GD-602-R
Er rijden momenteel 170.269 Renault Clio's rond in Nederland. Deze zwarte Clio komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 11 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 27 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Renault Clio hatchback rijden er in dezelfde variant (5RJL) nog 3.589 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2012 en februari 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 14.917 en € 26.600, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 19.927 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Clio bedraagt € 20.080 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Clio € 153 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Clio voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Clio | 2015
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Clio |
| Lengte | 4,06 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 181 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 20.080 |
| Bruto BPM | € 1.699 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | K9K B6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1461cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 mei 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 11 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.046 kg |
| Massa rijklaar | 1.146 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 512 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.658 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.658 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.558 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 920 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 920 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 860 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 570 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 900 kg trekken en ongeremd tot 570 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,59 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type R | |
| Variant 5RJL | |
| Uitvoering 5RJL0H | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2001/116*0327*68 | |
| Plaats chassisnummer r. in kofferruimte by reservewiel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 3.5 l/100km (1 liter op 28,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 2.9 l/100km (1 liter op 34,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 3.1 l/100km (1 liter op 32,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 82 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.8 juli 2015
Referentiecode RDW: MGP150236
Referentiecode producent: OTS 0C0W
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 13.889
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 295.899
De voorwielbinnenschermen kunnen verkeerd gemonteerd zijn. Hierdooor worden de voorremslangen geraakt en kunnen deze beschadigd raken. De voorremslangen kunnen lek raken. Bij lekkage van de remvloeistof kan de remcapaciteit wegvallen. De bestuurder wordt vooraf gewaarschuwd middels een waarschuwingslampje. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de voorwielbinnenschermen en de voorremslangen controleren en zonodig vervangen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GD-602-R | 4-02-2026 | 10:42 | periodieke controle | 15-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| GD-602-R | 12-02-2025 | 11:10 | periodieke controle | 15-02-2026 | Nee |
| GD-602-R | 15-02-2024 | 15:36 | periodieke controle | 15-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| GD-602-R | 25-04-2023 | 15:15 | periodieke controle | 18-05-2024 | Nee |
| GD-602-R | 29-04-2022 | 13:25 | periodieke controle | 18-05-2023 | Nee |
| GD-602-R | 18-05-2021 | 14:05 | periodieke controle | 18-05-2022 | Nee |
| GD-602-R | 4-05-2020 | 13:35 | periodieke controle | 7-05-2021 | Nee |
| GD-602-R | 10-04-2019 | 13:27 | periodieke controle | 7-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 4-02-2026 | 10:42 | 496 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
2024 | |||||
| 15-02-2024 | 15:36 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Renault Clio voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GD-602-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GD-602-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GD-602-B | Peugeot | 208 | Hatchback | € 20.180 | 17-04-2015 | 11 jaar | |
| GD-602-D | Lexus | LS 400 | Sedan | Onbekend | 13-04-2015 | 27,2 jaar | |
| GD-602-F | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 23.360 | 17-04-2015 | 11 jaar | |
| GD-602-J | Nissan | Pixo | Hatchback | € 10.072 | 02-07-2015 | 15,4 jaar | |
| GD-602-K | Renault | Clio | Hatchback | € 19.660 | 28-08-2015 | 12 jaar | |
| GD-602-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 62.506 | 12-05-2015 | 10,9 jaar | |
| GD-602-N | Renault | Clio | Stationwagen | € 21.080 | 23-04-2015 | 11 jaar | |
| GD-602-P | BMW | 2-Serie | Cabriolet | € 56.189 | 28-05-2015 | 10,9 jaar | |
| GD-602-R | Renault | Clio | Hatchback | € 20.080 | 07-05-2015 | 10,9 jaar | |
| GD-602-V | Nissan | Figaro | Cabriolet | Onbekend | 20-05-2015 | 34,7 jaar | |
| GD-602-Z | Mini | Mini | Hatchback | Onbekend | 28-04-2015 | 18,4 jaar | |
| GD-606-R | Renault | Clio | Hatchback | € 20.080 | 30-04-2015 | 11 jaar | |
| GD-607-R | Renault | Clio | Hatchback | € 20.375 | 30-04-2015 | 11 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 19.927 en/of lengte van 406 cm en/of een gewicht van ± 1.046 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Polo | € 19.600 | 414 cm | 170 cm | 1.060 kg |
| Peugeot 208 | € 19.700 | 402 cm | 175 cm | 1.030 kg |
| Citroën C3 | € 20.300 | 400 cm | 175 cm | 1.000 kg |
| Opel Corsa | € 19.000 | 404 cm | 175 cm | 1.090 kg |
| Nissan Note | € 19.400 | 411 cm | 170 cm | 1.090 kg |
| Peugeot 207 | € 18.300 | 403 cm | 175 cm | 1.150 kg |
| Mazda 2 | € 20.300 | 407 cm | 170 cm | 980 kg |
| Hyundai i20 | € 19.700 | 405 cm | 174 cm | 1.030 kg |
| Dacia Sandero | € 20.200 | 410 cm | 178 cm | 1.100 kg |
| Toyota Verso-S | € 20.700 | 399 cm | 170 cm | 1.060 kg |
| Kia Rio | € 21.000 | 407 cm | 173 cm | 1.080 kg |
| Nissan Micra | € 20.500 | 400 cm | 174 cm | 990 kg |
| Citroën C4 Cactus | € 21.000 | 416 cm | 173 cm | 970 kg |
| Kia Soul | € 18.900 | 411 cm | 179 cm | 1.150 kg |
| Peugeot 206 | € 18.100 | 403 cm | 166 cm | 1.020 kg |
| Toyota Corolla | € 21.200 | 415 cm | 171 cm | 1.110 kg |
| Ford Fusion | € 18.300 | 405 cm | 172 cm | 1.060 kg |
| Honda Civic | € 20.800 | 414 cm | 170 cm | 1.110 kg |
| Seat Ibiza | € 19.300 | 406 cm | 178 cm | 1.030 kg |
| Mitsubishi Space Star | € 21.000 | 404 cm | 170 cm | 1.150 kg |
| Subaru Trezia | € 18.300 | 400 cm | 170 cm | 1.050 kg |
| Ford Fiesta | € 20.400 | 407 cm | 176 cm | 1.070 kg |
| Suzuki SX4 | € 19.700 | 416 cm | 174 cm | 1.120 kg |
| Skoda Fabia | € 18.400 | 399 cm | 172 cm | 1.040 kg |
| Fiat Sedici | € 20.600 | 412 cm | 176 cm | 1.120 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault ClioGoogle op afbeeldingen van de Renault Clio
Google op reviews van de Renault Clio
Renault Clio Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Renault Clio TCe 115 review (2026): is goedkoopste ook de beste?
De nieuwe Renault Clio is cool, maar niet in elke versie (review)
Renault Clio V6 Phase 2: hoe rijdt deze zescilinder Clio anno 2025?
Autotest: Renault Clio 2.0 Dynamique S
Autotest: Renault Sport Clio F1 Team
Autotest: Renault Clio Estate 1.5 dCi Corporate Sport
Autotest: Renault Clio RS Cup
Autotest: Renault Clio GT 1.6 16V 128 3-deurs
Autotest: Renault Clio 2.0 16V RS Gordini
Richard Hammond in de Renault Clio V6 Nederland
Renault Clio Energy TCe 90 - Autotest - Flinke dosis karakter
Renault Clio dCi 90 Expression
De Renault Clio RS 200 EDC - test en specificaties Nederland
Renault Clio Estate 1.5 dCi 90 - Testdrive Nederland
Autoblog.nl
Renault Clio nieuws
Renault Clio
Renault Clio V6 nieuws
Renault Clio V6 nieuws
Renault Clio RS nieuws
Renault Clio RS nieuws
Autoreview.nl
Renault Clio: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review: Renault Clio TCe 115 heeft iets dat je straks moet uitleggen aan je kinderen
Test: met de nieuwe Clio leert Renault elk groot automerk een lesje
Review: grootste ergernis van de Renault Clio is opgelost (+ VIDEO)
Prijs nieuwe Renault Clio (2026): goedkoper dan zijn belangrijkste concurrenten
Waarom de nieuwe Renault Clio zowel vertrouwd als onherkenbaar is
Renault heeft een goede reden om tóch een nieuwe Clio uit te brengen
Ja, de MG3 Hybrid (2024) is goedkoper dan de Toyota Yaris en Renault Clio
Renault Clio op lpg een slimme koop? Hoe rijden op goedkope lpg duur gaat uitpakken
TEST Renault Clio E-Tech Hybrid 145 (2023): is dit de laatste ronde voor de Clio?
Review: Renault Clio E-Tech Full Hybrid (2023) – waarom dit misschien wel de laatste Clio ooit is (update: prijzen)
“Ook Renault Clio verdwijnt als uitstootregels 2025 streng blijven”
Renault Clio facelift (2023): dit zijn de 3 grootste veranderingen
Aankooptips Renault Clio occasion: uitvoeringen, problemen, prijzen
Autovisie.nl
Alles over Renault Clio
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Renault Clio in Nederland
Zoveel kost de nieuwe Renault Clio (en de optiepakketten)
Nieuwe Renault Clio ziet eruit als Transformer: geslaagd design?
Gelimiteerd en genummerd, Renault Clio R.S. 18
"Aan sensaties geen gebrek in de Renault Clio V6"
Nu ook vernieuwd: Renault Clio R.S. en GT Line
Zie hoe Renault Clio RS over de kop slaat tijdens trackday
Dit is het daadwerkelijke verbruik van de Renault Clio
Je raadt nooit welke auto dit is! Tip: Geen Renault Clio
Bijzondere occasion: Renault Clio V6 met torenhoge kilometerstand
Deze vernieuwde Renault Clio kan zomaar een van de laatste zijn
Autovisie dubbeltest: Renault Clio Hybrid vs. Toyota Yaris Hybrid
Duik in de prijslijst: Renault Clio, wat kosten de opties?
Autoweek.nl
Renault Clio - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Renault Clio VI
Autotest: Renault Clio (2019 - 2025)
Autotest: Renault Clio
Autotest: Renault Clio (1998 - 2005)
Autotest: Renault Clio (2005 - 2012)
Autotest: Renault Clio Estate (2008 - 2013)
Autotest: Renault Clio RS
Autotest: Renault Clio Estate
Autotest: Renault Clio (2012 - 2019)
Autotest: Renault Clio Estate
Autotest: Renault Clio RS
Autotest: Renault Clio (2012 - 2019)
Autotest: Renault Clio Williams
Autotest: Renault Clio (2019 - 2025)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.