KFK-15-G
Er rijden momenteel 19.764 Porsche 911's rond in Nederland. Deze groene 911 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 8 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 april 2026, dus sinds 4 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Porsche 911 Turbo S cabriolet rijden er in dezelfde variant (KE22) nog 631 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1999 en maart 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 135.159 en € 498.160, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 305.843 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 911 Turbo S bedraagt € 372.013 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Porsche 911 Turbo S € 66.170 duurder dan gemiddeld.
Dit racemonster van Porsche gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 330 km/uur. Daardoor behoort deze Porsche 911 Turbo S tot de aller-aller snelste personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 april 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Porsche 911 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Porsche 911 Turbo S | 2024
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Porsche |
| Handelsbenaming | 911 Turbo S |
| Lengte | 4,54 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | GROEN |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 330 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 330 km | |
| Nieuwprijs | € 372.013 |
| Bruto BPM | € 76.790 |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 478 kW (650 pk) |
| Continue vermogen | 478 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | DKH |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 3745cc (3,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juli 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 8 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 april 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 juli 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 3 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.685 kg |
| Massa rijklaar | 1.785 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 295 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.080 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.080 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 845 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 845 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.340 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.340 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,58 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 992 | |
| Variant KE22 | |
| Uitvoering 3400000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*0992*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 276 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Vergeet ook niet alle Porsche 911 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KFK-15-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KFK-15-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KFK-10-G | BMW | M3 | Cabriolet | Onbekend | 03-04-2026 | 17,8 jaar | |
| KFK-11-G | Toyota | C-HR | Hatchback | € 39.689 | 03-04-2026 | 0,5 jaar | |
| KFK-12-G | Fiat | 500 | Hatchback | € 21.850 | 03-04-2026 | 5,1 jaar | |
| KFK-13-G | Audi | E-tron | Stationwagen | € 80.895 | 03-04-2026 | 3,3 jaar | |
| KFK-14-G | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 46.280 | 03-04-2026 | 3,5 jaar | |
| KFK-15-B | Toyota | C-HR | Stationwagen | € 42.355 | 07-04-2026 | Nieuw | |
| KFK-15-D | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 53.400 | 11-04-2026 | Nieuw | |
| KFK-15-F | Audi | A6 | Stationwagen | € 86.030 | 03-04-2026 | 1 jaar | |
| KFK-15-G | Porsche | 911 | Cabriolet | € 372.013 | 03-04-2026 | 1,7 jaar | |
| KFK-15-H | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 57.632 | 03-04-2026 | 0,8 jaar | |
| KFK-15-J | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 37.882 | 03-04-2026 | 4,5 jaar | |
| KFK-15-K | Toyota | Aygo | Hatchback | € 13.185 | 03-04-2026 | 11,4 jaar | |
| KFK-15-L | Ford | Focus | Hatchback | € 27.937 | 03-04-2026 | 8,2 jaar | |
| KFK-15-N | Mini | Cooper SE | Stationwagen | € 56.712 | 03-04-2026 | 3,1 jaar | |
| KFK-15-P | Ford | Kuga | MPV | € 51.521 | 03-04-2026 | 2,6 jaar | |
| KFK-15-R | Nissan | Juke | MPV | € 36.289 | 03-04-2026 | 0,8 jaar | |
| KFK-15-S | Hyundai | Tucson | MPV | € 42.349 | 03-04-2026 | 4,2 jaar | |
| KFK-15-T | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 58.099 | 08-04-2026 | Nieuw | |
| KFK-15-X | Volvo | EX30 | Stationwagen | € 40.634 | 08-04-2026 | Nieuw | |
| KFK-15-Z | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 52.050 | 09-04-2026 | Nieuw | |
| KFK-16-G | BMW | X3 | Stationwagen | € 81.047 | 03-04-2026 | 0,7 jaar | |
| KFK-17-G | Toyota | Yaris | Hatchback | € 24.440 | 03-04-2026 | 5,4 jaar | |
| KFK-18-G | Volkswagen | ID.5 | Stationwagen | € 52.290 | 03-04-2026 | 2,8 jaar | |
| KFK-19-G | Opel | Grandland | MPV | € 45.499 | 03-04-2026 | 0,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 305.843 en/of een afmeting van 454 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.685 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ferrari 458 | € 315.400 | 453 cm | 194 cm | 1.540 kg |
| Mercedes-Benz SLS | € 286.900 | 464 cm | 194 cm | 1.640 kg |
| Ferrari Portofino | € 286.000 | 459 cm | 194 cm | 1.650 kg |
| Ferrari 430 | € 284.500 | 451 cm | 192 cm | 1.530 kg |
| Ferrari F430 | € 283.800 | 451 cm | 192 cm | 1.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Porsche 911Google op afbeeldingen van de Porsche 911
Google op reviews van de Porsche 911
Porsche 911 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Porsche 911 GT3 (992.2) review (2025): ook goed in Nederland
Is de Porsche 911 Turbo 50 Years zijn meerprijs waard? (review)
Porsche 911 GT3: de evolutie (long read + video's) NL
Porsche 911 Carrera (992.2) (2024) review: goedkoopste de beste?
Uitgelicht: 911 GT3
Autotest: Porsche 911 GT3 RS
Autotest: Porsche 911 Turbo Cabriolet
Uitgelicht: Alle 911’s (die er toe doen)
Autotest: Porsche 911 3.8 S PDK
Autotest: Porsche 911 GT3 (2009)
Autotest: Porsche 911 Turbo (handgeschakeld)
Autotest: Porsche 911 300R
Autotest: Porsche 911 Sport Classic
Uitgelicht: 911 vs R8 vs GT-R
Autoblog.nl
Porsche 911 nieuws
Porsche 911
Porsche 911 GT3
Autoreview.nl
Porsche 911 (992): prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
TEST - zo probeert Mercedes-AMG alleenheerschappij Porsche 911 te doorbreken
Test: snelste Porsche 911 heeft één eigenschap waarvan puristen gaan huilen
TEST Porsche 911 Carrera T - het grootste rijplezier zit tussen de voorstoelen
TEST Porsche 911 GT3 Touring: ideaal voor naar de bakker óf de Nürburgring
Je raadt nooit in welk Europees land de Porsche 911 de bestverkochte auto is
Porsche 911 Carrera S (2025): nota bene de handigste optie is gratis
TEST Porsche 911 - waarom we stiekem hopen dat-ie nooit elektrisch wordt
Porsche 911 Carrera (2024) review - met een EV was dit nooit gebeurd
Hoe Porsche ons weet in te palmen met een simpel ruitmotiefje
Porsche 911 facelift (2024): geen stekker, wel hybride, nog geen prijzen bekend
Eerste beelden nieuwe Porsche 911 (998)
Tracktest - Porsche 911 GT3 RS: dit is de beste 911 aller tijden
Je gruwelt of smult van deze Porsche 911
Autovisie.nl
Deze Porsche 911 Turbo S van opmerkelijke eigenaar heeft al ruim 330.000 kilometer gereden
Alles over Porsche 911
Deze elektrische SUV klinkt als… een Porsche 911 GT3?!
De 'simpele' Porsche 911 van James May nu te koop als occasion
Porsche laat ineens de krachtigste en snelste 911 ooit zien
Oude BMW laat Porsche 911 GT3 RS achter zich op het circuit
Er is weinig veranderd aan de Porsche 911 GT3. En dat is prima
De nieuwe Porsche 911 Dakar kan iets volkomen nutteloos
Dwars door het Autovisie-testarchief: Porsche 911 Turbo
Op de Ring: Porsche 911 GT3 Mk II
Dua Lipa verkoopt Porsche 911 GT3 RS en dit kost hij
Waarom we denken dat de Porsche 911 'Flachbau' terugkomt
Ritje in gewonnen Porsche 911 GT3 RS eindigt in tranen
Koop deze vrachtwagen! Dan krijg je er zes Porsche 911's bij
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/porsche/911/
Autozine.nl
Autotest: Porsche 911
Autotest: Porsche 911 (2005 - 2012)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.