40-TFT-8
Er rijden momenteel 918 Peugeot iOns rond in Nederland. Deze grijze iOn komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 mei 2017, dus sinds 8 jaren, 11 maanden en 6 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Peugeot iOn MPV rijden er in dezelfde variant (NZKZ) nog 86 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2010 en december 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.150 en € 36.287, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 32.321 uitkomt. De nieuwwaarde van deze iOn bedraagt € 35.600 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot iOn € 3.279 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Peugeot iOn voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot iOn | 2012
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | iOn |
| Lengte | 3,48 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 35.600 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | MPV |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 maart 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 mei 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 11 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 6 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.095 kg |
| Massa rijklaar | 1.195 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 255 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.450 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.450 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 640 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 640 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 820 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 820 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,31 m (voor) / 1,27 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 1 | |
| Variant NZKZ | |
| Uitvoering Z | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0069*00 | |
| Plaats chassisnummer r. kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (1/6)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.5 oktober 2020
Referentiecode RDW: MGP200454
Referentiecode producent: JVA
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 328
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 13.895
Een onderdeel in de vacuümpomp van de rembekrachtiging is mogelijk niet in orde. De rembekrachtiging kan uitvallen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de vacuümpomp.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/6)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.13 november 2017
Referentiecode RDW: MGP170594
Referentiecode producent: HUD
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 302
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 9.076
Een onderdeel van het ontstekingselement van de passagiersairbag is onjuist gefabriceerd. De airbag kan bij een aanrijding niet juist worden geactiveerd. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
Meer informatie via: .
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (3/6)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.5 april 2016
Referentiecode RDW: MGP160144
Referentiecode producent: HHJ
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 29
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 462
De elektronisch regeleenheid van de motor kan in storing raken. Indien de storing optreedt zal het motorvermogen worden beperkt en het starten van de auto worden verhinderd. De bestuurder wordt gewaarschuwd door een verklikkerlampje op het instrumentenpaneel. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer zodat de regeleenheid vervangen kan worden.
Meer informatie via: Niet bekend.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (4/6)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.30 juli 2015
Referentiecode RDW: MGP150256
Referentiecode producent: ZZZ
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 28
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 472
De elektronisch regeleenheid (omvormer) van de motor kan in storing raken. Indien de storing optreedt zal het motorvermogen worden beperkt en het starten van de auto worden verhinderd. De bestuurder wordt gewaarschuwd door een verklikkerlampje op het instrumentenpaneel. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (5/6)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.17 september 2014
Referentiecode RDW: MGP140216
Referentiecode producent: ZSV
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 163
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 3.120
In de vacuümpomp van het rembekrachtiging zit een filter ten behoeve van de luchtaanzuiging dat verstopt kan raken. De rembekrachtiging kan uitvallen. Dit wordt gesignaleerd door middel van een waarschuwingssignaal op het instrumentenpaneel in combinatie met geluidssignalen. Bij het uitvallen van de rembekrachtiging is het remgedrag van het voertuig onverwacht en onvoorspelbaar. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht voor het maken van een afspraak contact op te nemen met een merkdealer. Er wordt dan nieuwe software geprogrammeerd.
Meer informatie via: Niet bekend.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (6/6)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.18 maart 2013
Referentiecode RDW: MGP130031
Referentiecode producent: ZHU
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 161
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.519
Een onderdeel van de vacuümpomp kan defect zijn, waardoor deze onvoldoende capaciteit heeft om de rembekrachtiging te blijven activeren. De mogelijkheid bestaat dat op termijn de rembekrachtiging tijdens het remmen uit kan vallen. Voor het bereiken van een remvertraging moet het rempedaal dan met een grotere kracht dan gebruikelijk worden ingedrukt. De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer om een modificatie te laten uitvoeren. De vacuümpomp van de rembekrachtiging zal worden vervangen.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 40-TFT-8 | 5-11-2025 | 14:14 | periodieke controle | 12-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 40-TFT-8 | 12-11-2024 | 14:15 | periodieke controle | 12-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 40-TFT-8 | 22-12-2023 | 13:48 | periodieke controle | 25-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 40-TFT-8 | 25-01-2023 | 10:28 | periodieke controle | 25-01-2024 | Nee |
| 40-TFT-8 | 14-03-2022 | 13:44 | periodieke controle | 28-03-2023 | Nee |
| 40-TFT-8 | 18-03-2021 | 13:21 | periodieke controle | 28-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 40-TFT-8 | 27-02-2020 | 10:58 | periodieke controle | 28-03-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-11-2025 | 14:14 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 12-11-2024 | 14:15 | 188 | 5.*.19 | 2 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 12-11-2024 | 14:15 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2023 | |||||
| 22-12-2023 | 13:48 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 22-12-2023 | 13:48 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
2021 | |||||
| 18-03-2021 | 13:21 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Peugeot iOn voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 40-TFT-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
40-TFT-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40-TFB-8 | Skoda | Fabia | Hatchback | € 19.136 | 28-06-2012 | 13,8 jaar | |
| 40-TFD-8 | Audi | A8 | Sedan | € 182.505 | 14-02-2012 | 16,2 jaar | |
| 40-TFF-8 | Hyundai | ix20 | MPV | € 23.514 | 16-01-2012 | 14,3 jaar | |
| 40-TFH-8 | Citroën | C3 | Hatchback | € 18.465 | 13-01-2012 | 14,3 jaar | |
| 40-TFJ-8 | Opel | Astra | MPV | € 31.112 | 10-01-2012 | 14,3 jaar | |
| 40-TFK-8 | Skoda | Fabia | Hatchback | € 16.446 | 12-01-2012 | 14,3 jaar | |
| 40-TFL-8 | Citroën | C1 | Hatchback | € 9.490 | 12-01-2012 | 14,3 jaar | |
| 40-TFN-8 | Kia | Rio | MPV | € 15.381 | 18-01-2012 | 14,3 jaar | |
| 40-TFR-8 | Suzuki | Swift | Hatchback | € 12.545 | 12-01-2012 | 14,3 jaar | |
| 40-TFS-8 | Seat | Altea XL | MPV | € 24.571 | 13-01-2012 | 14,3 jaar | |
| 40-TFT-1 | Volkswagen | 70X02A | Kampeerwagen | Onbekend | 02-02-2012 | 29,1 jaar | |
| 40-TFT-2 | Suzuki | Swift | Hatchback | Onbekend | 21-03-2012 | 17,7 jaar | |
| 40-TFT-3 | Fiat | 500 | Hatchback | € 23.919 | 31-01-2012 | 14,2 jaar | |
| 40-TFT-5 | Renault | Twingo | Hatchback | € 11.175 | 14-01-2012 | 14,3 jaar | |
| 40-TFT-7 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.660 | 20-01-2012 | 14,3 jaar | |
| 40-TFT-8 | Peugeot | iOn | MPV | € 35.600 | 28-03-2012 | 14,1 jaar | |
| 40-TFV-8 | Kia | Picanto | MPV | € 12.813 | 18-01-2012 | 14,3 jaar | |
| 40-TFZ-8 | Lexus | RX 450h | MPV | € 72.146 | 20-01-2012 | 14,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 32.321 en/of lengte van 348 cm en/of een gewicht van ± 1.095 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi i-MiEV | € 30.100 | 348 cm | 148 cm | 1.080 kg |
| Citroën C-Zero | € 30.000 | 348 cm | 148 cm | 1.080 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot iOnGoogle op afbeeldingen van de Peugeot iOn
Google op reviews van de Peugeot iOn
Autoreview.nl
Aankooptips Peugeot 206 occasion: uitvoeringen, problemen, prijzen
TEST Peugeot e-308 SW: de grootste bagageruimte heeft één nadelig gevolg
Peugeot HYmotion3: zuinige autoscooter voor stadsgebruik
Autovisie.nl
Alles over Peugeot iOn
Peugeot 508 SW First Edition nu te bestellen
Duik in de prijslijst: Peugeot 508 First Edition of toch...?
Stevige prijzen voor Peugeot 508 First Edition
Peugeot 508 geen traditionele sedan meer
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/ion/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot iOn
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.