PD-747-P
Er rijden momenteel 29.237 Suzuki Vitara's rond in Nederland. Deze grijze Vitara komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 november 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 28 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Suzuki Vitara hatchback rijden er in dezelfde variant (D21S) nog 7.759 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2015 en augustus 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.365 en € 41.982, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.917 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vitara bedraagt € 25.736 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Suzuki Vitara € 819 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 juni 2017. Het voertuig was toen 2 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki Vitara voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki Vitara | 2017
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | Vitara |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 25.736 |
| Bruto BPM | € 4.008 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | M16A |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1586cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 april 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 juni 2017. Het voertuig was toen 2 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.050 kg |
| Massa rijklaar | 1.150 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 580 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.730 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.730 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.930 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.040 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 910 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 400 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type LY | |
| Variant D21S | |
| Uitvoering MT2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0928*02 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.8 l/100km (1 liter op 20,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 123 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| PD-747-P | 25-04-2025 | 16:19 | periodieke controle | 20-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| PD-747-P | 19-04-2024 | 08:53 | periodieke controle | 20-05-2025 | Nee |
| PD-747-P | 20-05-2022 | 14:16 | periodieke controle | 20-05-2024 | Nee |
| PD-747-P | 18-02-2021 | 14:54 | periodieke controle | 3-04-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-04-2025 | 16:19 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 25-04-2025 | 16:19 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Suzuki Vitara voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van PD-747-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
PD-747-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PD-740-P | Kia | Picanto | MPV | € 9.745 | 05-08-2017 | 14,5 jaar | |
| PD-741-P | Peugeot | 206 | Hatchback | Onbekend | 06-06-2017 | 17 jaar | |
| PD-742-P | Peugeot | Partner | Stationwagen | € 26.165 | 17-11-2017 | 12 jaar | |
| PD-743-P | Renault | Clio | Hatchback | € 18.282 | 08-06-2017 | 8,9 jaar | |
| PD-744-P | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 26.246 | 02-06-2017 | 12,2 jaar | |
| PD-745-P | Volkswagen | Golf Sportsvan | Stationwagen | € 38.131 | 14-07-2017 | 11,9 jaar | |
| PD-746-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Kampeerwagen | Onbekend | 06-06-2017 | 25,9 jaar | |
| PD-747-D | Ford | Fiesta | Hatchback | € 20.016 | 09-06-2017 | 8,9 jaar | |
| PD-747-F | Toyota | Yaris | MPV | € 23.175 | 21-06-2017 | 8,8 jaar | |
| PD-747-G | Volkswagen | Golf Sportsvan | Stationwagen | € 29.946 | 29-06-2017 | 8,8 jaar | |
| PD-747-H | Volvo | V40 | MPV | € 29.865 | 06-06-2017 | 8,9 jaar | |
| PD-747-J | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 17.164 | 09-06-2017 | 8,9 jaar | |
| PD-747-K | Mazda | MX-5 | Cabriolet | Onbekend | 17-04-2021 | 27 jaar | |
| PD-747-L | Renault | Kadjar | Stationwagen | € 33.414 | 07-06-2017 | 8,9 jaar | |
| PD-747-N | Kia | Niro | Stationwagen | € 29.790 | 30-06-2017 | 8,8 jaar | |
| PD-747-P | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 25.736 | 12-06-2017 | 9 jaar | |
| PD-747-R | Fiat | Tipo | MPV | € 23.305 | 02-06-2017 | 8,9 jaar | |
| PD-747-S | Mercedes-Benz | 407 D - I | Kampeerwagen | Onbekend | 26-08-1987 | 38,7 jaar | |
| PD-747-Z | Audi | Q5 | Stationwagen | € 87.019 | 09-06-2017 | 8,9 jaar | |
| PD-748-P | Toyota | Land Cruiser | MPV | € 141.793 | 02-06-2017 | 12,4 jaar | |
| PD-749-P | Opel | Corsa | Hatchback | Onbekend | 29-06-2017 | 20,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.917 en/of een gewicht van ± 1.050 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Polo | € 25.000 | 414 cm | 175 cm | 1.080 kg |
| Renault Captur | € 24.000 | 423 cm | 180 cm | 1.150 kg |
| Ford Fiesta | € 23.000 | 407 cm | 176 cm | 1.140 kg |
| Peugeot 2008 | € 25.100 | 416 cm | 174 cm | 1.090 kg |
| Toyota Yaris | € 26.000 | 395 cm | 175 cm | 1.070 kg |
| Audi A1 | € 25.700 | 397 cm | 175 cm | 1.060 kg |
| Seat Ibiza | € 23.900 | 406 cm | 178 cm | 1.050 kg |
| Renault Clio | € 23.600 | 405 cm | 173 cm | 1.110 kg |
| Kia Stonic | € 25.900 | 415 cm | 176 cm | 1.120 kg |
| Opel Corsa | € 25.200 | 406 cm | 175 cm | 1.130 kg |
| Citroën C4 Cactus | € 23.100 | 417 cm | 173 cm | 1.020 kg |
| Hyundai i20 | € 25.100 | 406 cm | 178 cm | 1.060 kg |
| Toyota Aygo X | € 25.100 | 375 cm | 174 cm | 1.020 kg |
| Peugeot 206 | € 25.000 | 384 cm | 166 cm | 1.130 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 25.600 | 388 cm | 178 cm | 1.150 kg |
| Skoda Fabia | € 26.400 | 413 cm | 178 cm | 1.070 kg |
| Mini Mini | € 25.500 | 375 cm | 169 cm | 1.080 kg |
| Nissan Juke | € 24.100 | 414 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Peugeot 308 | € 25.900 | 425 cm | 180 cm | 1.130 kg |
| Mini Cooper | € 26.500 | 370 cm | 169 cm | 1.060 kg |
| Opel Astra | € 23.800 | 429 cm | 175 cm | 1.160 kg |
| Mini One | € 24.400 | 398 cm | 173 cm | 1.140 kg |
| Alfa Romeo MiTo | € 23.600 | 406 cm | 172 cm | 1.120 kg |
| Citroën DS3 | € 24.800 | 395 cm | 172 cm | 1.080 kg |
| Daihatsu Terios | € 23.600 | 407 cm | 170 cm | 1.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Suzuki VitaraGoogle op afbeeldingen van de Suzuki Vitara
Google op reviews van de Suzuki Vitara
Suzuki Vitara Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Suzuki Vitara 3.2 V6 5-deurs
Suzuki Vitara 1.6 AllGrip (2015) - test en specificaties
Suzuki Vitara 1.4 S BoosterJet (2015) - test en specificiaties
Autoreview.nl
Suzuki e Vitara: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Suzuki Vitara: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Suzuki e-Vitara: actieradius gemeten bij 100 en 130 km/h
Test: deze elektrische Suzuki is net zo Japans als zuurkool met vette jus
Review: lage prijs is voornaamste reden om voor tikje kleurloze Suzuki e-Vitara (2026) te kiezen
Suzuki e-Vitara prijzen: 3 redenen om bij Suzuki te shoppen (en niet bij Toyota)
Tweedehands Suzuki Vitara (vanaf 2015): problemen, betrouwbaarheid, prijzen
Dit valt ons op aan de elektrische Suzuki e Vitara
Autovisie.nl
Review Suzuki eVitara: Lest, niet best
Nu officieel: Suzuki stelt Vitara Hybrid voor
Suzuki heeft goed nieuws voor luie caravantrekkers
Dit is de vernieuwde Suzuki Vitara
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/suzuki/vitara/
Autozine.nl
Autotest: Suzuki e-Vitara
Autotest: Suzuki e-Vitara
Autotest: Suzuki e-Vitara
Autotest: Suzuki e-Vitara
Autotest: Suzuki Vitara
Autotest: Suzuki Vitara
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.