PM-64-42
OLDTIMER
Er rijden momenteel 1.247 Triumph TR 6's rond in Nederland. Deze zwarte TR 6 komt uit het jaar 1972 en is nu 53 jaren, 9 maanden en 13 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 juli 2023, dus sinds 2 jaren, 8 maanden en 17 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Triumph TR 6 cabriolet rijden er nog 1.247 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1968 en april 1994. De nieuwwaarde van deze Triumph TR 6 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 juli 2023. Het voertuig was toen 51 jaren en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Triumph TR 6 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Triumph TR 6 | 1972
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Triumph |
| Handelsbenaming | TR 6 |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2467cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 1972 |
| Leeftijd | 53 jaren, 9 maanden en 13 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 53 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 juli 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 8 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 juli 2023. Het voertuig was toen 51 jaren en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.045 kg |
| Massa rijklaar | 1.145 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 205 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.350 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.350 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 635 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 635 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 765 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 765 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,22 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,26 m (voor) / 1,24 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| PM-64-42 | 1-09-2023 | 13:48 | periodieke controle | 1-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 1-09-2023 | 13:48 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 1-09-2023 | 13:48 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 1-09-2023 | 13:48 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 1-09-2023 | 13:48 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Triumph TR 6 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van PM-64-42 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
PM-64-42
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PM-60-42 | Volkswagen | T1 | MPV | Onbekend | 01-06-2023 | 54,1 jaar | |
| PM-61-42 | Chevrolet | Corvette | Cabriolet | Onbekend | 15-06-2023 | 65,2 jaar | |
| PM-62-42 | Alpine | 1600 | Coupe | Onbekend | 03-07-2023 | 56,8 jaar | |
| PM-63-42 | Buick | Wildcat | Coupe | Onbekend | 15-07-2023 | 57,2 jaar | |
| PM-64-40 | Porsche | 912 | Coupe | Onbekend | 28-07-2023 | 60,6 jaar | |
| PM-64-41 | Railton | Straight Eight | Cabriolet | Onbekend | 28-07-2023 | 89,9 jaar | |
| PM-64-42 | Triumph | TR 6 | Cabriolet | Onbekend | 28-07-2023 | 53,8 jaar | |
| PM-64-43 | Triumph | Herald | Sedan | Onbekend | 28-07-2023 | 59,6 jaar | |
| PM-64-44 | Volvo | 544 | Coupe | Onbekend | 16-05-2024 | 64,3 jaar | |
| PM-64-45 | Glas | 1300 GT | Coupe | Onbekend | 29-07-2023 | 59,9 jaar | |
| PM-64-46 | Volkswagen | Volkswagen 1600 | Cabriolet | Onbekend | 29-07-2023 | 54,1 jaar | |
| PM-64-47 | Volvo | L 3314 N | Cabriolet | Onbekend | 08-08-2023 | 60,6 jaar | |
| PM-64-48 | Peugeot | 404 | Sedan | Onbekend | 31-07-2023 | 53,5 jaar | |
| PM-65-42 | Volkswagen | Kever | Cabriolet | Onbekend | 16-08-2023 | 60,3 jaar | |
| PM-66-42 | Frazer Nash | LE Mans Replica | Cabriolet | Onbekend | 07-09-2023 | 75,8 jaar | |
| PM-67-42 | Citroën | HY | MPV | Onbekend | 02-10-2023 | 55 jaar | |
| PM-68-42 | Plymouth | Special De Luxe | Coupe | Onbekend | 09-10-2023 | 78,6 jaar | |
| PM-69-42 | Volvo | B18 | Sedan | Onbekend | 23-11-2023 | 65,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 1.045 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Polo | 414 cm | 175 cm | 1.100 kg |
| Toyota Yaris | 395 cm | 175 cm | 1.120 kg |
| Ford Fiesta | 408 cm | 176 cm | 1.150 kg |
| Renault Clio | 427 cm | 174 cm | 1.130 kg |
| Opel Corsa | 406 cm | 175 cm | 1.140 kg |
| Seat Ibiza | 424 cm | 178 cm | 1.090 kg |
| Citroën C3 | 400 cm | 175 cm | 1.150 kg |
| Peugeot 208 | 406 cm | 175 cm | 1.140 kg |
| Renault Captur | 423 cm | 180 cm | 1.150 kg |
| Skoda Fabia | 427 cm | 178 cm | 1.090 kg |
| Audi A1 | 405 cm | 176 cm | 1.150 kg |
| Hyundai i20 | 408 cm | 178 cm | 1.140 kg |
| Opel Agila | 374 cm | 168 cm | 1.010 kg |
| Kia Rio | 424 cm | 173 cm | 1.090 kg |
| Peugeot 206 | 403 cm | 167 cm | 1.140 kg |
| Suzuki Swift | 392 cm | 171 cm | 1.020 kg |
| Peugeot 2008 | 416 cm | 174 cm | 1.090 kg |
| Fiat Punto | 407 cm | 171 cm | 1.150 kg |
| Mazda 2 | 407 cm | 175 cm | 1.100 kg |
| Dacia Sandero | 410 cm | 181 cm | 1.100 kg |
| Suzuki Vitara | 418 cm | 178 cm | 1.150 kg |
| Mini Cooper | 398 cm | 173 cm | 1.150 kg |
| Suzuki SX4 | 430 cm | 179 cm | 1.150 kg |
| Nissan Note | 411 cm | 170 cm | 1.120 kg |
| Nissan Micra | 400 cm | 174 cm | 1.130 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.