Er rijden momenteel - Polestar S90's rond in Nederland. Deze blauwe S90 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 8 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 18 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 4 zitplaatsen.

De nieuwwaarde van deze personenauto bedraagt € 158.300 incl. BTW en BPM.

Deze Polestar kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze Polestar 1 tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.

Milieu

Actieradius snelweg elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 124 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 95 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 80 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 70 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 55 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Actieradius stad elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 143 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer * 110 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter * 95 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Verbruik, uitstoot en geluidsniveau
Elektrisch verbruik (WLTP) 25,5 kWh/100km (1 kW op 3,8km)	0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km
Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 0.7 l/100km (1 liter op 142,9km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 15 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
CO2 Emissie gewogen gecombineerd (NEDC) 30 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 68 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 78 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AM	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label A	A (schoon) (vervuilend) G
Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AM

* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.

Terugroep actie

Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatieVolvo Cars Nederland B.V.
15 december 2022

Referentiecode RDW: MGP220489
Referentiecode producent: R10202 / R10216

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 22
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 241

Oververhitting van de hoogvoltaccu door een fabricagefout. Kans op brand als de hoogvoltaccu vol geladen is én aan de lader hangt. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken om met de auto naar de centrale werkplaats in Beesd te komen. Middels een software update wordt de laadlimiet begrenst op 80%. Tot die tijd wordt klanten met klem geadviseerd de auto niet meer te laden. Naar verwachting zullen de auto's eind kwartaal 2 nogmaals opgeroepen worden voor vervanging van de HV batterijcellen.(R10216)

Meer informatie via: 0800-0225849.

Kentekenburen van J-683-FT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met een afmeting van 459 x 196 cm een gewicht van ± 2.320 kg.




Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.