HN-565-Z
Er rijden momenteel 210.568 Toyota Yarissen rond in Nederland. Deze grijze Yaris komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 april 2018, dus sinds 7 jaren, 11 maanden en 26 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Toyota Yaris MPV rijden er nog 2.974 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1999 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.540 en € 36.898, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.210 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Toyota Yaris is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 december 2015. Het voertuig was toen 6 jaren en 8 maanden oud.
Bekijk ook alle Toyota Yaris voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Yaris | 2009
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Yaris |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.678 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1329cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 april 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 april 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 11 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 december 2015. Het voertuig was toen 6 jaren en 8 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.055 kg |
| Massa rijklaar | 1.155 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 325 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.480 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.480 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 835 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 825 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 550 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 900 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ongeremd tot 550 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 900 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,46 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,46 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type XP9F(A) | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. bodemplaat by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 120 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/3)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.18 november 2015
Referentiecode RDW: MGP150162
Referentiecode producent: BGG22
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 89.620
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.576.255
Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.
Meer informatie via: 0800-0369.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/3)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.21 oktober 2015
Referentiecode RDW: MGP150332
Referentiecode producent: BGG55
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 27.458
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.106.202
In de hoofdschakelaar van de elektrische raambediening die aan de binnenzijde van het bestuurdersrportier gemonteerd is, kan als gevolg van een slechte smering slijtage optreden. Als gevolg van slijtage en vocht kan er kortsluiting ontstaan. Hierdoor kan de hoofdschakelaar oververhit raken en smelten. Een smeulende schakelaar kan rookvorming veroorzaken en mogelijk leiden tot brand. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de raambedieningsschakelaar controleren. De schakelaar wordt voorzien van nieuw vet en indien nodig wordt de printplaat vervangen.
Meer informatie via: 0800 0369.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.13 mei 2015
Referentiecode RDW: MGP150163
Referentiecode producent: BGG23
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 110.739
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 3.552.427
Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagontsteker vervangen.
Meer informatie via: 0800-0369.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| HN-565-Z | 17-04-2026 | 12:54 | periodieke controle | 24-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| HN-565-Z | 3-04-2025 | 15:52 | periodieke controle | 24-04-2026 | Nee |
| HN-565-Z | 19-04-2024 | 11:10 | periodieke controle | 24-04-2025 | Nee |
| HN-565-Z | 11-04-2023 | 15:08 | periodieke controle | 24-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| HN-565-Z | 17-03-2022 | 10:38 | periodieke controle | 24-04-2023 | Nee |
| HN-565-Z | 9-04-2021 | 16:18 | periodieke controle | 24-04-2022 | Nee |
| HN-565-Z | 10-04-2020 | 09:20 | periodieke controle | 24-04-2021 | Nee |
| HN-565-Z | 12-04-2019 | 11:33 | periodieke controle | 24-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 17-04-2026 | 12:54 | 502 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 17-04-2026 | 12:54 | 190 | 5.*.20 | 2 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 17-04-2026 | 12:54 | 030 | 5.*.1 | 2 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
2023 | |||||
| 11-04-2023 | 15:08 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 11-04-2023 | 15:08 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Toyota Yaris voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HN-565-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HN-565-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HN-561-Z | Ford | Focus | Stationwagen | € 25.095 | 07-04-2016 | 10,9 jaar | |
| HN-562-Z | Volkswagen | Touran | MPV | € 28.140 | 23-12-2015 | 16,1 jaar | |
| HN-563-Z | Toyota | Yaris | MPV | Onbekend | 15-02-2016 | 19,5 jaar | |
| HN-564-Z | Land Rover | Range Rover Sport | Stationwagen | € 107.899 | 03-12-2015 | 11,2 jaar | |
| HN-565-D | Volvo | V40 | MPV | € 29.995 | 02-12-2015 | 10,4 jaar | |
| HN-565-F | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 11.401 | 02-12-2015 | 12,6 jaar | |
| HN-565-J | Opel | Astra | Hatchback | € 26.879 | 07-12-2015 | 10,4 jaar | |
| HN-565-K | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 53.127 | 30-12-2015 | 10,3 jaar | |
| HN-565-L | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 42.415 | 21-12-2015 | 10,3 jaar | |
| HN-565-R | Suzuki | Swift | Hatchback | Onbekend | 01-03-2016 | 20 jaar | |
| HN-565-T | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 12.580 | 04-12-2015 | 10,4 jaar | |
| HN-565-V | Nissan | Tiida | MPV | € 22.231 | 08-12-2015 | 16 jaar | |
| HN-565-X | Toyota | Auris | MPV | € 27.645 | 18-12-2015 | 10,4 jaar | |
| HN-565-Z | Toyota | Yaris | MPV | Onbekend | 08-12-2015 | 17,1 jaar | |
| HN-566-Z | Ford | Focus | Stationwagen | € 26.090 | 05-09-2016 | 10,9 jaar | |
| HN-567-Z | Volkswagen | New Beetle | Cabriolet | Onbekend | 11-12-2015 | 22,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.210 en/of een gewicht van ± 1.055 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Polo | € 18.800 | 414 cm | 169 cm | 1.050 kg |
| Opel Corsa | € 17.900 | 403 cm | 175 cm | 1.100 kg |
| Ford Fiesta | € 17.500 | 399 cm | 172 cm | 1.040 kg |
| Renault Clio | € 18.800 | 427 cm | 174 cm | 1.110 kg |
| Peugeot 208 | € 19.200 | 397 cm | 174 cm | 990 kg |
| Skoda Fabia | € 17.900 | 427 cm | 173 cm | 1.090 kg |
| Seat Ibiza | € 18.200 | 424 cm | 178 cm | 1.090 kg |
| Citroën C3 | € 18.200 | 400 cm | 175 cm | 1.050 kg |
| Peugeot 207 | € 18.400 | 403 cm | 175 cm | 1.160 kg |
| Nissan Note | € 19.100 | 411 cm | 170 cm | 1.120 kg |
| Kia Rio | € 16.700 | 405 cm | 172 cm | 1.020 kg |
| Ford Fusion | € 17.900 | 406 cm | 172 cm | 1.060 kg |
| Hyundai i20 | € 18.800 | 404 cm | 173 cm | 1.020 kg |
| Fiat Punto | € 16.800 | 407 cm | 169 cm | 1.060 kg |
| Opel Adam | € 18.700 | 370 cm | 172 cm | 1.030 kg |
| Honda Jazz | € 17.500 | 390 cm | 170 cm | 1.050 kg |
| Renault Modus | € 19.100 | 403 cm | 171 cm | 1.150 kg |
| Suzuki SX4 | € 17.200 | 416 cm | 174 cm | 1.150 kg |
| Kia Venga | € 19.500 | 407 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Peugeot 206 | € 17.500 | 403 cm | 166 cm | 1.020 kg |
| Mazda 2 | € 18.200 | 406 cm | 170 cm | 1.030 kg |
| Dacia Sandero | € 19.000 | 410 cm | 177 cm | 1.090 kg |
| Mitsubishi Space Star | € 19.800 | 404 cm | 170 cm | 1.160 kg |
| Renault Kangoo | € 18.600 | 404 cm | 167 cm | 1.080 kg |
| Kia Soul | € 18.700 | 411 cm | 179 cm | 1.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Toyota YarisGoogle op afbeeldingen van de Toyota Yaris
Google op reviews van de Toyota Yaris
Toyota Yaris Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Toyota Yaris nieuws
Toyota Yaris
Toyota GR Yaris nieuws
Toyota GR Yaris nieuws
Autoreview.nl
Toyota Yaris: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Toyota Yaris te duur? Dit is het verrassend betaalbare alternatief
Zo gaat de Toyota Yaris de Corolla achterna - en dat is even schrikken
Test met 5 auto’s brengt minpunten van Toyota Yaris aan het licht
TEST – Hoe zuinig is de Toyota Yaris Hybrid nou echt?
Deze knotsgekke Toyota Yaris rijdt niet op benzine - maar ook niet op stroom
Rij al voor minder dan 260 euro in de Toyota Yaris
Waarom Toyota ons nog even laat wachten op de elektrische Yaris
Vernieuwde Toyota Yaris (2025) maakt vooral sportieve rijders en boomknuffelaars blij
Duurste MG3 Hybrid nog altijd goedkoper dan simpelste Toyota Yaris Hybrid
TEST Toyota Yaris Hybrid 130: is duurkoop goedkoop?
Review Toyota Yaris Hybrid 130 – waarom 467 euro per pk niet te duur is
Toyota Yaris (2024) prijs: waarom-ie weer een onverbiddelijke bestseller wordt
Zoek je een waardevaste auto? Dan moet je deze kleine Toyota hebben
Autovisie.nl
Alles over Toyota Yaris
De nieuwe Toyota Yaris: meer karakter, meer sportiviteit? - Video
De Toyota GR Yaris kost bijna een ton! En bedankt, Belastingdienst
De nieuwe Toyota GR Yaris is meer veranderd dan je denkt
Duik in de prijslijst: Toyota Yaris Hybrid vs Mazda2 Hybrid
Bij deze Toyota Yaris GR Sport krijg je een Playstation 5
Mazda komt in 2023 met een Europese Toyota Yaris
Waarom de Mazda 2 duurder is dan de volledig identieke Toyota Yaris
Nog ruigere Toyota GR Yaris is hartstikke onbereikbaar
Toyota is helemaal los: heftigere GR Yaris en GT3-racer op komst
Naam nieuwe versie Toyota Yaris kan tot miscommunicatie leiden
Dit is de Toyota Yaris van Mazda
Mazda dwingt Toyota tot aangepaste Europese Yaris-productie
Zo snel is de Toyota GR Yaris op de Nordschleife
Autoweek.nl
Toyota Yaris - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Toyota Yaris
Autotest: Toyota Yaris GR Sport
Autotest: Toyota Yaris (2005 - 2011)
Rij-impressie: Toyota Yaris TS
Autotest: Toyota GR Yaris
Autotest: Toyota Yaris (2011 - 2020)
Autotest: Toyota Yaris (1999 - 2005)
Autotest: Toyota Yaris (1999 - 2005)
Autotest: Toyota Yaris Hybrid
Autotest: Toyota Yaris
Autotest: Toyota Yaris GR-Sport
Autotest: Toyota Yaris (2011 - 2020)
Autotest: Toyota Yaris (2011 - 2020)
Autotest: Toyota Yaris GRMN
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.