P-344-TK
Er rijden momenteel 18.356 Toyota ProAce's rond in Nederland. Deze grijze ProAce komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 10 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 9 zitplaatsen.
Van deze Toyota Proace MPV rijden er in dezelfde variant (Z) nog 288 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2021 en januari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.963 en € 85.508, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.262 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Proace bedraagt € 50.920 incl. BTW en BPM, deze Toyota Proace is daardoor € 8.342 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Toyota haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Toyota Proace tot de 0.6% traagste personenauto's.
Bekijk ook alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Proace | 2022
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Proace |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,90 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 9 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 50.920 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | ZK01 |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 juni 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 10 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.882 kg |
| Massa rijklaar | 1.982 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.033 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.015 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.015 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.015 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type V | |
| Variant Z | |
| Uitvoering ZKXZ-P7U00L(1U) | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0537*18 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 219 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 165 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 140 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 125 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 100 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer met caravan (90 km/u) * 95 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter met caravan (90 km/u) * 70 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 322 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 250 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 220 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer met caravan * 155 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter met caravan * 120 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 25,4 kWh/100km (1 kW op 4,0km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Louwman & Parqui B.V.5 mei 2023
Referentiecode RDW: MGP230186
Referentiecode producent: YFB10 / CI23-010
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.306
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 16.700
De isolatielaag van de koperen bedrading van de airconditioning (AC) compressor kan scheuren. Daardoor kan er corrosie ontstaan wat kan leiden tot stroomverlies in de AC compressor. Als gevolg hiervan kan de aandrijving worden uitgeschakeld zonder dat de bestuurder hier vooraf voor gewaarschuwd wordt.Dit vergroot de kans op een aanrijding. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zullen een software update uitvoeren.
Meer informatie via: 0800-0369.
Vergeet ook niet alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van P-344-TK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
P-344-TK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P-340-TK | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 25.230 | 10-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-341-TK | Toyota | C-HR | Hatchback | € 35.246 | 08-06-2022 | 3,9 jaar | |
| P-342-TK | Toyota | Yaris | Hatchback | € 31.839 | 11-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-343-TK | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 18.235 | 11-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-344-TB | Ford | Kuga | MPV | € 48.245 | 02-06-2022 | 5 jaar | |
| P-344-TD | Hyundai | Kona | MPV | € 31.789 | 28-09-2022 | 4,1 jaar | |
| P-344-TF | Knaus | R12 | Kampeerwagen | € 105.500 | 24-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-344-TG | Skoda | Scala | Hatchback | € 29.395 | 08-06-2022 | 3,9 jaar | |
| P-344-TH | Ford | Focus | Stationwagen | € 31.351 | 07-06-2022 | 3,9 jaar | |
| P-344-TJ | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 75.654 | 10-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-344-TK | Toyota | ProAce | MPV | € 50.920 | 08-06-2022 | 3,9 jaar | |
| P-344-TL | Ford | Fiesta | Hatchback | € 21.465 | 02-07-2022 | 5,6 jaar | |
| P-344-TN | Suzuki | SX4 | Hatchback | € 25.615 | 08-08-2022 | 5,1 jaar | |
| P-344-TP | Nissan | X-Trail | MPV | € 40.939 | 09-06-2022 | 7,8 jaar | |
| P-344-TR | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 34.210 | 15-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-344-TS | Adria | Compact SL | Kampeerwagen | € 29.417 | 10-06-2022 | 10,8 jaar | |
| P-344-TT | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 58.912 | 09-06-2022 | 7,8 jaar | |
| P-344-TV | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 38.457 | 04-07-2022 | 5 jaar | |
| P-344-TX | BMW | iX3 | Stationwagen | € 74.614 | 20-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-344-TZ | Subaru | BRZ | Coupe | € 64.260 | 24-12-2022 | 6 jaar | |
| P-345-TK | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 28.139 | 09-06-2022 | 3,9 jaar | |
| P-346-TK | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 30.286 | 24-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-347-TK | Citroën | E-C4 | Hatchback | € 35.749 | 30-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-348-TK | Peugeot | 208 | Hatchback | € 27.830 | 15-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-349-TK | Peugeot | 208 | Hatchback | € 28.179 | 24-06-2022 | 3,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.262 en/of een afmeting van 496 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.882 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Hyundai Ioniq 6 | € 56.000 | 486 cm | 188 cm | 1.940 kg |
| BMW 5-Serie | € 61.600 | 491 cm | 186 cm | 1.710 kg |
| Citroën Jumpy | € 56.200 | 500 cm | 192 cm | 2.070 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 63.700 | 501 cm | 191 cm | 1.750 kg |
| Chrysler 300C | € 61.700 | 502 cm | 188 cm | 1.840 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 57.100 | 501 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Fiat Ulysse | € 56.000 | 496 cm | 192 cm | 2.060 kg |
| Saab 9-5 | € 63.900 | 501 cm | 187 cm | 1.700 kg |
| Lexus GS 300h | € 61.600 | 487 cm | 184 cm | 1.710 kg |
| Volkswagen Sharan | € 55.800 | 486 cm | 190 cm | 1.700 kg |
| Xpeng P7 | € 55.300 | 489 cm | 190 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Passat | € 57.200 | 492 cm | 185 cm | 1.710 kg |
| Lexus RZ 450e | € 55.900 | 491 cm | 190 cm | 1.950 kg |
| Opel Vivaro | € 56.500 | 501 cm | 192 cm | 2.070 kg |
| Subaru Tribeca | € 64.800 | 486 cm | 188 cm | 1.880 kg |
| Peugeot Expert | € 56.900 | 502 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Cadillac SRX | € 59.800 | 495 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Lancia Thesis | € 60.300 | 489 cm | 183 cm | 1.770 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 56.700 | 500 cm | 191 cm | 1.750 kg |
| Dodge Challenger | € 62.700 | 502 cm | 192 cm | 1.700 kg |
| Mercedes-Benz Viano | € 57.600 | 502 cm | 191 cm | 1.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Toyota ProAceGoogle op afbeeldingen van de Toyota ProAce
Google op reviews van de Toyota ProAce
Toyota ProAce Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toyota ProAce: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Met deze Toyota Proace Worker met Stealth Pack word je toch geflitst
TEST - Waarom de Toyota Proace met dubbele cabine net even prettiger rijdt
Test Toyota Proace City Electric (2025): sterk in de stad, met één duidelijk minpuntje
Krinkels: duurzaam groenonderhoud dankzij elektrische Toyota's Proace
Toyota Proace Max: wat je moet weten over prijzen, specificaties en laadvermogen
Test Toyota Proace Worker Electric Long: stil en ruim - maar mist essentiële functies
Review Toyota Proace City Verso (2024): het bewijs dat MPV’s geniaal zijn
Review Toyota Proace Max (2025): nu hoeft Toyota nooit meer ‘nee’ te verkopen
Toyota Proace City en Proace Worker (2024) zijn dichterbij dan je denkt
Autovisie.nl
Alles over Toyota ProAce
Toyota ProAce Electric als eerste voor Nederland
Toyota ProAce City komt begin 2020
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/toyota/proace-city/
Autozine.nl
Autotest: Toyota Proace Max
Autotest: Toyota Proace Electric
Autotest: Toyota Proace City Verso
Autotest: Toyota Proace City Verso
Autotest: Toyota Proace Verso
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.