Er rijden momenteel 4.373 Porsche Panamera's rond in Nederland. Deze blauwe Panamera komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 10 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op elektriciteit & benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 4 zitplaatsen.

Van deze Porsche Panamera Turbo E-hybrid hatchback rijden er in dezelfde variant (GE22) nog 165 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2011 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 191.080 en € 301.971, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 242.547 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Panamera Turbo E-hybrid bedraagt € 265.988 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Porsche Panamera Turbo E-hybrid € 23.441 duurder dan gemiddeld.

Dit racemonster van Porsche gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 315 km/uur. Daardoor behoort deze Porsche Panamera Turbo E-hybrid tot de aller-aller snelste personenauto's van Nederland.

Milieu

Actieradius snelweg elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 79 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 60 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 50 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 45 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 35 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Actieradius stad elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 90 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer * 70 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter * 60 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Verbruik, uitstoot en geluidsniveau
Elektrisch verbruik (WLTP) 28,3 kWh/100km (1 kW op 3,6km)	0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km
Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 1.5 l/100km (1 liter op 66,7km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 34 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 68 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse Onbekend
Label A	A (schoon) (vervuilend) G
Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA

* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.

Terugroep actie

Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, bandenPon's Automobielhandel B.V. (Luxury Cars)
1 november 2024

Referentiecode RDW: MGP240368
Referentiecode producent: ARC4

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 262
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 10.638

De centrale borgmoer van het wiel kan door een defecte schroefverbinding beschadigen of breken. Een gebroken wielmoer kan ervoor zorgen dat het wiel losraakt, wat kan leiden tot verlies van voertuigcontrole. Het losse wiel kan in het verkeer terechtkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de wielmoeren inspecteren en indien nodig vervangen.

Meer informatie via: 033-4949757.

Kentekenburen van GBJ-94-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 242.547 en/of een afmeting van 505 x 194 cm en/of een gewicht van ± 2.335 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.