G-391-VD
Er rijden momenteel 18.385 Toyota ProAce's rond in Nederland. Deze grijze ProAce komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 9 dagen oud en is momenteel in gebruik als Taxi. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 9 zitplaatsen.
Van deze Toyota Proace MPV rijden er nog 714 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2016 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.203 en € 85.199, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.078 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Proace bedraagt € 49.350 incl. BTW en BPM, deze Toyota Proace is daardoor € 5.728 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Toyota geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 183 km/uur. Deze Toyota Proace is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 43.7% traagste personenauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Proace | 2019
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Proace |
| Lengte | 5,31 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,90 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 9 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 183 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 49.350 |
| Bruto BPM | € 16.424 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 december 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 december 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 4 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Ja |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 4 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.789 kg |
| Massa rijklaar | 1.889 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 956 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.845 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.845 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.745 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.300 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.300 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type V | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 184 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 145 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 BG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347BG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/4)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.5 december 2019
Referentiecode RDW: MGP200041
Referentiecode producent: UGG75
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.913
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 77.621
De brandstofleiding kan beschadigen door contact met een voertuigonderdeel onder het voertuig. De beschadigingen van de brandstofleidingen kunnen tot lekkage en mogelijk brand leiden. Beschermingsmateriaal wordt aangebracht en indien nodig de brandstofleiding vervangen.
Meer informatie via: 0800-0369 of https://www.toyota.nl/klantenservice.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/4)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.5 december 2019
Referentiecode RDW: MGP200039
Referentiecode producent: UGG73
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.622
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 72.993
De remleidingen bij de achterwielen kunnen in de bevestigingsclips beschadigen. De beschadiging van de remleiding kan resulteren in remvloeistoflekkage met verlies van remwerking tot gevolg. Er zal extra bevestigingsmateriaal aangebracht worden en indien nodig zal de remleiding vervangen worden.
Meer informatie via: 0800-0369 of https://www.toyota.nl/klantenservice.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (3/4)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.29 juli 2019
Referentiecode RDW: MGP190337
Referentiecode producent: UGG34
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.515
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 50.628
De gordelvergrendeling op de rechter zitpositie van de voorbank werkt mogelijk niet goed. Bij een noodstopof ongeval kan de gordel onbedoeld ontgrendelen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de gordelsluiting vervangen.
Meer informatie via: 0800-0369 of https://www.toyota.nl/klantenservice.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging (4/4)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.21 december 2018
Referentiecode RDW: MGP190002
Referentiecode producent: LGGA
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.997
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 58.600
De fuseekogels zijn mogelijk niet goed aan het fuseestuk bevestigd. De fuseekogel kan los komen te zitten van het fuseestuk. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de fuseekogels controleren en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 0800-0369 of https://www.toyota.nl/klantenservice.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| G-391-VD | 12-12-2025 | 10:48 | periodieke controle | 13-12-2026 | Nee |
| G-391-VD | 4-12-2024 | 15:49 | periodieke controle | 13-12-2025 | Nee |
| G-391-VD | 13-12-2023 | 09:15 | periodieke controle | 13-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| G-391-VD | 15-11-2022 | 14:12 | periodieke controle | 11-12-2023 | Nee |
| G-391-VD | 12-11-2021 | 09:44 | periodieke controle | 11-12-2022 | Nee |
| G-391-VD | 10-12-2020 | 15:18 | periodieke controle | 11-12-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 13-12-2023 | 09:15 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
Vergeet ook niet alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van G-391-VD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
G-391-VD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G-390-VD | Toyota | Aygo | Hatchback | € 14.545 | 05-12-2019 | 6,4 jaar | |
| G-391-VB | Audi | A1 | Hatchback | € 25.010 | 06-12-2019 | 6,4 jaar | |
| G-391-VD | Toyota | ProAce | MPV | € 49.350 | 11-12-2019 | 6,4 jaar | |
| G-391-VF | Tesla | Model 3 | Sedan | € 62.930 | 17-12-2019 | 6,3 jaar | |
| G-391-VG | Seat | Arona | Hatchback | € 26.909 | 17-12-2019 | 7,4 jaar | |
| G-391-VH | Hyundai | Veloster | Hatchback | € 32.499 | 28-03-2020 | 13,8 jaar | |
| G-391-VJ | Opel | Astra | Stationwagen | Onbekend | 13-12-2019 | 16,9 jaar | |
| G-391-VK | Renault | Zoe | Hatchback | € 37.744 | 07-12-2019 | 6,4 jaar | |
| G-391-VL | Kia | Niro | Stationwagen | € 33.590 | 16-12-2019 | 6,3 jaar | |
| G-391-VN | Tesla | Model 3 | Sedan | € 61.780 | 29-12-2019 | 6,3 jaar | |
| G-391-VR | Hyundai | i30 | Stationwagen | € 35.204 | 23-12-2019 | 6,3 jaar | |
| G-391-VS | Renault | Kadjar | Stationwagen | € 35.860 | 06-01-2020 | 6,3 jaar | |
| G-391-VT | Kia | Niro | Stationwagen | € 45.270 | 16-12-2019 | 6,3 jaar | |
| G-391-VV | Toyota | Aygo | Hatchback | € 13.945 | 14-12-2019 | 6,4 jaar | |
| G-391-VX | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 21.539 | 17-12-2019 | 6,3 jaar | |
| G-391-VZ | Toyota | Aygo | Hatchback | € 15.020 | 17-12-2019 | 6,3 jaar | |
| G-392-VD | Toyota | Yaris | MPV | € 21.960 | 14-12-2019 | 6,4 jaar | |
| G-393-VD | Toyota | Yaris | MPV | € 23.105 | 05-12-2019 | 6,4 jaar | |
| G-394-VD | Toyota | Yaris | MPV | € 18.360 | 06-12-2019 | 6,4 jaar | |
| G-395-VD | Toyota | Yaris | MPV | € 22.310 | 06-12-2019 | 6,4 jaar | |
| G-396-VD | Lexus | UX 250h | Hatchback | € 62.678 | 06-12-2019 | 6,4 jaar | |
| G-397-VD | Lexus | CT 200h | Hatchback | € 41.940 | 11-12-2019 | 6,4 jaar | |
| G-398-VD | Toyota | Corolla | Stationwagen | € 29.585 | 21-01-2020 | 6,2 jaar | |
| G-399-VD | Tesla | Model 3 | Sedan | € 60.130 | 20-12-2019 | 6,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.078 en/of een afmeting van 531 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.789 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 54.600 | 536 cm | 196 cm | 1.920 kg |
| Opel Vivaro | € 51.500 | 534 cm | 196 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 58.600 | 524 cm | 190 cm | 1.890 kg |
| Volkswagen Transporter | € 52.500 | 530 cm | 190 cm | 1.780 kg |
| Opel Zafira Life | € 54.200 | 521 cm | 192 cm | 1.810 kg |
| Fiat Talento | € 53.000 | 531 cm | 196 cm | 1.940 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 59.000 | 522 cm | 192 cm | 1.770 kg |
| Volkswagen Kombi | € 56.000 | 530 cm | 190 cm | 1.760 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Toyota ProAceGoogle op afbeeldingen van de Toyota ProAce
Google op reviews van de Toyota ProAce
Toyota ProAce Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toyota ProAce: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Met deze Toyota Proace Worker met Stealth Pack word je toch geflitst
TEST - Waarom de Toyota Proace met dubbele cabine net even prettiger rijdt
Test Toyota Proace City Electric (2025): sterk in de stad, met één duidelijk minpuntje
Krinkels: duurzaam groenonderhoud dankzij elektrische Toyota's Proace
Toyota Proace Max: wat je moet weten over prijzen, specificaties en laadvermogen
Test Toyota Proace Worker Electric Long: stil en ruim - maar mist essentiële functies
Review Toyota Proace City Verso (2024): het bewijs dat MPV’s geniaal zijn
Review Toyota Proace Max (2025): nu hoeft Toyota nooit meer ‘nee’ te verkopen
Toyota Proace City en Proace Worker (2024) zijn dichterbij dan je denkt
Autovisie.nl
Alles over Toyota ProAce
Toyota ProAce Electric als eerste voor Nederland
Toyota ProAce City komt begin 2020
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/toyota/proace-city/
Autozine.nl
Autotest: Toyota Proace Max
Autotest: Toyota Proace Electric
Autotest: Toyota Proace City Verso
Autotest: Toyota Proace City Verso
Autotest: Toyota Proace Verso
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.