GJV-15-H
Er rijden momenteel 3.901 Porsche Taycans rond in Nederland. Deze blauwe Taycan komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 10 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 juli 2026, dus sinds 9 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 4 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Porsche Taycan Turbo hatchback rijden er in dezelfde variant (JO22) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2024 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 200.616 en € 240.744, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 220.465 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Taycan Turbo bedraagt € 220.036 incl. BTW en BPM, deze Porsche Taycan Turbo is daardoor € 429 goedkoper dan gemiddeld.
Dit racemonster van Porsche gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 260 km/uur. Daardoor behoort deze Porsche Taycan Turbo tot de snelste 1% personenauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Porsche Taycan voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Porsche Taycan Turbo | 2024
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Porsche |
| Handelsbenaming | Taycan Turbo |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 1,97 m |
| Hoogte | 1,36 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 260 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 220.036 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 590 kW (802 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EBG, ECX |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 2 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 augustus 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 10 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 augustus 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 1 maand en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.265 kg |
| Massa rijklaar | 2.365 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 515 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.880 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.880 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.385 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.385 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.545 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.545 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,67 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Y1A | |
| Variant JO22 | |
| Uitvoering 2421000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*0919*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 625 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 470 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 405 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 350 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 290 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 18,2 kWh/100km (1 kW op 5,6km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Porsche Taycan voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GJV-15-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GJV-15-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GJV-10-H | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 25.120 | 13-09-2024 | 1,8 jaar | |
| GJV-11-H | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 23.265 | 23-09-2024 | 1,8 jaar | |
| GJV-12-H | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 22.060 | 04-10-2024 | 1,8 jaar | |
| GJV-13-H | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 20.260 | 06-09-2024 | 1,9 jaar | |
| GJV-14-H | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 21.520 | 11-09-2024 | 1,8 jaar | |
| GJV-15-B | Ford | Fiesta | Hatchback | € 25.239 | 08-02-2025 | 3,3 jaar | |
| GJV-15-D | Audi | A6 | Stationwagen | € 90.921 | 28-08-2024 | 5,6 jaar | |
| GJV-15-F | Peugeot | 3008 | MPV | € 46.734 | 28-08-2024 | 5,2 jaar | |
| GJV-15-G | BMW | i4 | Sedan | € 61.710 | 23-11-2024 | 2,6 jaar | |
| GJV-15-H | Porsche | Taycan | Hatchback | € 220.036 | 31-08-2024 | 1,9 jaar | |
| GJV-15-J | Kia | Picanto | MPV | € 10.685 | 05-09-2024 | 14,3 jaar | |
| GJV-15-K | Mazda | 2 | Hatchback | € 25.499 | 05-09-2024 | 1,9 jaar | |
| GJV-15-L | Polestar | 2 | Sedan | € 51.600 | 18-09-2024 | 1,8 jaar | |
| GJV-15-N | BMW | iX2 | Hatchback | € 61.437 | 31-08-2024 | 1,9 jaar | |
| GJV-15-P | Kia | Niro | Stationwagen | € 36.075 | 04-09-2024 | 1,9 jaar | |
| GJV-15-R | Mitsubishi | Eclipse Cross | Stationwagen | € 43.649 | 10-09-2024 | 1,8 jaar | |
| GJV-15-S | Hyundai | i20 | Hatchback | € 30.195 | 02-09-2024 | 1,9 jaar | |
| GJV-15-T | Skoda | Enyaq | Stationwagen | € 53.775 | 03-09-2024 | 1,9 jaar | |
| GJV-15-V | Audi | A3 | Hatchback | Onbekend | 27-08-2024 | 19,1 jaar | |
| GJV-15-X | Ford | Fiesta | Hatchback | € 3.570 | 27-08-2024 | 14,8 jaar | |
| GJV-15-Z | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 55.410 | 17-09-2024 | 1,8 jaar | |
| GJV-16-H | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 60.163 | 31-08-2024 | 1,9 jaar | |
| GJV-17-H | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 58.089 | 30-08-2024 | 1,9 jaar | |
| GJV-18-H | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 30.850 | 05-09-2024 | 1,9 jaar | |
| GJV-19-H | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 30.850 | 05-09-2024 | 1,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 220.465 en/of een afmeting van 496 x 197 cm en/of een gewicht van ± 2.265 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi SQ8 | € 206.100 | 500 cm | 200 cm | 2.320 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 222.100 | 496 cm | 202 cm | 2.360 kg |
| Mercedes-Benz G-klasse | € 214.000 | 492 cm | 198 cm | 2.380 kg |
| BMW X5 | € 210.300 | 494 cm | 200 cm | 2.320 kg |
| BMW X5 M | € 239.200 | 494 cm | 202 cm | 2.330 kg |
| Audi RS7 | € 241.700 | 501 cm | 195 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz S-klasse | € 213.800 | 505 cm | 191 cm | 2.050 kg |
| Audi RS6 | € 240.600 | 500 cm | 195 cm | 2.060 kg |
| BMW X6 | € 212.400 | 496 cm | 200 cm | 2.290 kg |
| Lucid Air | € 225.400 | 498 cm | 194 cm | 2.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Porsche TaycanGoogle op afbeeldingen van de Porsche Taycan
Google op reviews van de Porsche Taycan
Porsche Taycan Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Porsche Taycan nieuws
Porsche Taycan
Porsche Taycan Cross Turismo nieuws
Porsche Taycan Cross Turismo
Autoreview.nl
Porsche Taycan: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Deze tweedehands Porsches met dik 400 pk zijn goedkoper dan een nieuwe Golf GTI
Iveco eMoovy (2025) voor markt tot 3,5 ton is sneller dan een Porsche
Test Porsche Taycan Cross Turismo (2024): méér pk’s, méér km’s en méér kW’s
Review: Porsche Taycan Cross Turismo (2024) laat zich EV-kroon niet afpakken
Porsche Taycan Cross Turismo (2024): actieradius gemeten bij 100 en 130 km/h
Snellaadsessies worden pitstops met de nieuwe Porsche Taycan (2024)
Deze nieuwe EV vernedert de Porsche Taycan Turbo S tot op het bot
Porsche vindt de Taycan een succes, maar Porsche-rijders hebben liever een verbrandingsmotor
TEST – Waarom een peperdure Porsche Taycan de beste elektrische auto is
Elektrische Porsche Taycan nu al succesvoller dan beste Volkswagen ooit in 15 jaar
Grote terugroepactie Porsche Taycan: het gevaar zit in de stoel
In Noorwegen verkoopt de Porsche Taycan beter dan alle brandstofauto's bij elkaar
Porsche Taycan Sport Turismo vs. Cross Turismo: wat is het verschil eigenlijk?
Autovisie.nl
https://www.autovisie.nl/nieuws/in-de-elektrische-porsche-taycan-kun-je-vanaf-nu-zelf-schakelen/
Alles over Porsche Taycan
Porsche-design voor 25.000 euro: MG 07 lijkt op Taycan, maar heeft wél een brandstofmotor
Porsche Taycan is beter, toch is er een reden om 'm niet te kopen
Hoofdstuk 2: dit is de Porsche Taycan Cross Turismo
1111 pk-sterke Lucid Air maakt gehakt van Porsche Taycan Turbo S
Porsche Taycan breekt record driften op ijs
Vraag Porsche Taycan stort in, brandstofmodellen juist populair
Porsche Taycan-klanten krijgen het erg zwaar
Hot or not? Dit is de opvallendste Porsche Taycan van Nederland
De 1108 pk sterke Porsche Taycan Turbo GT breekt zo je nek
Dit doet de nieuwe Porsche Taycan beter dan de Tesla Model S
De goedkoopste Porsche is volledig elektrisch
Met zijn 884 pk mikt de Polestar 5 op de Porsche Taycan
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/porsche/taycan/
Autozine.nl
Autotest: Porsche Taycan
Onze database is bijgewerkt tot 11 juli 2026.