KJN-28-R
Er rijden momenteel 72.133 Skoda Octavia's rond in Nederland. Deze blauwe Octavia komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 10 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 mei 2026, dus sinds 4 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Skoda Octavia RS stationwagen rijden er nog 755 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1957 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.005 en € 78.774, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 32.508 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Octavia RS bedraagt € 46.006 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Skoda Octavia RS € 13.498 duurder dan gemiddeld.
Deze Skoda is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 225 km/uur. Daardoor behoort deze Skoda Octavia RS tot de snelste 9.9% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 mei 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Skoda Octavia voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Skoda Octavia RS | 2023
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Skoda |
| Handelsbenaming | Octavia RS |
| Lengte | 4,70 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 225 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 46.006 |
| Bruto BPM | € 725 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) Elektromotor(en): 80 kW (109 pk) |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1395cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 juli 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 10 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 mei 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 juli 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 1 maand en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.606 kg |
| Massa rijklaar | 1.706 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 404 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.110 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.110 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.610 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.390 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type NX | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 60 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 45 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 40 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 35 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 30 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer met caravan (90 km/u) * 25 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter met caravan (90 km/u) * 20 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 15,2 kWh/100km (1 kW op 6,7km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 1.3 l/100km (1 liter op 76,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 29 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Skoda Octavia voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KJN-28-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KJN-28-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KJN-20-R | Skoda | Fabia | Stationwagen | € 23.465 | 20-05-2026 | 7 jaar | |
| KJN-21-R | Knaus | R12 | Kampeerwagen | € 58.357 | 20-05-2026 | 0,8 jaar | |
| KJN-22-R | Audi | S3 | Sedan | € 69.068 | 20-05-2026 | 12 jaar | |
| KJN-23-R | Benimar | Tessoro | Kampeerwagen | € 70.536 | 20-05-2026 | Nieuw | |
| KJN-24-R | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 73.206 | 20-05-2026 | 2,7 jaar | |
| KJN-25-R | Volvo | 244 | Sedan | Onbekend | 20-05-2026 | 46,3 jaar | |
| KJN-26-R | Toyota | Yaris | Hatchback | € 24.861 | 20-05-2026 | 3,8 jaar | |
| KJN-27-R | BMW | M6 | Stationwagen | € 96.373 | 20-05-2026 | 1,2 jaar | |
| KJN-28-B | Skoda | Karoq | Stationwagen | € 48.328 | 20-05-2026 | 0,6 jaar | |
| KJN-28-K | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 44.882 | 20-05-2026 | 3,2 jaar | |
| KJN-28-L | Kia | Ceed | Stationwagen | € 40.105 | 20-05-2026 | 2,1 jaar | |
| KJN-28-N | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 75.804 | 20-05-2026 | 5,1 jaar | |
| KJN-28-P | Audi | A3 | Hatchback | € 38.301 | 20-05-2026 | 4,3 jaar | |
| KJN-28-R | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 46.006 | 20-05-2026 | 2,9 jaar | |
| KJN-28-S | Volkswagen | Transporter | Kampeerwagen | € 39.126 | 10-01-2012 | 14,4 jaar | |
| KJN-29-R | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 80.127 | 20-05-2026 | 2,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 32.508 en/of een afmeting van 470 x 183 cm en/of een gewicht van ± 1.606 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Zafira Tourer | € 34.800 | 466 cm | 188 cm | 1.550 kg |
| Toyota Prius | € 35.200 | 462 cm | 178 cm | 1.470 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 33.000 | 467 cm | 180 cm | 1.530 kg |
| Citroën C5 | € 34.200 | 478 cm | 186 cm | 1.550 kg |
| Mitsubishi Grandis | € 32.300 | 477 cm | 180 cm | 1.630 kg |
| Peugeot 407 | € 33.700 | 476 cm | 181 cm | 1.480 kg |
| Alfa Romeo 159 | € 35.600 | 466 cm | 183 cm | 1.470 kg |
| Suzuki Kizashi | € 34.900 | 465 cm | 182 cm | 1.460 kg |
| Alfa Romeo Sportwagon | € 35.300 | 466 cm | 183 cm | 1.510 kg |
| Hyundai Sonata | € 31.500 | 480 cm | 184 cm | 1.480 kg |
| Fiat Croma | € 34.200 | 478 cm | 178 cm | 1.480 kg |
| Ford Tourneo Connect | € 32.700 | 469 cm | 184 cm | 1.570 kg |
| Volkswagen Caddy | € 33.400 | 479 cm | 181 cm | 1.510 kg |
| Seat Exeo | € 31.000 | 467 cm | 177 cm | 1.460 kg |
| Renault Fluence Z.E. | € 31.200 | 475 cm | 181 cm | 1.510 kg |
| Volkswagen Sharan | € 34.400 | 463 cm | 181 cm | 1.570 kg |
| Opel Combo Life | € 35.600 | 460 cm | 185 cm | 1.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Skoda OctaviaGoogle op afbeeldingen van de Skoda Octavia
Google op reviews van de Skoda Octavia
Skoda Octavia Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Skoda Octavia Scout 2.0 TDI 140 pk
Autotest: Skoda Octavia 1.4 TFSI Ambition
Skoda Octavia 1.6 TDI 105 pk
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI
Skoda Octavia Combi RS 2.0 TSI - Autotest - Spinnende voorwielen
Skoda Octavia Combi (2020) - rijtest en specificaties Nederland
Skoda Octavia RS Combi - Autotest en specificaties Nederland
Autoblog.nl
Skoda Octavia nieuws
Skoda Octavia
Autoreview.nl
Skoda Octavia: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Skoda Octavia (2024) test - hij heeft wat verloren en dat is goed nieuws
Waarom de Skoda Octavia Combi plotseling 3000 euro goedkoper is geworden
4 nieuwigheidjes van de Skoda Octavia (2024) die je niet direct ziet
Aankoopadvies tweedehands Skoda Octavia: uitvoeringen, problemen, prijzen
Met deze sportieve Skoda Octavia RS iV haal je 1 op 91! Zeggen ze ...
Eerste review: Skoda Octavia iV plug-in hybride (2020)
Twee generaties Skoda Octavia: Complete luxe voor weinig geld
Dit is waarom de Skoda Octavia 6000 euro goedkoper wordt
De nieuwe Skoda Octavia is groot en sterk
Waarom de nieuwe Skoda Octavia duurder is dan de Golf 8
Skoda Octavia RS iV: definitieve versie 'dikker' dan auto op spionagefoto’s
Nieuwe Skoda Octavia RS iV zonder camouflage gespot
Dit is de nieuwe Skoda Octavia
Autovisie.nl
Alles over Skoda Octavia
Nieuw gezicht voor Skoda Octavia
Vernieuwde Skoda Octavia: doei driecilinder, hallo ChatGPT
Minst sportieve Skoda Octavia RS tóch naar Nederland
Skoda richt zich na Enyaq op stadsauto en 'elektrische Octavia'
Skoda Octavia Scout gaat aan de Nederlandse neuzen voorbij
Skoda Octavia rolt voor de zeven miljoenste keer van de band
Skoda Octavia RS iV: een stekker en 245 pk
Skoda Octavia RS krijgt met stekkeraansluiting een primeur
Nieuwe Skoda Octavia kruipt richting grote broer
Dit is de Skoda Octavia voordat u hem mag zien
'Hey, four eyes!' - Ook nieuw smoelwerk Skoda Octavia RS
Skoda Octavia Scout maakt gamma compleet
Ook vanafprijs gefacelifte Skoda Octavia bekend
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/skoda/octavia/
Autozine.nl
Autotest: Skoda Octavia Combi
Autotest: Skoda Octavia
Autotest: Skoda Octavia Combi (2005 - 2013)
Autotest: Skoda Octavia (2004 - 2013)
Autotest: Skoda Octavia Scout
Autotest: Skoda Octavia (1996 - 2004)
Autotest: Skoda Octavia (2013 - 2019)
Autotest: Skoda Octavia Combi (2013 - 2019)
Autotest: Skoda Octavia Combi (2013 - 2019)
Autotest: Skoda Octavia Combi
Autotest: Skoda Octavia Combi
Skoda.nl
De vernieuwde Octavia >> Onze ideale gezinsauto
De Octavia (Combi) >> Onze ideale gezinsauto
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.