86-RTD-2
Er rijden momenteel 63.461 Peugeot 308's rond in Nederland. Deze rode 308 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 8 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 308 MPV rijden er in dezelfde variant (E9HR) nog 243 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2010 en mei 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.606 en € 35.689, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 27.604 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 308 bedraagt € 29.590 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot 308 € 1.986 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Peugeot 308 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 308 | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 308 |
| Lengte | 4,50 m |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 185 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 29.590 |
| Bruto BPM | € 6.063 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 82 kW (111 pk) |
| Continue vermogen | 82 82 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 9HR, 9H05 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1560cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juli 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 8 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 juli 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 8 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.382 kg |
| Massa rijklaar | 1.482 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 488 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.970 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.970 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.120 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.140 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.140 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.020 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.020 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 740 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.400 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.150 kg trekken en ongeremd tot 740 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.400 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,71 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 4***** | |
| Variant E9HR | |
| Uitvoering 8/1S | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2001/116*0362*31 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.9 l/100km (1 liter op 25,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.5 l/100km (1 liter op 22,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 116 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.4 oktober 2012
Referentiecode RDW: MGP120393
Referentiecode producent: ZFU
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 119
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 8.742
Bij de assemblage van het voertuig zijn de bevestigingsbouten van het stuurhuis met een onvoldoende aantrekkoppel aan het subframe bevestigd. Hierdoor kunnen de bevestigingsbouten losraken. Speling in de stuurinrichting. De bestuurder wordt gewaarschuwd door afwijkende geluiden veroozaakt door het losgeraakte stuurhuis. De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze de bouten met het juiste aantrekkoppel vastzetten, en indien nodig het stuurhuis vervangen.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 86-RTD-2 | 11-07-2025 | 13:55 | periodieke controle | 27-07-2026 | Nee |
| 86-RTD-2 | 19-07-2024 | 13:54 | periodieke controle | 27-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 86-RTD-2 | 20-07-2023 | 13:44 | periodieke controle | 27-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 86-RTD-2 | 19-07-2022 | 13:51 | periodieke controle | 27-07-2023 | Nee |
| 86-RTD-2 | 23-07-2021 | 13:35 | periodieke controle | 27-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 86-RTD-2 | 30-06-2020 | 14:05 | periodieke controle | 27-07-2021 | Nee |
| 86-RTD-2 | 2-07-2019 | 14:14 | periodieke controle | 27-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 19-07-2024 | 13:54 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 19-07-2024 | 13:54 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 19-07-2024 | 13:54 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
2023 | |||||
| 20-07-2023 | 13:44 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2021 | |||||
| 23-07-2021 | 13:35 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 23-07-2021 | 13:35 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 23-07-2021 | 13:35 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
Vergeet ook niet alle Peugeot 308 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 86-RTD-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
86-RTD-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 86-RTB-2 | Kia | Picanto | MPV | € 12.240 | 30-08-2012 | 13,7 jaar | |
| 86-RTD-1 | Citroën | C1 | Hatchback | € 9.710 | 23-07-2011 | 14,8 jaar | |
| 86-RTD-2 | Peugeot | 308 | MPV | € 29.590 | 26-07-2011 | 14,8 jaar | |
| 86-RTD-3 | Volvo | V50 | MPV | € 35.275 | 23-07-2011 | 14,8 jaar | |
| 86-RTD-4 | BMW | X5 | Stationwagen | € 118.092 | 22-07-2011 | 14,8 jaar | |
| 86-RTD-6 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 12.195 | 25-07-2011 | 14,8 jaar | |
| 86-RTD-9 | Volkswagen | Golf Plus | Stationwagen | € 27.080 | 27-07-2011 | 14,8 jaar | |
| 86-RTF-2 | Toyota | Yaris | MPV | € 15.980 | 25-07-2011 | 14,8 jaar | |
| 86-RTG-2 | Renault | Twingo | Hatchback | € 9.275 | 16-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 86-RTH-2 | Audi | A6 | Sedan | € 70.578 | 25-07-2011 | 14,8 jaar | |
| 86-RTJ-2 | Fiat | Punto | MPV | € 17.570 | 27-07-2011 | 14,8 jaar | |
| 86-RTK-2 | Volkswagen | Kombi | MPV | € 42.551 | 22-07-2011 | 14,8 jaar | |
| 86-RTN-2 | Nissan | Qashqai | MPV | € 22.637 | 04-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 86-RTP-2 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 10.180 | 27-07-2011 | 14,8 jaar | |
| 86-RTR-2 | Citroën | C1 | Hatchback | € 10.010 | 29-07-2011 | 14,7 jaar | |
| 86-RTS-2 | Ford | S-Max | MPV | € 43.815 | 29-07-2011 | 14,7 jaar | |
| 86-RTT-2 | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 27.630 | 29-07-2011 | 14,7 jaar | |
| 86-RTV-2 | Hymer | T 676 SL | Kampeerwagen | Onbekend | 12-08-2011 | 19,1 jaar | |
| 86-RTX-2 | Citroën | C1 | Hatchback | € 9.805 | 29-07-2011 | 14,7 jaar | |
| 86-RTZ-2 | Ford | Ka | MPV | € 9.951 | 29-07-2011 | 14,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 27.604 en/of lengte van 450 cm en/of een gewicht van ± 1.382 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Auris | € 28.700 | 460 cm | 177 cm | 1.320 kg |
| Renault Megane | € 26.900 | 456 cm | 180 cm | 1.270 kg |
| Opel Astra | € 26.100 | 452 cm | 181 cm | 1.320 kg |
| Toyota Prius | € 28.300 | 446 cm | 175 cm | 1.340 kg |
| Opel Zafira | € 29.500 | 448 cm | 180 cm | 1.430 kg |
| Hyundai ix35 | € 28.900 | 441 cm | 182 cm | 1.360 kg |
| Volkswagen Golf | € 28.700 | 455 cm | 178 cm | 1.330 kg |
| Renault Scenic | € 29.000 | 449 cm | 185 cm | 1.460 kg |
| Toyota Verso | € 29.700 | 445 cm | 179 cm | 1.420 kg |
| Honda Civic | € 25.600 | 455 cm | 175 cm | 1.270 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 29.900 | 454 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Dacia Jogger | € 28.700 | 455 cm | 178 cm | 1.280 kg |
| Mazda 5 | € 29.300 | 459 cm | 176 cm | 1.410 kg |
| Volvo V40 | € 26.900 | 452 cm | 172 cm | 1.280 kg |
| Ford Focus C-Max | € 27.500 | 444 cm | 183 cm | 1.260 kg |
| Toyota Avensis | € 29.500 | 460 cm | 176 cm | 1.320 kg |
| Opel Vectra | € 27.900 | 460 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Seat Altea XL | € 25.900 | 447 cm | 177 cm | 1.380 kg |
| Kia Carens | € 28.900 | 453 cm | 181 cm | 1.400 kg |
| Fiat Tipo | € 27.200 | 451 cm | 179 cm | 1.270 kg |
| Volkswagen Caddy | € 27.100 | 450 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Skoda Octavia | € 26.200 | 457 cm | 178 cm | 1.260 kg |
| Renault Laguna | € 28.600 | 458 cm | 177 cm | 1.270 kg |
| Dodge Caliber | € 25.800 | 442 cm | 180 cm | 1.330 kg |
| Alfa Romeo 156 | € 27.700 | 444 cm | 177 cm | 1.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 308Google op afbeeldingen van de Peugeot 308
Google op reviews van de Peugeot 308
Peugeot 308 Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Peugeot 308 nieuws
Peugeot e-308 nieuws
Peugeot e-308
Peugeot 308
Autoreview.nl
Peugeot 308: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Dit is de verrassende reden dat de minst krachtige Peugeot 308 de slimste keuze is
Waarom de elektrische Peugeot 308 opeens bijna 5000 euro goedkoper is
TEST - MG5 Electric geeft Peugeot 308 SW en VW Golf Variant financieel ervan langs
Peugeot 208 bestverkochte auto, maar met 130 pk is hij bijna net zo duur als de Peugeot 308
TEST Peugeot 308 SW vs. Volkswagen Golf Variant - waarom de Golf toch mooier is
Elektrische Peugeot 308: dit is de opvolger van de Volkswagen e-Golf
TEST Peugeot 308, Volkswagen Golf, Mazda 3: als je van Frans comfort houdt, moet je Duits rijden
TEST Volkswagen Golf, Mazda 3, Peugeot 308: waarom de Volkswagen Golf niet meer de eerste keus is
Elektrische Peugeot 308 komt minder ver dan de Volkswagen ID.3
Test - De nieuwe Peugeot 308 is om te janken zo mooi!
Prijzen Peugeot 308 SW bekend: gratis 20 pk bij lichtmetalen wielen
Nieuwe Peugeot 308 SW is groter dan zijn voorganger, maar niet ruimer
Peugeot, ga je schamen! De 27.990 euro kostende Peugeot 308 heeft wieldoppen
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 308
Wat Peugeot over de range van de nieuwe e-308 zegt, klopt niet
Koopwijzer - Tweedehands Peugeot 308: problemen en prijzen
Officieel: Peugeot 308 wordt elektrisch, ook de SW
Onthuld: elektrische Peugeot e-308 komt ook als SW
Vijf redenen om (niet) de nieuwe Peugeot 308 te kopen
Peugeot zoekt mensen voor bouw nieuwe 308
Peugeot 308 X, 308 Cross of juist 3x8, wat wordt het?
Publiekslieveling Peugeot 308 SW laat iets langer op zich wachten
Nieuwe leasetopper heeft een prijs: dit kost de Peugeot 308
Niet alleen stekkerhybrides, maar Peugeot is ook bezig met elektrische 308
Flink vooruit: dit is de gloednieuwe Peugeot 308
Fonkelnieuwe Peugeot 308 laat zich per ongeluk zien
Peugeot perst 500 pk uit prikkelende 308 R HYbrid
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/308/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 308
Autotest: Peugeot e-308
Autotest: Peugeot 308
Autotest: Peugeot 308 SW
Autotest: Peugeot 308 SW
Autotest: Peugeot 308 CC
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.