Dit is de nieuwe Volkswagen ID.Polo van 25.000 euro
Volkswagen komt toch niet met ID.2: zo heet de elektrische Polo
Alles over Volkswagen CrossPolo
Nieuwe pick-up van Fiat is goedkoper dan Volkswagen Polo
Dieselgate: Consumentenbond sleept Volkswagen voor rechter
Vernieuwde Volkswagen Polo wil eigenlijk een Golf zijn
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/polo/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Polo
Autotest: Volkswagen Polo BlueMotion
Autotest: Volkswagen Polo BlueMotion
Autotest: Volkswagen Polo (2002 - 2009)
Autotest: Volkswagen Polo
Autotest: Volkswagen Polo BlueMotion
Autotest: Volkswagen Polo (2009 - 2017)
Autotest: Volkswagen Polo (2009 - 2017)
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.