GXG-02-V
Er rijden momenteel 20.485 Seat Mii's rond in Nederland. Deze witte Mii komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 19 dagen. Deze personenauto rijdt op cng en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Seat Mii hatchback rijden er in dezelfde variant (ABCPGA) nog 81 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2013 en november 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.699 en € 20.570, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.792 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mii bedraagt € 19.977 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Seat Mii € 6.185 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Seat geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 164 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Seat Mii tot de 16.7% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 december 2024. Het voertuig was toen 5 jaren en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Seat Mii voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Seat Mii | 2019
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Seat |
| Handelsbenaming | Mii |
| Lengte | 3,56 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 164 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 19.977 |
| Bruto BPM | € 1.221 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Continue vermogen | 50 kW |
| Brandstof | CNG |
| Motorcode(s) | CPG |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
| Type gasinstallatie | Af-fabriek gasinstallatie |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 december 2024. Het voertuig was toen 5 jaren en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 933 kg |
| Massa rijklaar | 1.033 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 347 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.380 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.380 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 710 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 710 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,41 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,43 m (voor) / 1,43 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type AA | |
| Variant ABCPGA | |
| Uitvoering FM5FM5CF0107CPVR2N1GSE1CO | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1168*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.6 l/100km (1 liter op 21,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 105 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 83 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GXG-02-V | 16-12-2025 | 13:22 | periodieke controle | 31-01-2027 | Nee |
| GXG-02-V | 31-01-2025 | 12:53 | periodieke controle | 31-01-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Seat Mii voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GXG-02-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GXG-02-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GXG-01-V | Volvo | 960 | Stationwagen | Onbekend | 30-01-2025 | 30,6 jaar | |
| GXG-02-B | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 70.894 | 16-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GXG-02-D | Ford | Puma | MPV | € 32.545 | 30-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GXG-02-F | Tesla | Model 3 | Sedan | € 45.090 | 20-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GXG-02-G | Tesla | Model 3 | Sedan | € 46.290 | 20-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GXG-02-H | Tesla | Model 3 | Sedan | € 44.990 | 20-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GXG-02-J | Tesla | Model 3 | Sedan | € 42.640 | 19-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GXG-02-K | Tesla | Model 3 | Sedan | € 44.490 | 19-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GXG-02-L | Ford | Focus | Stationwagen | € 38.994 | 16-01-2025 | 1,3 jaar | |
| GXG-02-N | Ford | Focus | Stationwagen | € 43.044 | 03-02-2025 | 1,2 jaar | |
| GXG-02-P | Kia | Picanto | MPV | € 19.910 | 19-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GXG-02-R | Mini | Aceman | Hatchback | € 52.740 | 18-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GXG-02-S | Skoda | Enyaq | Stationwagen | € 54.755 | 18-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GXG-02-T | Audi | A4 | Stationwagen | € 57.490 | 11-12-2024 | 5,2 jaar | |
| GXG-02-V | Seat | Mii | Hatchback | € 19.977 | 11-12-2024 | 6,4 jaar | |
| GXG-02-X | Toyota | Corolla | Stationwagen | € 36.957 | 20-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GXG-02-Z | Dacia | Spring | Hatchback | € 21.260 | 20-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GXG-03-V | BMW | Z4 | Cabriolet | € 79.385 | 11-12-2024 | 6,7 jaar | |
| GXG-04-V | Ford | Ka | MPV | € 9.533 | 11-12-2024 | 13,6 jaar | |
| GXG-05-V | Santana | 88 N | MPV | Onbekend | 11-12-2024 | 39,1 jaar | |
| GXG-06-V | Toyota | Celica | Coupe | Onbekend | 11-12-2024 | 25,5 jaar | |
| GXG-07-V | Seat | Arona | Hatchback | € 28.609 | 11-12-2024 | 5,2 jaar | |
| GXG-08-V | BMW | i3 | Sedan | € 48.257 | 11-12-2024 | 3,6 jaar | |
| GXG-09-V | Porsche | Taycan | Stationwagen | € 185.987 | 11-12-2024 | 4,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.792 en/of lengte van 356 cm en/of een gewicht van ± 933 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Twingo | € 14.200 | 360 cm | 165 cm | 880 kg |
| Fiat Panda | € 13.200 | 366 cm | 165 cm | 950 kg |
| Skoda Citigo | € 13.200 | 358 cm | 164 cm | 880 kg |
| Opel Agila | € 12.900 | 354 cm | 162 cm | 950 kg |
| Daihatsu Sirion | € 13.600 | 366 cm | 167 cm | 910 kg |
| Volkswagen Up! | € 15.000 | 360 cm | 164 cm | 860 kg |
| Volkswagen Lupo | € 13.700 | 353 cm | 164 cm | 880 kg |
| Suzuki Jimny | € 13.300 | 365 cm | 160 cm | 1.020 kg |
| Ford Ka | € 14.000 | 362 cm | - | 860 kg |
| Toyota Yaris | € 13.600 | 363 cm | 166 cm | 880 kg |
| Fiat 500 | € 14.900 | 355 cm | 163 cm | 850 kg |
| Kia Picanto | € 15.000 | 351 cm | - | 870 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Seat MiiGoogle op afbeeldingen van de Seat Mii
Google op reviews van de Seat Mii
Seat Mii Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Seat Mii 1.0 75 pk Eco
Seat Mii doet de ScanCovery Trial
Seat Mii Electric (2020) - test en specificaties Nederland
Autoblog.nl
Seat Mii
Autoreview.nl
Serieuze korting op Seat Mii Electric
Eerste review Seat Mii Electric
Seat Mii electric volgt Citigo-e iV. Mii op benzine verdwijnt
Autovisie.nl
Alles over Seat Mii
Seat Mii Electric: de kleine elektrische auto voor de stad
Slechts kleine aanpassingen voor vernieuwde Seat Mii
Elektrische Seat eMii is vooral een experiment
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/seat/mii/
Autozine.nl
Autotest: Seat Mii
Autotest: Seat Mii Electric
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.