21-TDP-8
Er rijden momenteel 282.479 Volkswagen Golf's rond in Nederland. Deze zwarte Golf komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren en 5 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 september 2022, dus sinds 3 jaren en 9 maanden. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Golf stationwagen rijden er in dezelfde variant (ACCBZAX0) nog 1.740 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2010 en augustus 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.615 en € 40.366, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 22.313 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Golf bedraagt € 22.171 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Golf is daardoor € 142 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Golf | 2012
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Golf |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 178 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 22.171 |
| Bruto BPM | € 3.371 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 63 kW (86 pk) |
| Continue vermogen | 63 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CBZ |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1197cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 januari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren en 5 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 9 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 maart 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.247 kg |
| Massa rijklaar | 1.347 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 553 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.900 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.900 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.025 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 670 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.100 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.100 kg trekken en ongeremd tot 670 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.100 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.100 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,57 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 1KM | |
| Variant ACCBZAX0 | |
| Uitvoering FM5FM5AH018N7MGN1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0328*23 | |
| Plaats chassisnummer r. schroefveerkoker |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 132 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 F | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008F | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 21-TDP-8 | 27-02-2026 | 14:10 | periodieke controle | 15-03-2027 | Nee |
| 21-TDP-8 | 14-03-2025 | 15:47 | periodieke controle | 15-03-2026 | Nee |
| 21-TDP-8 | 29-02-2024 | 13:53 | periodieke controle | 15-03-2025 | Nee |
| 21-TDP-8 | 27-02-2023 | 13:58 | periodieke controle | 15-03-2024 | Nee |
| 21-TDP-8 | 11-02-2022 | 11:00 | periodieke controle | 15-03-2023 | Nee |
| 21-TDP-8 | 4-02-2021 | 10:43 | periodieke controle | 15-03-2022 | Nee |
| 21-TDP-8 | 19-02-2020 | 15:42 | periodieke controle | 15-03-2021 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 21-TDP-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
21-TDP-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 21-TDB-8 | Audi | A3 | Stationwagen | € 34.458 | 18-01-2012 | 14,4 jaar | |
| 21-TDF-8 | Peugeot | 3008 | MPV | € 33.300 | 18-01-2012 | 14,4 jaar | |
| 21-TDJ-8 | Volvo | V70 | Stationwagen | € 46.346 | 06-01-2012 | 14,5 jaar | |
| 21-TDL-8 | Hyundai | i10 | MPV | € 9.859 | 30-01-2012 | 14,4 jaar | |
| 21-TDP-2 | Mitsubishi | Colt | Stationwagen | € 23.898 | 06-01-2012 | 14,5 jaar | |
| 21-TDP-3 | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 26.134 | 20-01-2012 | 14,4 jaar | |
| 21-TDP-4 | Volkswagen | Touran | Stationwagen | € 32.278 | 10-01-2012 | 14,5 jaar | |
| 21-TDP-5 | Audi | A4 | Sedan | € 38.714 | 10-01-2012 | 14,5 jaar | |
| 21-TDP-6 | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 38.161 | 10-01-2012 | 14,5 jaar | |
| 21-TDP-7 | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 35.474 | 11-01-2012 | 14,4 jaar | |
| 21-TDP-8 | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 22.171 | 20-01-2012 | 14,4 jaar | |
| 21-TDS-8 | Skoda | Fabia | Stationwagen | € 16.069 | 30-01-2012 | 14,4 jaar | |
| 21-TDT-8 | Evante | Elante | Cabriolet | Onbekend | 02-01-2012 | 37,7 jaar | |
| 21-TDV-8 | Volvo | V70 | Stationwagen | € 42.398 | 05-01-2012 | 14,5 jaar | |
| 21-TDX-8 | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 22.138 | 06-01-2012 | 14,5 jaar | |
| 21-TDZ-8 | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 19.838 | 24-01-2012 | 14,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 22.313 en/of een gewicht van ± 1.247 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Captur | € 23.800 | 423 cm | 180 cm | 1.160 kg |
| Opel Meriva | € 21.900 | 430 cm | 181 cm | 1.310 kg |
| Opel Astra | € 23.400 | 470 cm | 181 cm | 1.310 kg |
| Ford Focus | € 22.900 | 453 cm | 184 cm | 1.240 kg |
| Hyundai ix20 | € 22.000 | 411 cm | 177 cm | 1.170 kg |
| Toyota Auris | € 23.000 | 434 cm | 176 cm | 1.250 kg |
| Peugeot 307 | € 23.600 | 443 cm | 176 cm | 1.280 kg |
| Kia Venga | € 22.100 | 408 cm | 177 cm | 1.190 kg |
| Ford B-Max | € 23.500 | 408 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Seat Leon | € 23.200 | 432 cm | 182 cm | 1.230 kg |
| Peugeot 207 | € 21.400 | 416 cm | 175 cm | 1.230 kg |
| Hyundai i30 | € 22.000 | 449 cm | 178 cm | 1.230 kg |
| Dacia Duster | € 23.200 | 434 cm | 182 cm | 1.240 kg |
| Citroën C3 Picasso | € 22.100 | 410 cm | 177 cm | 1.250 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 22.400 | 388 cm | 176 cm | 1.150 kg |
| Seat Altea | € 23.600 | 428 cm | 177 cm | 1.330 kg |
| Renault Megane | € 23.400 | 450 cm | 181 cm | 1.220 kg |
| Renault Modus | € 20.500 | 401 cm | 171 cm | 1.160 kg |
| Kia Ceed | € 22.500 | 451 cm | 179 cm | 1.230 kg |
| Citroën C4 | € 22.900 | 433 cm | 179 cm | 1.210 kg |
| Seat Altea XL | € 24.100 | 447 cm | 177 cm | 1.340 kg |
| Renault Kangoo | € 22.800 | 428 cm | 183 cm | 1.370 kg |
| Citroën Berlingo | € 21.400 | 438 cm | 181 cm | 1.370 kg |
| Honda Insight | € 23.200 | 440 cm | 170 cm | 1.180 kg |
| Honda Jazz | € 21.600 | 390 cm | 170 cm | 1.140 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen GolfGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Golf
Google op reviews van de Volkswagen Golf
Volkswagen Golf Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Facelift Volkswagen Golf 1.5 eTSI 2024: een verbetering? (review)
Uitgelicht: JC over de Golf W12
Autotest: Volkswagen Golf 1.4 TSI 160 pk DSG Highline
Uitgelicht: Volkswagen Golf R
Autotest: Volkswagen Golf Cabrio 2.0 TSI
Volkswagen Golf 2.0 TDI Highline
Volkswagen Golf 1.2 TSI Bluemotion - Testdrive Nederland
Volkswagen Golf R Cabrio
Volkswagen Golf BlueMotion
Volkswagen e-Golf (2014) - Test en Specificaties
Volkswagen Golf Alltrack vs Volkswagen Golf Country
Eerste Volkswagen Golf R is beter dan de sterkste Golf R
Volkswagen Golf 8 R op de Nordhämpschleife NL
Volkswagen e-Golf - Autotest en specificaties Nederland
Autoblog.nl
Volkswagen Golf nieuws
Volkswagen Golf
Volkswagen ID Golf nieuws
Volkswagen ID Golf nieuws
Volkswagen Golf R nieuws
Volkswagen Golf R nieuws
Autoreview.nl
Volkswagen Golf: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Volkswagen Golf 9 geïnspireerd op Golf 4 - maar dat was niet zo'n topper als jij denkt
Wordt dit de belangrijkste Volkswagen sinds de Golf?
Huh? Als je dit doet, is de Audi A3 goedkoper dan de Volkswagen Golf
Waarom jij langer op de nieuwe elektrische Volkswagen Golf moet wachten
Deze Golf is dodelijk: zo onveilig zijn oude auto's (bekijk de botsproef)
Gespot: dit is de Volkswagen Golf voor als je de R maar tam vindt
Volkswagen geeft Nederlanders nu wel een reden om spaarrekening te plunderen
Waarom de Volkswagen Golf nog altijd de beste middenklasser is
Waarom de Volkswagen Golf plug-in hybrid ineens 4500 euro goedkoper is
Volkswagen heeft grootse plannen voor de elektrische Golf
Waarom de Volkswagen Golf steevast elke vergelijkende test wint
Volkswagen doet TDI in de ban en probeert het succes van Toyota te kopiëren
Deze Volkswagen heeft evenveel pk’s als de Golf R, maar is 30.000 euro goedkoper
Autovisie.nl
Na deze Volkswagen Golf Falco Edition zijn we benieuwd: zou er een Frans Duijts-versie komen?
Alles over Volkswagen Golf
Volkswagen stelt elektrische Golf uit, de reden is zorgelijk
Crashtest oude vs. moderne Volkswagen Golf: het schokkende verschil
Nu officieel meer range voor Volkswagen e-Golf
Voor het bpm-bedrag van de VW Golf, kocht je ooit een nieuwe
Volkswagen Gen.E: Futuristische elektro-Golf
Nieuwe technieken Volkswagen Golf 8 komen later
Duurtest Volkswagen Golf eHybrid: dit vinden we van de schermen
Hier staat min of meer de nieuwe, elektrische Volkswagen Golf
Zo wilde Volkswagen de Golf 50 jaar geleden eigenlijk noemen
Snelste Volkswagen Golf is nu ook heerlijke hot hatch
Deze Volkswagen-bus heeft meer pk's dan een Golf R
Volkswagen Golf 8 facelift: de allerlaatste?
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/golf/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Golf V
Autotest: Volkswagen Golf 1.0 BlueMotion
Autotest: Volkswagen e-Golf
Autotest: Volkswagen Golf V
Autotest: Volkswagen Golf VI
Autotest: Volkswagen Golf Cabrio
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf III
Autotest: Volkswagen Golf 8
Rij-impressie: Volkswagen Golf
Onze database is bijgewerkt tot 18 juni 2026.