15-TKH-3
Er rijden momenteel 12 Ssangyong Rodiussen rond in Nederland. Deze gele Rodius komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren en 9 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 februari 2012, dus sinds 14 jaren, 1 maand en 27 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze personenauto bedraagt € 69.636 incl. BTW en BPM.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 februari 2012. Het voertuig was toen 7 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Ssangyong Rodius voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ssangyong Rodius | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ssangyong |
| Handelsbenaming | Rodius |
| Kleur | GEEL |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 174 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 69.636 |
| Bruto BPM | € 23.646 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Continue vermogen | 121 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 665 926 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 2696cc (2,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 juli 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren en 9 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 februari 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 1 maand en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 februari 2012. Het voertuig was toen 7 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.117 kg |
| Massa rijklaar | 2.217 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 633 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.850 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.850 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.850 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.850 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,59 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant AFTL | |
| Uitvoering BFC51 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2001/116*0088*12 | |
| Plaats chassisnummer r. op bodemplaat by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 250 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label F | A (schoon) (vervuilend) G |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 15-TKH-3 | 10-03-2026 | 16:36 | periodieke controle | 28-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 15-TKH-3 | 28-03-2025 | 16:06 | periodieke controle | 28-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 15-TKH-3 | 22-03-2024 | 15:29 | periodieke controle | 22-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 15-TKH-3 | 23-02-2023 | 16:58 | periodieke controle | 23-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 15-TKH-3 | 12-07-2022 | 14:22 | periodieke controle | 4-09-2023 | Nee |
| 15-TKH-3 | 22-07-2021 | 12:22 | periodieke controle | 4-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 15-TKH-3 | 3-08-2020 | 14:15 | periodieke controle | 4-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 15-TKH-3 | 4-09-2019 | 13:29 | periodieke controle | 4-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-03-2026 | 16:36 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 10-03-2026 | 16:36 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 10-03-2026 | 16:36 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2025 | |||||
| 28-03-2025 | 16:06 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 28-03-2025 | 16:06 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 28-03-2025 | 16:06 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2024 | |||||
| 22-03-2024 | 15:29 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 22-03-2024 | 15:29 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 22-03-2024 | 15:29 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 23-02-2023 | 16:58 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 23-02-2023 | 16:58 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2021 | |||||
| 22-07-2021 | 12:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 3-08-2020 | 14:15 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2019 | |||||
| 4-09-2019 | 13:29 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Ssangyong Rodius voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 15-TKH-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
15-TKH-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15-TKB-3 | Citroën | C1 | Hatchback | € 9.825 | 24-02-2012 | 14,2 jaar | |
| 15-TKD-3 | Opel | Corsa | MPV | € 17.070 | 24-02-2012 | 14,2 jaar | |
| 15-TKF-3 | Renault | Kangoo | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 19.435 | 16-02-2012 | 22,5 jaar | |
| 15-TKH-3 | Ssangyong | Rodius | Stationwagen | € 69.636 | 21-02-2012 | 14,8 jaar | |
| 15-TKH-6 | Citroën | C1 | Hatchback | Onbekend | 14-02-2012 | 17,2 jaar | |
| 15-TKH-8 | Renault | Twingo | Hatchback | € 10.885 | 23-02-2012 | 14,2 jaar | |
| 15-TKH-9 | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 30.683 | 16-02-2012 | 14,2 jaar | |
| 15-TKJ-3 | Volvo | S40 | Sedan | € 28.995 | 17-02-2012 | 14,2 jaar | |
| 15-TKK-3 | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 22.885 | 17-02-2012 | 14,2 jaar | |
| 15-TKL-3 | Volvo | V70 | Stationwagen | € 45.411 | 23-02-2012 | 14,2 jaar | |
| 15-TKP-3 | Peugeot | 5008 | MPV | € 35.790 | 23-02-2012 | 14,2 jaar | |
| 15-TKS-3 | Renault | Megane | Coupe | € 25.875 | 24-02-2012 | 14,2 jaar | |
| 15-TKT-3 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 10.505 | 23-02-2012 | 14,2 jaar | |
| 15-TKV-3 | Skoda | Fabia | Stationwagen | € 17.822 | 23-02-2012 | 14,2 jaar | |
| 15-TKX-3 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.580 | 22-08-2012 | 13,7 jaar | |
| 15-TKZ-3 | Kia | Picanto | MPV | € 8.496 | 12-03-2012 | 14,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.636 en/of een gewicht van ± 2.117 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC60 | € 75.400 | 470 cm | 190 cm | 1.960 kg |
| BMW i4 | € 69.200 | 478 cm | 185 cm | 2.160 kg |
| BMW iX3 | € 73.800 | 473 cm | 189 cm | 2.160 kg |
| Audi Q4 e-tron | € 69.100 | 459 cm | 187 cm | 2.140 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 75.000 | 437 cm | 190 cm | 2.090 kg |
| BMW iX1 | € 64.500 | 450 cm | 185 cm | 1.990 kg |
| Mazda CX-60 | € 64.400 | 475 cm | 189 cm | 2.000 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 69.300 | 479 cm | 190 cm | 2.090 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 73.700 | 468 cm | 193 cm | 2.020 kg |
| Land Rover Discovery Sport | € 71.600 | 460 cm | 190 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Multivan | € 70.600 | 514 cm | 194 cm | 2.220 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 71.900 | 537 cm | 193 cm | 2.270 kg |
| Volvo XC90 | € 73.800 | 481 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Audi A6 e-tron | € 70.300 | 493 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Mercedes-Benz EQB | € 69.000 | 469 cm | 183 cm | 2.070 kg |
| Volvo V60 | € 64.700 | 476 cm | 185 cm | 1.970 kg |
| Polestar 4 | € 70.000 | 484 cm | 201 cm | 2.290 kg |
| Xpeng G9 | € 68.600 | 489 cm | 194 cm | 2.320 kg |
| Audi Q6 | € 74.300 | 477 cm | 195 cm | 2.100 kg |
| Audi A5 | € 67.700 | 483 cm | 186 cm | 2.060 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 65.800 | 483 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Zeekr 001 | € 65.200 | 496 cm | 201 cm | 2.280 kg |
| BMW X3 | € 75.800 | 471 cm | 189 cm | 1.970 kg |
| Land Rover Defender | € 70.600 | 479 cm | 180 cm | 2.000 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 69.500 | 472 cm | 188 cm | 1.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.