H-236-NB
Er rijden momenteel 282.479 Volkswagen Golf's rond in Nederland. Deze zwarte Golf komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 juli 2025, dus sinds 11 maanden en 18 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Golf stationwagen rijden er in dezelfde variant (VACDPCAX0) nog 568 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.983 en € 62.493, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.645 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Golf bedraagt € 38.282 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Golf is daardoor € 363 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Volkswagen is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 218 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Golf tot de snelste 15.4% personenauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Golf | 2020
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Golf |
| Lengte | 4,57 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,45 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 218 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 38.282 |
| Bruto BPM | € 5.342 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | DPC |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1498cc (1,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 maart 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 mei 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.285 kg |
| Massa rijklaar | 1.385 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 545 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.930 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.930 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 960 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 960 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.020 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.020 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 690 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.500 kg trekken en ongeremd tot 690 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.500 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,62 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type AUV | |
| Variant VACDPCAX0 | |
| Uitvoering FD7FD7CW002N4BFON1ML1CVR2B | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0627*39 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 147 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 118 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| H-236-NB | 8-05-2025 | 13:43 | periodieke controle | 8-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| H-236-NB | 20-02-2024 | 09:43 | periodieke controle | 12-03-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-05-2025 | 13:43 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van H-236-NB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
H-236-NB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H-230-NB | Skoda | Karoq | Stationwagen | € 34.075 | 13-03-2020 | 6,3 jaar | |
| H-231-NB | Skoda | Superb | Stationwagen | € 47.733 | 11-03-2020 | 6,3 jaar | |
| H-232-NB | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 40.831 | 12-03-2020 | 6,3 jaar | |
| H-233-NB | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 25.906 | 12-03-2020 | 6,3 jaar | |
| H-234-NB | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 24.681 | 13-03-2020 | 6,3 jaar | |
| H-235-NB | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 24.681 | 13-03-2020 | 6,3 jaar | |
| H-236-NB | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 38.282 | 12-03-2020 | 6,3 jaar | |
| H-236-ND | Daihatsu | Terios | Stationwagen | Onbekend | 16-03-2020 | 18,6 jaar | |
| H-236-NG | Volkswagen | Kombi | Kampeerwagen | € 62.078 | 09-03-2020 | 10,4 jaar | |
| H-236-NH | Mini | One | Cabriolet | Onbekend | 11-06-2020 | 20,4 jaar | |
| H-236-NJ | Volvo | V40 | MPV | € 33.759 | 24-03-2020 | 6,2 jaar | |
| H-236-NK | Toyota | Aygo | Hatchback | Onbekend | 14-03-2020 | 16,5 jaar | |
| H-236-NL | Opel | Ampera-E | Hatchback | € 36.797 | 16-03-2020 | 6,3 jaar | |
| H-236-NN | Ford | Focus | Stationwagen | € 30.614 | 22-07-2020 | 13,6 jaar | |
| H-236-NP | Seat | Arona | Hatchback | € 33.815 | 26-03-2020 | 6,2 jaar | |
| H-236-NR | Toyota | Aygo | Hatchback | Onbekend | 12-03-2020 | 17,2 jaar | |
| H-236-NS | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 56.998 | 17-03-2020 | 6,3 jaar | |
| H-236-NV | Ford | Fiesta | Hatchback | € 18.671 | 20-03-2020 | 6,3 jaar | |
| H-236-NX | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 41.907 | 23-03-2020 | 6,2 jaar | |
| H-236-NZ | Opel | Mokka X | MPV | € 39.866 | 10-04-2020 | 8,3 jaar | |
| H-237-NB | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 15.021 | 12-03-2020 | 6,3 jaar | |
| H-238-NB | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 27.135 | 12-03-2020 | 6,3 jaar | |
| H-239-NB | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 26.780 | 11-03-2020 | 6,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.645 en/of een afmeting van 457 x 180 cm en/of een gewicht van ± 1.285 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mazda CX-5 | € 35.800 | 455 cm | 184 cm | 1.340 kg |
| Opel Grandland X | € 38.000 | 448 cm | 186 cm | 1.360 kg |
| Toyota Corolla | € 36.300 | 465 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Renault Arkana | € 39.500 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| BMW 3-Serie | € 41.400 | 463 cm | 182 cm | 1.400 kg |
| Kia Sportage | € 36.200 | 448 cm | 186 cm | 1.410 kg |
| Hyundai Tucson | € 36.300 | 448 cm | 185 cm | 1.410 kg |
| Seat Leon | € 36.400 | 464 cm | 182 cm | 1.410 kg |
| Kia ProCeed | € 37.900 | 462 cm | 180 cm | 1.310 kg |
| Saab 9-3 | € 36.600 | 464 cm | 177 cm | 1.410 kg |
| Dacia Bigster | € 36.900 | 457 cm | 181 cm | 1.390 kg |
| Citroën C4 SpaceTourer | € 35.900 | 460 cm | 183 cm | 1.340 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 39.100 | 447 cm | 179 cm | 1.390 kg |
| Ford Mondeo | € 37.600 | 467 cm | 181 cm | 1.360 kg |
| Volvo V50 | € 35.700 | 452 cm | 178 cm | 1.350 kg |
| Honda Civic | € 37.700 | 466 cm | 182 cm | 1.280 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 42.000 | 456 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Kia Ceed | € 35.600 | 461 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Alfa Romeo GT | € 37.400 | 449 cm | 176 cm | 1.310 kg |
| Honda Accord | € 35.600 | 467 cm | 176 cm | 1.350 kg |
| Opel Astra | € 35.000 | 448 cm | 176 cm | 1.410 kg |
| Mazda 3 | € 36.500 | 466 cm | 180 cm | 1.330 kg |
| Peugeot 5008 | € 42.200 | 464 cm | 184 cm | 1.350 kg |
| Peugeot Rifter | € 38.400 | 451 cm | 185 cm | 1.410 kg |
| Toyota Prius | € 37.200 | 456 cm | 176 cm | 1.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen GolfGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Golf
Google op reviews van de Volkswagen Golf
Volkswagen Golf Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Facelift Volkswagen Golf 1.5 eTSI 2024: een verbetering? (review)
Uitgelicht: JC over de Golf W12
Autotest: Volkswagen Golf 1.4 TSI 160 pk DSG Highline
Uitgelicht: Volkswagen Golf R
Autotest: Volkswagen Golf Cabrio 2.0 TSI
Volkswagen Golf 2.0 TDI Highline
Volkswagen Golf 1.2 TSI Bluemotion - Testdrive Nederland
Volkswagen Golf R Cabrio
Volkswagen Golf BlueMotion
Volkswagen e-Golf (2014) - Test en Specificaties
Volkswagen Golf Alltrack vs Volkswagen Golf Country
Eerste Volkswagen Golf R is beter dan de sterkste Golf R
Volkswagen Golf 8 R op de Nordhämpschleife NL
Volkswagen e-Golf - Autotest en specificaties Nederland
Autoblog.nl
Volkswagen Golf nieuws
Volkswagen Golf
Volkswagen ID Golf nieuws
Volkswagen ID Golf nieuws
Volkswagen Golf R nieuws
Volkswagen Golf R nieuws
Autoreview.nl
Volkswagen Golf: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Volkswagen Golf 9 geïnspireerd op Golf 4 - maar dat was niet zo'n topper als jij denkt
Wordt dit de belangrijkste Volkswagen sinds de Golf?
Huh? Als je dit doet, is de Audi A3 goedkoper dan de Volkswagen Golf
Waarom jij langer op de nieuwe elektrische Volkswagen Golf moet wachten
Deze Golf is dodelijk: zo onveilig zijn oude auto's (bekijk de botsproef)
Gespot: dit is de Volkswagen Golf voor als je de R maar tam vindt
Volkswagen geeft Nederlanders nu wel een reden om spaarrekening te plunderen
Waarom de Volkswagen Golf nog altijd de beste middenklasser is
Waarom de Volkswagen Golf plug-in hybrid ineens 4500 euro goedkoper is
Volkswagen heeft grootse plannen voor de elektrische Golf
Waarom de Volkswagen Golf steevast elke vergelijkende test wint
Volkswagen doet TDI in de ban en probeert het succes van Toyota te kopiëren
Deze Volkswagen heeft evenveel pk’s als de Golf R, maar is 30.000 euro goedkoper
Autovisie.nl
Na deze Volkswagen Golf Falco Edition zijn we benieuwd: zou er een Frans Duijts-versie komen?
Alles over Volkswagen Golf
Volkswagen stelt elektrische Golf uit, de reden is zorgelijk
Crashtest oude vs. moderne Volkswagen Golf: het schokkende verschil
Nu officieel meer range voor Volkswagen e-Golf
Voor het bpm-bedrag van de VW Golf, kocht je ooit een nieuwe
Volkswagen Gen.E: Futuristische elektro-Golf
Nieuwe technieken Volkswagen Golf 8 komen later
Duurtest Volkswagen Golf eHybrid: dit vinden we van de schermen
Hier staat min of meer de nieuwe, elektrische Volkswagen Golf
Zo wilde Volkswagen de Golf 50 jaar geleden eigenlijk noemen
Snelste Volkswagen Golf is nu ook heerlijke hot hatch
Deze Volkswagen-bus heeft meer pk's dan een Golf R
Volkswagen Golf 8 facelift: de allerlaatste?
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/golf/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Golf V
Autotest: Volkswagen Golf 1.0 BlueMotion
Autotest: Volkswagen e-Golf
Autotest: Volkswagen Golf V
Autotest: Volkswagen Golf VI
Autotest: Volkswagen Golf Cabrio
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf III
Autotest: Volkswagen Golf 8
Rij-impressie: Volkswagen Golf
Onze database is bijgewerkt tot 18 juni 2026.