38-HT-TN
Er rijden momenteel 333 Toyota Picnic's rond in Nederland. Deze grijze Picnic komt uit het jaar 2001 en is nu 24 jaren, 4 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Toyota Picnic MPV rijden er in dezelfde variant (SXM10(W)) nog 309 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1997 en januari 2002. De nieuwwaarde van deze Toyota Picnic is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Toyota Picnic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Picnic | 2001
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Picnic |
| Lengte | 4,53 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 6.058 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Continue vermogen | 90 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 3S-FE |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1998cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 december 2001 |
| Leeftijd | 24 jaren, 4 maanden en 14 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 december 2001 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 jaren, 4 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.310 kg |
| Massa rijklaar | 1.410 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 600 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.010 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.010 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.510 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.160 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.160 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.160 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.160 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 500 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.490 kg trekken en ongeremd tot 500 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,74 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,45 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant SXM10(W) | |
| Uitvoering SXM10L-APMDKW(1F) | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*93/81*0063*04 | |
| Plaats chassisnummer op dwarsbalk onder r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 12.3 l/100km (1 liter op 8,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.3 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 217 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label E | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*1999/102A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-HT-TN | 14-11-2025 | 14:25 | periodieke controle | 5-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 38-HT-TN | 27-11-2024 | 13:03 | periodieke controle | 5-12-2025 | Nee |
| 38-HT-TN | 22-11-2023 | 10:55 | periodieke controle | 5-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 38-HT-TN | 23-11-2022 | 14:52 | periodieke controle | 5-12-2023 | Nee |
| 38-HT-TN | 15-11-2021 | 14:58 | periodieke controle | 5-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 38-HT-TN | 6-11-2020 | 16:37 | periodieke controle | 5-12-2021 | Nee |
| 38-HT-TN | 11-11-2019 | 16:35 | periodieke controle | 5-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-11-2025 | 14:25 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 22-11-2023 | 10:55 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-11-2023 | 10:55 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 15-11-2021 | 14:58 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 11-11-2019 | 16:35 | 128 | 5.*.11 | 1 | Lambdawaarde wijkt af |
| 11-11-2019 | 16:35 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Toyota Picnic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 38-HT-TN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
38-HT-TN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 38-HT-TH | BMW | Z3 | Cabriolet | Onbekend | 27-12-2001 | 29,8 jaar | |
| 38-HT-TN | Toyota | Picnic | MPV | Onbekend | 05-12-2001 | 24,4 jaar | |
| 38-HT-TS | Saab | 900 | Cabriolet | Onbekend | 02-01-2002 | 32,6 jaar | |
| 38-HT-TV | Daewoo | Lanos | Hatchback | Onbekend | 06-12-2001 | 24,4 jaar | |
| 38-HT-TX | Hyundai | Matrix | Stationwagen | Onbekend | 06-12-2001 | 24,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met lengte van 453 cm een gewicht van ± 1.310 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Ford Focus | 458 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Renault Megane | 463 cm | 181 cm | 1.410 kg |
| BMW 3-Serie | 463 cm | 182 cm | 1.440 kg |
| Volkswagen Golf | 457 cm | 180 cm | 1.330 kg |
| Kia Ceed | 461 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Peugeot 3008 | 445 cm | 184 cm | 1.370 kg |
| Peugeot 308 | 459 cm | 182 cm | 1.430 kg |
| Kia Sportage | 453 cm | 187 cm | 1.430 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | 456 cm | 185 cm | 1.430 kg |
| Mazda CX-5 | 456 cm | 184 cm | 1.440 kg |
| Volkswagen Touran | 453 cm | 183 cm | 1.440 kg |
| Volvo V50 | 452 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Nissan Qashqai | 453 cm | 184 cm | 1.440 kg |
| Opel Grandland X | 448 cm | 186 cm | 1.410 kg |
| Renault Kadjar | 445 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| Citroën C4 Picasso | 460 cm | 183 cm | 1.440 kg |
| Seat Leon | 455 cm | 182 cm | 1.290 kg |
| Mazda 3 | 458 cm | 180 cm | 1.390 kg |
| Audi A3 | 451 cm | 182 cm | 1.300 kg |
| Opel Zafira | 448 cm | 180 cm | 1.430 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | 447 cm | 181 cm | 1.410 kg |
| Opel Astra | 452 cm | 184 cm | 1.440 kg |
| Mercedes-Benz GLA | 447 cm | 185 cm | 1.440 kg |
| Renault Scenic | 457 cm | 187 cm | 1.440 kg |
| Hyundai Tucson | 448 cm | 185 cm | 1.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.