Er rijden momenteel 4.373 Porsche Panamera's rond in Nederland. Deze zwarte Panamera komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 augustus 2025, dus sinds 8 maanden en 16 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze Porsche Panamera 4 E-hybrid stationwagen rijden er in dezelfde variant (HC22) nog 427 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2017 en januari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 115.207 en € 195.409, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 154.603 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Panamera 4 E-hybrid bedraagt € 150.914 incl. BTW en BPM, deze Porsche Panamera 4 E-hybrid is daardoor € 3.689 goedkoper dan gemiddeld.

Dit racemonster van Porsche gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 275 km/uur. Daardoor behoort deze Porsche Panamera 4 E-hybrid tot de aller-aller snelste personenauto's van Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 4 augustus 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 11 dagen oud.

Milieu

Actieradius snelweg elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 39 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 30 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 25 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 20 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 20 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Actieradius stad elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 40 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer * 30 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter * 25 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Verbruik, uitstoot en geluidsniveau
Elektrisch verbruik (WLTP) 21,4 kWh/100km (1 kW op 4,8km)	0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km
Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 3.4 l/100km (1 liter op 29,4km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 80 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
CO2 Emissie gewogen gecombineerd (NEDC) 66 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 68 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 87 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A)
Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG

* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Kentekenburen van HZR-71-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 154.603 en/of een afmeting van 505 x 194 cm en/of een gewicht van ± 2.165 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.