23-HNS-6
Er rijden momenteel 41.698 Peugeot 207's rond in Nederland. Deze grijze 207 komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 3 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 17 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 207 cabriolet rijden er in dezelfde variant (B5FX) nog 971 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en oktober 2010. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.183 en € 35.379, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 30.644 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 207 bedraagt € 29.626 incl. BTW en BPM, deze Peugeot 207 is daardoor € 1.018 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Peugeot 207 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 207 | 2009
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 207 |
| Lengte | 4,04 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 210 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 29.626 |
| Bruto BPM | € 6.788 |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 5FX |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 januari 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 3 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.393 kg |
| Massa rijklaar | 1.493 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 267 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.760 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.760 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 600 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.070 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 890 kg trekken en ongeremd tot 600 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.070 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,54 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type W***** | |
| Variant B5FX | |
| Uitvoering C | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2001/116*0340*04 | |
| Plaats chassisnummer r. op schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 171 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.31 mei 2016
Referentiecode RDW: MGP160209
Referentiecode producent: HJA
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 948
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 93.810
De bedrading van de voorstoelverwarming is niet correct uitgevoerd. Hierdoor kan het verwarmingselement van de voorstoelen constante aangestuurd worden. Indien de storing optreedt kan de accu ontladen of de stoel overmatig worden verwarmd. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bedrading controleren en zonodig aanpassen.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 23-HNS-6 | 21-10-2025 | 10:03 | periodieke controle | 21-10-2026 | Nee |
| 23-HNS-6 | 5-06-2024 | 10:32 | periodieke controle | 21-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 23-HNS-6 | 13-06-2023 | 16:12 | periodieke controle | 21-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 23-HNS-6 | 20-06-2022 | 12:54 | periodieke controle | 21-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 23-HNS-6 | 14-06-2021 | 13:36 | periodieke controle | 21-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 23-HNS-6 | 4-06-2020 | 11:53 | periodieke controle | 21-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 23-HNS-6 | 11-06-2019 | 12:11 | periodieke controle | 21-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 5-06-2024 | 10:32 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 5-06-2024 | 10:32 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 13-06-2023 | 16:12 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 13-06-2023 | 16:12 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 13-06-2023 | 16:12 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 13-06-2023 | 16:12 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 20-06-2022 | 12:54 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 20-06-2022 | 12:54 | 383 | 5.*.41 | 1 | Slot of scharnier(en) van motorkap en kofferdeksel ondeugdel |
2021 | |||||
| 14-06-2021 | 13:36 | 383 | 5.*.41 | 1 | Slot of scharnier(en) van motorkap en kofferdeksel ondeugdel |
2020 | |||||
| 4-06-2020 | 11:53 | 520 | 5.*.56 | 2 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 4-06-2020 | 11:53 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2019 | |||||
| 11-06-2019 | 12:11 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 11-06-2019 | 12:11 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Peugeot 207 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 23-HNS-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
23-HNS-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 23-HNB-6 | Citroën | C4 Picasso | Stationwagen | € 30.934 | 16-01-2009 | 17,3 jaar | |
| 23-HNF-6 | Saab | 9-3 | Sedan | € 25.298 | 09-01-2009 | 17,3 jaar | |
| 23-HNG-6 | Toyota | Auris | Hatchback | € 22.905 | 22-01-2009 | 17,3 jaar | |
| 23-HNJ-6 | Porsche | 928 | Coupe | Onbekend | 07-01-2009 | 47,2 jaar | |
| 23-HNK-6 | Mitsubishi | Colt | Hatchback | Onbekend | 12-01-2009 | 17,3 jaar | |
| 23-HNL-6 | Mazda | MX-5 | Cabriolet | Onbekend | 12-01-2009 | 17,3 jaar | |
| 23-HNN-6 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 9.545 | 16-01-2009 | 17,3 jaar | |
| 23-HNP-6 | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 72.449 | 16-01-2009 | 17,3 jaar | |
| 23-HNS-3 | Mazda | 2 | Hatchback | Onbekend | 20-01-2009 | 17,3 jaar | |
| 23-HNS-6 | Peugeot | 207 | Cabriolet | € 29.626 | 16-01-2009 | 17,3 jaar | |
| 23-HNT-6 | Hyundai | i20 | MPV | € 11.995 | 29-01-2009 | 17,2 jaar | |
| 23-HNV-6 | Kia | Soul | MPV | € 19.694 | 21-01-2009 | 17,3 jaar | |
| 23-HNX-6 | Dacia | Sandero | Hatchback | Onbekend | 22-01-2009 | 17,3 jaar | |
| 23-HNZ-6 | Opel | Corsa | MPV | € 16.475 | 19-01-2009 | 17,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 30.644 en/of lengte van 404 cm en/of een gewicht van ± 1.393 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Zoe | € 32.900 | 409 cm | 173 cm | 1.460 kg |
| Citroën E-C3 | € 28.100 | 402 cm | 176 cm | 1.390 kg |
| Fiat Panda | € 28.600 | 400 cm | 176 cm | 1.390 kg |
| Volkswagen New Beetle | € 32.500 | 408 cm | 172 cm | 1.290 kg |
| Suzuki Grand Vitara | € 28.500 | 406 cm | 181 cm | 1.510 kg |
| Fiat Multipla | € 30.800 | 405 cm | - | 1.290 kg |
| NIO Firefly | € 30.500 | 400 cm | 178 cm | 1.460 kg |
| Nissan Micra | € 33.100 | 397 cm | 177 cm | 1.400 kg |
| Mini One D | € 30.800 | 410 cm | 179 cm | 1.290 kg |
| Mini One D Countryman | € 33.200 | 410 cm | - | 1.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 207Google op afbeeldingen van de Peugeot 207
Google op reviews van de Peugeot 207
Peugeot 207 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Peugeot 207 CC
Autotest: Peugeot 207 LW
Autotest: Peugeot 207 Spider
Autotest: Peugeot 207 RC
Autotest: Peugeot 207 SW XS 1.6 VTi 16V
Uitgelicht: Peugeot 207 GTI ’light’
Autoblog.nl
Peugeot 207
Autoreview.nl
Peugeot 207 CC Roland Garros
Peugeot 207 CC
Opvolger 206 CC: Peugeot 207 CC
In detail: Peugeot 207 CC
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 207
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/207/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 207 SW
Autotest: Peugeot 207 CC
Autotest: Peugeot 207
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.