52-PH-DX
Er rijden momenteel 26.537 Peugeot 307's rond in Nederland. Deze grijze 307 komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 9 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 april 2018, dus sinds 8 jaren en 16 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 307 hatchback rijden er in dezelfde variant (C) nog 11.174 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2001 en mei 2009. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.997 en € 36.590, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 23.550 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Peugeot 307 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Peugeot 307 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 307 | 2004
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 307 |
| Lengte | 4,20 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 186 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 4.851 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 80 kW (109 pk) |
| Continue vermogen | 80 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | NFU |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1587cc (1,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 4 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 9 maanden en 19 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 april 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.204 kg |
| Massa rijklaar | 1.304 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 425 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.729 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.729 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.929 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 850 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 630 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 630 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,61 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant C | |
| Uitvoering E | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*98/14*0243*07 | |
| Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.9 l/100km (1 liter op 9,2km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.9 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 189 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2001/100A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-PH-DX | 15-07-2025 | 15:28 | periodieke controle | 15-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 52-PH-DX | 17-06-2024 | 14:04 | periodieke controle | 15-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 52-PH-DX | 4-07-2023 | 15:37 | periodieke controle | 15-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 52-PH-DX | 4-07-2022 | 15:32 | periodieke controle | 15-07-2023 | Nee |
| 52-PH-DX | 24-06-2021 | 13:55 | periodieke controle | 15-07-2022 | Nee |
| 52-PH-DX | 26-06-2020 | 15:48 | periodieke controle | 15-07-2021 | Nee |
| 52-PH-DX | 15-07-2019 | 16:45 | periodieke controle | 15-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-07-2025 | 15:28 | 177 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
| 15-07-2025 | 15:28 | 309 | 5.*.31 | 2 | Remslang ernstig misvormd |
2024 | |||||
| 17-06-2024 | 14:04 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 17-06-2024 | 14:04 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 17-06-2024 | 14:04 | 395 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
2023 | |||||
| 4-07-2023 | 15:37 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 4-07-2023 | 15:37 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
Vergeet ook niet alle Peugeot 307 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 52-PH-DX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
52-PH-DX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 52-PD-DX | Hyundai | Atos | Hatchback | Onbekend | 29-04-2004 | 22 jaar | |
| 52-PH-DJ | Ford | Focus | Stationwagen | Onbekend | 22-06-2004 | 21,8 jaar | |
| 52-PH-DP | Jaguar | XJ | Sedan | Onbekend | 19-06-2004 | 21,8 jaar | |
| 52-PH-DR | Toyota | Yaris | Stationwagen | Onbekend | 02-07-2004 | 21,8 jaar | |
| 52-PH-DS | Suzuki | Alto | Hatchback | Onbekend | 30-06-2004 | 21,8 jaar | |
| 52-PH-DX | Peugeot | 307 | Hatchback | Onbekend | 01-07-2004 | 21,8 jaar | |
| 52-PN-DX | Volkswagen | Golf | Hatchback | Onbekend | 09-09-2004 | 21,6 jaar | |
| 52-PP-DX | Ford | Focus | Hatchback | Onbekend | 30-09-2004 | 21,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 23.550 en/of lengte van 420 cm en/of een gewicht van ± 1.204 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Captur | € 24.000 | 423 cm | 180 cm | 1.180 kg |
| Opel Meriva | € 24.300 | 430 cm | 181 cm | 1.320 kg |
| Opel Astra | € 23.900 | 429 cm | 175 cm | 1.170 kg |
| Hyundai ix20 | € 22.600 | 411 cm | 177 cm | 1.170 kg |
| Nissan Juke | € 24.600 | 414 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Toyota Auris | € 23.200 | 430 cm | 176 cm | 1.260 kg |
| Toyota Corolla | € 22.000 | 421 cm | 171 cm | 1.140 kg |
| Citroën Xsara Picasso | € 23.600 | 428 cm | 175 cm | 1.280 kg |
| Kia Stonic | € 25.600 | 414 cm | 176 cm | 1.110 kg |
| Seat Altea | € 23.600 | 428 cm | 177 cm | 1.320 kg |
| Honda Civic | € 23.900 | 430 cm | 179 cm | 1.160 kg |
| Volvo C30 | € 25.200 | 426 cm | 178 cm | 1.230 kg |
| Renault Megane | € 24.100 | 430 cm | 181 cm | 1.200 kg |
| Citroën C4 | € 23.000 | 426 cm | 177 cm | 1.200 kg |
| Hyundai i30 | € 23.100 | 430 cm | 178 cm | 1.190 kg |
| Fiat 500L | € 24.600 | 427 cm | 180 cm | 1.260 kg |
| Dacia Sandero | € 23.800 | 410 cm | 178 cm | 1.100 kg |
| Alfa Romeo 147 | € 24.500 | 422 cm | 176 cm | 1.230 kg |
| MG MG3 | € 24.700 | 411 cm | 180 cm | 1.280 kg |
| Renault Kangoo | € 24.400 | 426 cm | 183 cm | 1.320 kg |
| Ford Tourneo Courier | € 24.400 | 416 cm | 176 cm | 1.200 kg |
| Seat Leon | € 23.000 | 419 cm | 182 cm | 1.190 kg |
| Nissan Almera Tino | € 21.800 | 426 cm | - | 1.300 kg |
| Kia Soul | € 22.000 | 411 cm | 179 cm | 1.160 kg |
| Suzuki SX4 | € 24.200 | 430 cm | 177 cm | 1.120 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 307Google op afbeeldingen van de Peugeot 307
Google op reviews van de Peugeot 307
Peugeot 307 Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Peugeot 307 CC: Twee-in-één-auto
Is de Peugeot 307 CC een echte Coupé en Cabriolet?
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 307
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/307/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 307
Autotest: Peugeot 307 SW
Autotest: Peugeot 307 CC
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.