GJR-68-F
Er rijden momenteel 2.782 Volkswagen ID.5's rond in Nederland. Deze witte ID.5 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 7 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 maart 2026, dus sinds 28 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volkswagen ID.5 Gtx 250KW stationwagen rijden er in dezelfde variant (5ACX1EDL1IX1) nog 7 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2024 en november 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 45.779 en € 70.505, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.723 uitkomt. De nieuwwaarde van deze ID.5 Gtx 250KW bedraagt € 66.825 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen ID.5 Gtx 250KW € 2.102 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Deze Volkswagen ID.5 Gtx 250KW is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41.8% traagste personenauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Volkswagen ID.5 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen ID.5 Gtx 250KW | 2024
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | ID.5 Gtx 250KW |
| Lengte | 4,58 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,59 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 66.825 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 250 kW (340 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EDD, EDF |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 september 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 7 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 september 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 4 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.146 kg |
| Massa rijklaar | 2.246 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 514 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.760 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.760 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.960 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.260 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.260 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,77 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,59 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type E2 | |
| Variant 5ACX1EDL1IX1 | |
| Uitvoering QAE2G1Z02SA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2018/858*00004*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 529 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 395 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 345 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 295 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 245 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer met caravan (90 km/u) * 225 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter met caravan (90 km/u) * 175 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 658 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 515 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 445 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer met caravan * 315 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter met caravan * 250 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 16,7 kWh/100km (1 kW op 5,9km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Volkswagen ID.5 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GJR-68-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GJR-68-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GJR-60-F | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 63.005 | 12-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GJR-61-F | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 57.295 | 20-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GJR-62-F | Audi | Q2 | Stationwagen | € 43.736 | 09-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GJR-63-F | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 50.318 | 09-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GJR-64-F | Skoda | Enyaq | Stationwagen | € 53.955 | 12-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GJR-65-F | Seat | Arona | Hatchback | € 30.940 | 13-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GJR-66-F | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 39.960 | 11-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GJR-67-F | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 41.804 | 11-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GJR-68-B | Volvo | EX30 | Stationwagen | € 36.854 | 18-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GJR-68-D | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 30.850 | 05-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GJR-68-F | Volkswagen | ID.5 | Stationwagen | € 66.825 | 10-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GJR-68-G | BMW | X5 | Sedan | € 140.914 | 16-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GJR-68-H | Pössl | KW 9 | Kampeerwagen | € 58.093 | 23-08-2024 | 5,9 jaar | |
| GJR-68-J | Land Rover | Defender | Stationwagen | € 104.881 | 30-08-2024 | 1,6 jaar | |
| GJR-68-K | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 26.345 | 24-08-2024 | 5,4 jaar | |
| GJR-68-L | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 33.041 | 28-08-2024 | 1,6 jaar | |
| GJR-68-N | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 41.876 | 25-09-2024 | 8,2 jaar | |
| GJR-68-P | BMW | X5 | Stationwagen | € 93.124 | 26-10-2024 | 10 jaar | |
| GJR-68-R | Opel | Crossland X | MPV | € 32.967 | 30-11-2024 | 5,7 jaar | |
| GJR-68-S | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 45.753 | 07-12-2024 | 5 jaar | |
| GJR-68-T | Ford | Kuga | MPV | € 49.620 | 21-09-2024 | 2,8 jaar | |
| GJR-68-V | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 54.494 | 26-08-2024 | 5,1 jaar | |
| GJR-68-X | Renault | Clio | Hatchback | € 30.448 | 02-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GJR-68-Z | Ford | Tourneo Connect | Stationwagen | € 36.600 | 22-11-2024 | 9 jaar | |
| GJR-69-F | Volkswagen | ID.4 | Stationwagen | € 49.805 | 12-09-2024 | 1,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 64.723 en/of een afmeting van 458 x 185 cm en/of een gewicht van ± 2.146 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi Q4 e-tron | € 62.500 | 459 cm | 187 cm | 2.120 kg |
| BMW iX1 | € 64.500 | 450 cm | 185 cm | 1.990 kg |
| Land Rover Discovery Sport | € 70.400 | 460 cm | 190 cm | 2.020 kg |
| Skoda Enyaq | € 61.600 | 468 cm | 188 cm | 2.160 kg |
| Land Rover Defender | € 68.600 | 460 cm | 179 cm | 1.940 kg |
| BMW iX2 | € 70.000 | 455 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Polestar 2 | € 63.700 | 461 cm | 189 cm | 2.040 kg |
| Lexus NX 450h+ | € 70.600 | 466 cm | 187 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.