50-JD-GV
Er rijden momenteel 530 Peugeot 607's rond in Nederland. Deze grijze 607 komt uit het jaar 2002 en is nu 24 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 januari 2018, dus sinds 8 jaren, 3 maanden en 21 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 607 sedan rijden er in dezelfde variant (D3FZ) nog 130 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2000 en september 2005. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.971 en € 47.435, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.225 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Peugeot 607 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Peugeot 607 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 607 | 2002
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 607 |
| Lengte | 4,88 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 220 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 9.241 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 116 kW (158 pk) |
| Continue vermogen | 116 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 3FZ |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2230cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 februari 2002 |
| Leeftijd | 24 jaren, 2 maanden en 3 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 januari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 3 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 8 maart 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.430 kg |
| Massa rijklaar | 1.530 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 505 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.035 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.035 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.635 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.050 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.465 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant D3FZ | |
| Uitvoering B | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*98/14*0199*05 | |
| Plaats chassisnummer r. op schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 12.7 l/100km (1 liter op 7,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.7 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 219 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*1999/102A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-JD-GV | 8-03-2023 | 12:17 | periodieke controle | 8-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 50-JD-GV | 28-02-2022 | 10:44 | periodieke controle | 28-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 50-JD-GV | 18-01-2021 | 15:03 | periodieke controle | 11-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 50-JD-GV | 15-01-2020 | 10:42 | periodieke controle | 11-02-2021 | Nee |
| 50-JD-GV | 11-02-2019 | 12:51 | periodieke controle | 11-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 8-03-2023 | 12:17 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 8-03-2023 | 12:17 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 8-03-2023 | 12:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-03-2023 | 12:17 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 28-02-2022 | 10:44 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 28-02-2022 | 10:44 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 28-02-2022 | 10:44 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 28-02-2022 | 10:44 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 18-01-2021 | 15:03 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 18-01-2021 | 15:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 11-02-2019 | 12:51 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 11-02-2019 | 12:51 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Peugeot 607 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-JD-GV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-JD-GV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-JB-GV | Volvo | S60 | Sedan | Onbekend | 13-02-2002 | 24,2 jaar | |
| 50-JD-GG | Opel | Astra | Hatchback | Onbekend | 20-02-2002 | 24,2 jaar | |
| 50-JD-GJ | Lexus | RX 300 | Stationwagen | Onbekend | 22-02-2002 | 24,2 jaar | |
| 50-JD-GV | Peugeot | 607 | Sedan | Onbekend | 21-02-2002 | 24,2 jaar | |
| 50-JF-GV | Volvo | V70 | Stationwagen | Onbekend | 01-03-2002 | 24,2 jaar | |
| 50-JG-GV | Volkswagen | Golf | Hatchback | Onbekend | 19-03-2002 | 24,1 jaar | |
| 50-JX-GV | Suzuki | Wagon R | Stationwagen | Onbekend | 25-09-2002 | 23,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.225 en/of lengte van 488 cm en/of een gewicht van ± 1.430 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Skoda Superb | € 43.600 | 491 cm | 186 cm | 1.570 kg |
| Volvo V70 | € 49.200 | 482 cm | 187 cm | 1.550 kg |
| Opel Insignia | € 43.200 | 491 cm | 186 cm | 1.540 kg |
| Ford S-Max | € 44.200 | 480 cm | 188 cm | 1.550 kg |
| Mazda 6 | € 42.100 | 487 cm | 184 cm | 1.400 kg |
| Renault Talisman | € 41.500 | 487 cm | 187 cm | 1.460 kg |
| Volkswagen Passat CC | € 44.600 | 489 cm | 186 cm | 1.450 kg |
| Ford Mondeo | € 42.900 | 487 cm | 186 cm | 1.530 kg |
| Toyota Camry | € 45.600 | 489 cm | 184 cm | 1.570 kg |
| Subaru Legacy | € 43.000 | 478 cm | 182 cm | 1.510 kg |
| Volkswagen CC | € 48.000 | 480 cm | 186 cm | 1.450 kg |
| Saab 9-5 | € 48.000 | 482 cm | 179 cm | 1.520 kg |
| Kia Optima | € 46.300 | 486 cm | 186 cm | 1.570 kg |
| Chrysler Sebring | € 45.100 | 492 cm | - | 1.560 kg |
| Rover Rover | € 41.500 | 479 cm | - | 1.500 kg |
| Citroën C5 | € 42.800 | 483 cm | 186 cm | 1.570 kg |
| Volkswagen Passat | € 41.300 | 478 cm | 183 cm | 1.340 kg |
| Volvo S80 | € 48.100 | 483 cm | 183 cm | 1.540 kg |
| MG ZT | € 47.600 | 478 cm | - | 1.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 607Google op afbeeldingen van de Peugeot 607
Google op reviews van de Peugeot 607
Peugeot 607 Wikipedia-pagina
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 607
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/607/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 607
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.