J-383-BL
Er rijden momenteel 14.591 Porsche Cayenne's rond in Nederland. Deze zwarte Cayenne komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maart 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 12 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit & benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Porsche Cayenne Turbo S E-hybrid stationwagen rijden er in dezelfde variant (EH22) nog 474 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2010 en januari 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 94.599 en € 266.716, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 206.596 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Cayenne Turbo S E-hybrid bedraagt € 230.658 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Porsche Cayenne Turbo S E-hybrid € 24.062 duurder dan gemiddeld.
Dit racemonster van Porsche gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 295 km/uur. Daardoor behoort deze Porsche Cayenne Turbo S E-hybrid tot de aller-aller snelste personenauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Porsche Cayenne voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Porsche Cayenne Turbo S E-hybrid | 2020
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Porsche |
| Handelsbenaming | Cayenne Turbo S E-hybrid |
| Lengte | 4,93 m |
| Breedte | 1,98 m |
| Hoogte | 1,67 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 295 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 230.658 |
| Bruto BPM | € 13.710 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) Verbrandingsmotor: 404 kW (549 pk) |
| Continue vermogen | 404 kW |
| Brandstof | Elektriciteit & Benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | DCU |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 3996cc (4,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 juli 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.465 kg |
| Massa rijklaar | 2.565 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 510 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.075 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.075 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.075 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.540 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.540 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.585 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 3.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,67 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 9YA | |
| Variant EH22 | |
| Uitvoering 1705100 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*0900*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 23,8 kWh/100km (1 kW op 4,2km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 115 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (NEDC) 90 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V. (Luxury Cars)20 juni 2019
Referentiecode RDW: MGP200315
Referentiecode producent: ALA4
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 164
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 9.478
De brandstoftoevoerleiding kan bij de aansluiting in de motorruimte lekken. Brandstof lekkage in de motorruimte. De brandstoftoevoerleiding in de motorruimte zal worden vervangen.
Meer informatie via: (0)33 49 49 757 of https://www.porsche.nl.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| J-383-BL | 8-07-2024 | 10:35 | periodieke controle | 10-07-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Porsche Cayenne voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van J-383-BL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
J-383-BL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| J-380-BL | Porsche | Cayenne | Stationwagen | € 171.013 | 10-07-2020 | 5,8 jaar | |
| J-381-BL | Porsche | Cayenne | Stationwagen | € 139.098 | 13-07-2020 | 5,8 jaar | |
| J-382-BL | Porsche | Cayenne | Stationwagen | € 122.837 | 10-07-2020 | 5,8 jaar | |
| J-383-BB | Audi | A3 | Hatchback | € 41.986 | 28-08-2020 | 5,7 jaar | |
| J-383-BD | Renault | Zoe | Hatchback | € 32.657 | 25-06-2020 | 8,4 jaar | |
| J-383-BF | Ford | Focus | Hatchback | € 27.824 | 28-08-2020 | 5,7 jaar | |
| J-383-BG | Audi | Q8 | Hatchback | € 158.958 | 27-06-2020 | 7,2 jaar | |
| J-383-BH | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 72.612 | 11-07-2020 | 5,8 jaar | |
| J-383-BJ | Volkswagen | Golf Sportsvan | Stationwagen | € 35.530 | 01-07-2020 | 10,2 jaar | |
| J-383-BL | Porsche | Cayenne | Stationwagen | € 230.658 | 10-07-2020 | 5,8 jaar | |
| J-383-BN | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 23.072 | 25-07-2020 | 5,7 jaar | |
| J-383-BP | Ford | Kuga | MPV | € 43.941 | 03-07-2020 | 5,8 jaar | |
| J-383-BR | Mercedes-Benz | GLC | Hatchback | € 81.265 | 03-07-2020 | 5,8 jaar | |
| J-383-BS | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 80.536 | 02-07-2020 | 5,8 jaar | |
| J-383-BT | Toyota | Aygo | Hatchback | Onbekend | 29-06-2020 | 19 jaar | |
| J-383-BV | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 15.124 | 28-07-2020 | 5,7 jaar | |
| J-383-BX | Peugeot | 108 | Hatchback | € 13.854 | 14-08-2020 | 5,7 jaar | |
| J-383-BZ | Citroën | C3 | Hatchback | € 19.596 | 24-07-2020 | 5,8 jaar | |
| J-384-BL | Porsche | Macan | Stationwagen | € 104.648 | 03-07-2020 | 5,8 jaar | |
| J-386-BL | Porsche | Macan | Stationwagen | € 125.391 | 03-07-2020 | 5,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 206.596 en/of een afmeting van 493 x 198 cm en/of een gewicht van ± 2.465 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi SQ8 | € 205.600 | 500 cm | 200 cm | 2.320 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 215.300 | 496 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| BMW X5 M | € 190.500 | 487 cm | 199 cm | 2.260 kg |
| Mercedes-Benz G-klasse | € 209.600 | 492 cm | 198 cm | 2.350 kg |
| Land Rover Range Rover | € 189.500 | 503 cm | 198 cm | 2.480 kg |
| BMW X5 | € 203.500 | 494 cm | 200 cm | 2.320 kg |
| BMW X6 M | € 192.100 | 491 cm | 199 cm | 2.240 kg |
| BMW X6 | € 210.600 | 496 cm | 200 cm | 2.290 kg |
| Land Rover Range Rover Sport | € 188.200 | 487 cm | 196 cm | 2.410 kg |
| Lucid Air | € 225.400 | 498 cm | 194 cm | 2.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Porsche CayenneGoogle op afbeeldingen van de Porsche Cayenne
Google op reviews van de Porsche Cayenne
Porsche Cayenne Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Porsche Cayenne nieuws
Porsche Cayenne
Autoreview.nl
Porsche Cayenne Electric: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Porsche Cayenne: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Porsche Cayenne laadt op zonder kabel en trekt caravans zowat uit elkaar
Draadloos laden is er sneller dan je denkt: Porsche begint er in 2026 al mee
De Porsche Cayenne (2023) gaat fier zijn ondergang tegemoet
Nieuwe Porsche Cayenne (2023) steekt middelvinger op naar de EU
Opzij met je Porsche Cayenne: hier komt de Porsche 911 Dakar
Aaaahhh, onze ogen!! Porsche, wat doe je ons aan met deze Cayenne Cabrio?
Porsche Cayenne GT: minder vermogen dan de Turbo S E Hybrid, maar wel duurder
Nieuwe Popeye-versie Porsche Cayenne met nog meer spinazie-spierballen
Eerste review Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid (2019)
Eerste review: Porsche Cayenne Turbo Coupé (2019)
Nieuwe Porsche Cayenne S Coupé is een middenmoter
Autotest | Porsche Cayenne S e-Hybrid
Autovisie.nl
Alles over Porsche Cayenne
Porsche Cayenne Electric S krijgt aantal pk’s waar zelfs Satan van schrikt
Duik in de prijslijst: dit kost de Porsche Cayenne Electric in Nederland
Porsche Cayenne heeft 1.156 pk en krijgt als Turbo vleugels aan de achterkant
De nieuwe Porsche Cayenne Electric geeft je vierkante ogen
Porsche Cayenne kan draadloos opladen: deze EV's doen dat al
De nieuwe Porsche Cayenne-MPV van Mark Zuckerberg is bizar
Porsche Cayenne vs. Mercedes GLE: welke is de beste verliezer?
En dat is alweer Porsche Cayenne nummer tien...
Duik in de prijslijst: de vernieuwde Porsche Cayenne
De zevenzits SUV van Porsche is nog groter dan de Cayenne
Peperdure unit maakt jouw 'goedkope' Porsche Cayenne modern
De Porsche Cayenne Cabrio kwam er (gelukkig) nooit
Komst Porsche Cayenne Platinum Edition zegt genoeg
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/porsche/cayenne/
Autozine.nl
Autotest: Porsche Cayenne (2002 - 2010)
Autotest: Porsche Cayenne (2010 - 2017)
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.