K-290-FR
Er rijden momenteel 283.688 Volkswagen Golf's rond in Nederland. Deze blauwe Golf komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 10 maanden en 14 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Golf MPV rijden er in dezelfde variant (AFBKDX0) nog 26 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2005 en juni 2008. De nieuwwaarde van deze Volkswagen Golf is helaas onbekend.
Deze Volkswagen is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 202 km/uur. Deze Volkswagen Golf is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 29.5% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 december 2020. Het voertuig was toen 12 jaren, 5 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Golf | 2008
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Golf |
| Breedte | 1,76 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 202 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 7.891 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BKD |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 juni 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 10 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 december 2020. Het voertuig was toen 12 jaren, 5 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 10 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.401 kg |
| Massa rijklaar | 1.501 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 529 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.430 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.110 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.110 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 970 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 970 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.400 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.400 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.400 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.400 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,57 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant AFBKDX0 | |
| Uitvoering FM6FM62Q004N0GG | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0304*00 | |
| Plaats chassisnummer op r. voorwielscherm onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 154 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| K-290-FR | 5-12-2024 | 14:27 | periodieke controle | 10-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| K-290-FR | 26-11-2024 | 10:01 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| K-290-FR | 30-11-2023 | 14:51 | periodieke controle | 10-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| K-290-FR | 4-11-2022 | 16:59 | periodieke controle | 10-12-2023 | Nee |
| K-290-FR | 4-11-2021 | 16:39 | periodieke controle | 10-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| K-290-FR | 10-12-2020 | 09:45 | periodieke controle | 10-12-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 5-12-2024 | 14:27 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 5-12-2024 | 14:27 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 26-11-2024 | 10:01 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 26-11-2024 | 10:01 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 26-11-2024 | 10:01 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 26-11-2024 | 10:01 | 496 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
| 26-11-2024 | 10:01 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 26-11-2024 | 10:01 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 26-11-2024 | 10:01 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2023 | |||||
| 30-11-2023 | 14:51 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 30-11-2023 | 14:51 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2021 | |||||
| 4-11-2021 | 16:39 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van K-290-FR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
K-290-FR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K-290-FB | Renault | Scenic | Hatchback | € 31.215 | 17-02-2021 | 7,9 jaar | |
| K-290-FD | Opel | Crossland X | MPV | € 24.897 | 16-03-2021 | 6,1 jaar | |
| K-290-FF | Fiat | Tipo | MPV | € 24.351 | 18-01-2021 | 7,6 jaar | |
| K-290-FG | Citroën | C1 | Hatchback | € 14.890 | 06-01-2021 | 5,3 jaar | |
| K-290-FH | Ford | Focus | Hatchback | € 28.249 | 27-11-2020 | 6,4 jaar | |
| K-290-FJ | Kia | Stonic | Stationwagen | € 22.768 | 16-12-2020 | 5,3 jaar | |
| K-290-FK | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 65.734 | 10-12-2020 | 5,4 jaar | |
| K-290-FL | Porsche | Macan | Stationwagen | € 125.429 | 05-12-2020 | 5,4 jaar | |
| K-290-FN | Hyundai | Kona | MPV | € 42.505 | 14-12-2020 | 5,4 jaar | |
| K-290-FR | Volkswagen | Golf | MPV | Onbekend | 01-12-2020 | 17,9 jaar | |
| K-290-FS | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 26.706 | 20-04-2021 | 12,1 jaar | |
| K-290-FT | Tesla | Model 3 | Sedan | € 61.680 | 21-12-2020 | 5,3 jaar | |
| K-290-FV | MG | ZS | Hatchback | € 32.640 | 10-12-2020 | 5,4 jaar | |
| K-290-FX | BMW | X3 | Stationwagen | € 74.932 | 21-01-2021 | 5,2 jaar | |
| K-290-FZ | Nissan | Juke | MPV | € 28.668 | 07-12-2020 | 8,1 jaar | |
| K-291-FR | Mercedes-Benz | 560 | Cabriolet | Onbekend | 01-12-2020 | 40,2 jaar | |
| K-292-FR | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 20.485 | 01-12-2020 | 11,7 jaar | |
| K-293-FR | Volvo | S80 | Sedan | Onbekend | 01-12-2020 | 19,6 jaar | |
| K-294-FR | BMW | X3 | Stationwagen | € 113.157 | 01-12-2020 | 7,1 jaar | |
| K-295-FR | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 25.705 | 01-12-2020 | 7,7 jaar | |
| K-296-FR | Volkswagen | Golf Plus | Stationwagen | € 25.532 | 06-01-2021 | 14,7 jaar | |
| K-297-FR | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 155.370 | 11-12-2020 | 10 jaar | |
| K-298-FR | Mercedes-Benz | 126 | Cabriolet | Onbekend | 08-11-2022 | 41,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 32.604 en/of breedte van 176 cm en/of een gewicht van ± 1.401 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Qashqai | € 32.600 | 453 cm | 181 cm | 1.350 kg |
| Ford Focus | € 33.000 | 469 cm | 184 cm | 1.430 kg |
| Volvo V40 | € 32.600 | 451 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Toyota C-HR | € 35.000 | 438 cm | 180 cm | 1.400 kg |
| Renault Scenic | € 31.600 | 457 cm | 185 cm | 1.430 kg |
| Kia Ceed | € 32.600 | 461 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Renault Megane | € 32.200 | 463 cm | 181 cm | 1.350 kg |
| Toyota Corolla | € 33.700 | 465 cm | 179 cm | 1.340 kg |
| Volvo V50 | € 34.600 | 452 cm | 179 cm | 1.340 kg |
| Kia Sportage | € 31.800 | 448 cm | 186 cm | 1.540 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 31.800 | 460 cm | 183 cm | 1.490 kg |
| Renault Kadjar | € 34.100 | 445 cm | 184 cm | 1.320 kg |
| Ford C-Max | € 30.500 | 438 cm | 183 cm | 1.300 kg |
| BMW 1-Serie | € 33.500 | 433 cm | 177 cm | 1.300 kg |
| Mazda CX-5 | € 34.100 | 456 cm | 184 cm | 1.360 kg |
| Renault Zoe | € 33.100 | 409 cm | 173 cm | 1.470 kg |
| Opel Mokka | € 30.500 | 428 cm | 176 cm | 1.310 kg |
| Toyota Prius | € 33.500 | 462 cm | 178 cm | 1.470 kg |
| Opel Zafira | € 30.300 | 447 cm | 180 cm | 1.440 kg |
| Toyota Avensis | € 31.700 | 480 cm | 181 cm | 1.420 kg |
| Opel Mokka X | € 32.900 | 428 cm | 178 cm | 1.320 kg |
| Toyota Verso | € 31.000 | 446 cm | 179 cm | 1.430 kg |
| Audi A3 | € 33.500 | 429 cm | 177 cm | 1.280 kg |
| Alfa Romeo Giulietta | € 32.500 | 435 cm | 180 cm | 1.280 kg |
| Renault Captur | € 34.600 | 423 cm | 180 cm | 1.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen GolfGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Golf
Google op reviews van de Volkswagen Golf
Volkswagen Golf Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Volkswagen e-Golf (2014) - Test en Specificaties
Volkswagen e-Golf - Autotest en specificaties Nederland
Volkswagen Golf 1.5 TSI Evo 150 pk Highline (2017) - test en specificaties Nederland
Volkswagen Golf 8 1.5 eTSI - test en specificaties Nederland
Autoblog.nl
Volkswagen Golf nieuws
Volkswagen Golf
Volkswagen ID Golf nieuws
Volkswagen ID Golf nieuws
Autoreview.nl
Volkswagen Golf: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Wordt dit de belangrijkste Volkswagen sinds de Golf?
Huh? Als je dit doet, is de Audi A3 goedkoper dan de Volkswagen Golf
Waarom jij langer op de nieuwe elektrische Volkswagen Golf moet wachten
Volkswagen geeft Nederlanders nu wel een reden om spaarrekening te plunderen
Volkswagen heeft grootse plannen voor de elektrische Golf
Autoverkopen Duitsland jan-juni 2024: iedereen aan de Golf, liefde voor EV’s is over
Volkswagen viert grote mijlpaal met pieklein feestje
Dit spuuglelijke wagentje moest de eerste Volkswagen Golf worden
Volkswagen in het nauw maakt slimme sprongen: 3 nieuwe elektrische auto's
Waarom je als liefhebber nog snel een nieuwe Volkswagen Golf moet kopen
Zo charmant is het interieur van de Volkswagen ID.2all: vette knipoog naar Golf I
Waarom het slim is dat de Volkswagen ID.2 straks gewoon Golf heet
De ondergang van de Volkswagen Golf
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Golf
Nu officieel meer range voor Volkswagen e-Golf
Voor het bpm-bedrag van de VW Golf, kocht je ooit een nieuwe
Volkswagen Gen.E: Futuristische elektro-Golf
Hier staat min of meer de nieuwe, elektrische Volkswagen Golf
Zo wilde Volkswagen de Golf 50 jaar geleden eigenlijk noemen
Volkswagen stopt met bestverkochte brandstofauto
Volkswagen beschuldigd van racisme na nieuwste Golf-video
Duik in de prijslijst: duurste opties op Volkswagen Golf
Volkswagen ID.3 is 40% goedkoper om te maken dan VW Golf
Autovisie Kennisquiz: welke generatie Volkswagen Golf?
Gelekte officiële foto's tonen Volkswagen Golf 8 in zijn geheel
Zeg hallo tegen de nieuwe Volkswagen Golf 8
Volkswagen start in Hamburg proef met zelfrijdende e-Golfs
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/golf/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen e-Golf
Autotest: Volkswagen Golf VI
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf III
Autotest: Volkswagen Golf 8
Rij-impressie: Volkswagen Golf
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.