TH-NG-41
Er rijden momenteel 19.259 Saab 9-3's rond in Nederland. Deze zwarte 9-3 komt uit het jaar 1998 en is nu 27 jaren, 11 maanden en 17 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Saab 9-3 cabriolet rijden er in dezelfde variant (7B) nog 91 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en mei 2000. De nieuwwaarde van deze Saab 9-3 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Saab 9-3 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Saab 9-3 | 1998
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Saab |
| Handelsbenaming | 9-3 |
| Lengte | 4,63 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 205 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 11.638 |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | B234I |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2290cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 4 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 mei 1998 |
| Leeftijd | 27 jaren, 11 maanden en 17 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 14 november 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.370 kg |
| Massa rijklaar | 1.470 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 340 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.810 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.810 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.410 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.045 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.045 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 875 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 875 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 735 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.600 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.600 kg trekken en ongeremd tot 735 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.600 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.600 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,61 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,44 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 7B | |
| Uitvoering A02 2D B234I FF FA46 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*95/54*0012*04 | |
| Plaats chassisnummer r. op schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 14.8 l/100km (1 liter op 6,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 14.8 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10.2 l/100km (1 liter op 9,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.2 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 244 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 / EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*1996/69 | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| TH-NG-41 | 14-11-2024 | 10:16 | periodieke controle | 14-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| TH-NG-41 | 19-07-2023 | 15:11 | periodieke controle | 25-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| TH-NG-41 | 25-07-2022 | 14:19 | periodieke controle | 25-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| TH-NG-41 | 9-07-2021 | 15:18 | periodieke controle | 9-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| TH-NG-41 | 30-06-2020 | 11:01 | periodieke controle | 30-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| TH-NG-41 | 13-06-2019 | 09:44 | periodieke controle | 13-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 14-11-2024 | 10:16 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 14-11-2024 | 10:16 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-11-2024 | 10:16 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 14-11-2024 | 10:16 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 14-11-2024 | 10:16 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2023 | |||||
| 19-07-2023 | 15:11 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 19-07-2023 | 15:11 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2022 | |||||
| 25-07-2022 | 14:19 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 25-07-2022 | 14:19 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2021 | |||||
| 9-07-2021 | 15:18 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 9-07-2021 | 15:18 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2020 | |||||
| 30-06-2020 | 11:01 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
2019 | |||||
| 13-06-2019 | 09:44 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 13-06-2019 | 09:44 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Vergeet ook niet alle Saab 9-3 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van TH-NG-41 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
TH-NG-41
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TH-NG-40 | Saab | 9-3 | Cabriolet | Onbekend | 29-04-1998 | 28 jaar | |
| TH-NG-41 | Saab | 9-3 | Cabriolet | Onbekend | 01-05-1998 | 28 jaar | |
| TH-NG-42 | Saab | 9-3 | Cabriolet | Onbekend | 01-05-1998 | 28 jaar | |
| TH-NG-43 | Saab | 9-3 | Cabriolet | Onbekend | 08-05-1998 | 28 jaar | |
| TH-NG-44 | Saab | 9-3 | Cabriolet | Onbekend | 25-04-1998 | 28 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met lengte van 463 cm een gewicht van ± 1.370 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Ford Focus | 469 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| Volkswagen Tiguan | 473 cm | 185 cm | 1.490 kg |
| Mazda CX-5 | 458 cm | 185 cm | 1.510 kg |
| BMW 3-Serie | 472 cm | 183 cm | 1.510 kg |
| Volkswagen Golf | 464 cm | 180 cm | 1.330 kg |
| Renault Megane | 463 cm | 181 cm | 1.410 kg |
| Skoda Octavia | 470 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Toyota Corolla | 465 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Kia Ceed | 461 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Mercedes-Benz CLA | 471 cm | 186 cm | 1.500 kg |
| Peugeot 5008 | 464 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Opel Astra | 470 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| Skoda Kodiaq | 471 cm | 188 cm | 1.510 kg |
| Volkswagen Touran | 453 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | 473 cm | 183 cm | 1.510 kg |
| Volvo V60 | 464 cm | 187 cm | 1.480 kg |
| Ford Kuga | 454 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Renault Scenic | 459 cm | 187 cm | 1.500 kg |
| Audi A4 | 473 cm | 184 cm | 1.500 kg |
| Volvo S60 | 464 cm | 187 cm | 1.470 kg |
| BMW 2-Serie | 457 cm | 184 cm | 1.510 kg |
| Citroën C4 Picasso | 460 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Renault Arkana | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Toyota RAV 4 | 461 cm | 186 cm | 1.480 kg |
| Toyota Prius | 465 cm | 178 cm | 1.510 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Saab 9-3Google op afbeeldingen van de Saab 9-3
Google op reviews van de Saab 9-3
Saab 9-3 Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Saab 9-3 nieuws
Saab 9-3
Autoreview.nl
Ewoud over zijn Saab 9-3 Viggen: "Flitsmeister is mijn beste vriend"
'Nieuwe' Saab 9-3 ook in Nederland te koop
Vernieuwde Saab 9-3 Convertible
AeroSpace: Saab 9-3 Sport Estate 2.8 V6 Aero
Autovisie.nl
Alles over Saab 9-3
Alles over Saab 9-3X
Saab 9-3 gaat weer in productie... eind 2017... in China
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/saab/9-3/
Autozine.nl
Autotest: Saab 9-3 Sport Estate
Autotest: Saab 9-3 Sport Sedan
Autotest: Saab 9-3 Cabriolet
Autotest: Saab 9-3 Sport Sedan
Autotest: Saab 9-3 Turbo X
Autotest: Saab 9-3X
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.