N-792-KT
Er rijden momenteel 75.145 Peugeot 2008's rond in Nederland. Deze grijze 2008 komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 4 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 mei 2025, dus sinds 10 maanden en 30 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 2008 stationwagen rijden er nog 353 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2013 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 13.539 en € 53.518, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 27.237 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 2008 bedraagt € 20.260 incl. BTW en BPM, deze Peugeot 2008 is daardoor € 6.977 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 169 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Peugeot 2008 tot de 21.4% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 januari 2022. Het voertuig was toen 7 jaren en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 2008 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 2008 | 2014
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 2008 |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 169 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 20.260 |
| Bruto BPM | € 549 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 60 kW (82 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 1199cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 december 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 4 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 januari 2022. Het voertuig was toen 7 jaren en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.110 kg |
| Massa rijklaar | 1.210 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 372 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.582 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.582 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.362 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 860 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 560 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.100 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 780 kg trekken en ongeremd tot 560 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.100 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,54 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,48 m (voor) / 1,49 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 114 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013J | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| N-792-KT | 5-11-2025 | 12:28 | periodieke controle | 9-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| N-792-KT | 28-10-2024 | 15:58 | periodieke controle | 9-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| N-792-KT | 20-10-2023 | 16:21 | periodieke controle | 9-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-11-2025 | 12:28 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 28-10-2024 | 15:58 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 28-10-2024 | 15:58 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 20-10-2023 | 16:21 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 20-10-2023 | 16:21 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Peugeot 2008 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van N-792-KT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
N-792-KT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N-790-KT | Lancia | Thesis | Sedan | Onbekend | 03-11-2021 | 23,2 jaar | |
| N-791-KT | Toyota | Yaris | MPV | Onbekend | 03-11-2021 | 17,7 jaar | |
| N-792-KB | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 37.733 | 18-12-2021 | 8,7 jaar | |
| N-792-KD | Skoda | Enyaq | Stationwagen | € 57.615 | 10-11-2021 | 4,4 jaar | |
| N-792-KF | Kia | EV6 | MPV | € 51.800 | 10-11-2021 | 4,4 jaar | |
| N-792-KG | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 32.620 | 23-11-2021 | 4,4 jaar | |
| N-792-KH | Peugeot | 3008 | MPV | € 44.313 | 05-11-2021 | 4,5 jaar | |
| N-792-KJ | Renault | Scenic | Hatchback | € 35.660 | 18-02-2022 | 6,5 jaar | |
| N-792-KK | Ford | Mustang Mach-E | Hatchback | € 76.490 | 03-11-2021 | 4,5 jaar | |
| N-792-KN | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 23.253 | 12-11-2021 | 6,6 jaar | |
| N-792-KP | Ford | B-Max | MPV | € 22.394 | 13-11-2021 | 12,3 jaar | |
| N-792-KR | Renault | Trafic | MPV | € 49.935 | 21-06-2022 | 9,6 jaar | |
| N-792-KS | Mini | Cooper SE | Stationwagen | € 52.289 | 13-11-2021 | 8,5 jaar | |
| N-792-KT | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 20.260 | 05-01-2022 | 11,4 jaar | |
| N-792-KV | Toyota | Corolla | Hatchback | € 30.244 | 09-11-2021 | 5,6 jaar | |
| N-792-KX | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 63.347 | 12-11-2021 | 4,4 jaar | |
| N-792-KZ | Ford | Fiesta | Hatchback | € 28.313 | 16-12-2021 | 10,5 jaar | |
| N-793-KT | Ford | Focus | Hatchback | € 31.055 | 03-11-2021 | 6,9 jaar | |
| N-794-KT | Renault | Captur | Hatchback | € 29.619 | 31-08-2022 | 5,1 jaar | |
| N-795-KT | Renault | Kadjar | Stationwagen | € 32.792 | 24-12-2021 | 5,4 jaar | |
| N-796-KT | Renault | Kadjar | Stationwagen | € 35.117 | 18-02-2022 | 5,4 jaar | |
| N-797-KT | Renault | Scenic | Hatchback | € 34.940 | 05-01-2022 | 5,8 jaar | |
| N-799-KT | BMW | 4-Serie | Sedan | € 56.005 | 03-11-2021 | 9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 27.237 en/of een gewicht van ± 1.110 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Polo | € 26.300 | 414 cm | 175 cm | 1.100 kg |
| Volkswagen Golf | € 27.800 | 432 cm | 179 cm | 1.220 kg |
| Opel Corsa | € 27.500 | 406 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Toyota Yaris | € 27.400 | 395 cm | 175 cm | 1.070 kg |
| Opel Astra | € 26.600 | 470 cm | 181 cm | 1.220 kg |
| Ford Focus | € 26.700 | 462 cm | 184 cm | 1.220 kg |
| Audi A1 | € 26.200 | 397 cm | 175 cm | 1.080 kg |
| Kia Stonic | € 26.400 | 415 cm | 176 cm | 1.120 kg |
| Suzuki Vitara | € 27.800 | 418 cm | 178 cm | 1.140 kg |
| Opel Crossland X | € 28.400 | 421 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Renault Captur | € 27.400 | 423 cm | 180 cm | 1.220 kg |
| Seat Leon | € 28.200 | 454 cm | 182 cm | 1.220 kg |
| Seat Arona | € 28.200 | 415 cm | 178 cm | 1.110 kg |
| Mini Cooper | € 27.900 | 398 cm | 173 cm | 1.130 kg |
| Mazda CX-3 | € 29.500 | 428 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Suzuki SX4 | € 27.400 | 430 cm | 179 cm | 1.150 kg |
| Citroën C3 Aircross | € 28.600 | 416 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Nissan Juke | € 25.100 | 414 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Renault Megane | € 26.700 | 450 cm | 182 cm | 1.220 kg |
| Mazda 3 | € 26.700 | 458 cm | 180 cm | 1.200 kg |
| Hyundai i20 | € 25.500 | 406 cm | 178 cm | 1.060 kg |
| Kia Ceed | € 25.700 | 451 cm | 180 cm | 1.220 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 27.300 | 388 cm | 178 cm | 1.220 kg |
| Skoda Scala | € 29.100 | 436 cm | 179 cm | 1.130 kg |
| Mini Mini | € 27.500 | 399 cm | 173 cm | 1.160 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 2008Google op afbeeldingen van de Peugeot 2008
Google op reviews van de Peugeot 2008
Peugeot 2008 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Peugeot 2008 1.6 e-HDi 115 pk Nederland
Peugeot e-2008 GT facelift review (2024)
Peugeot 2008 PureTech 130 Allure (2020) - test en specificaties
Peugeot e-2008 GT (2020) test en specificaties
Test: Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 Allure
Autoblog.nl
Peugeot e-2008
Peugeot 2008
Autoreview.nl
Peugeot 2008: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
De prijs van de Peugeot 2008 mild-hybrid is niet mild
De vernieuwde Peugeot 2008 is vanaf nu beschikbaar voor private lease
TEST Peugeot E-2008: mooi vanbuiten en vanbinnen, maar ware schoonheid zit verstopt
Peugeot 2008 facelift (2023): het grote nieuws zit in de e-2008
Waarom je nu geen Peugeot 2008 moet kopen
Dit is de elektrische Peugeot e-2008, maar dan van Jeep
Dit is waarom de elektrische Peugeot e-208 en e-2008 nu een grotere actieradius hebben
3 voordelen en 3 nadelen van de elektrische Peugeot e-2008
Elektrische suv’s getest: waarom prijsverlaging Peugeot e-2008 nodig was
Elektrische Peugeot e-2008: actieradius gemeten bij 130 en 100 km/h
Eerste review: de elektrische Peugeot e-2008 (2020)
Peugeot 2008 wordt een heer van stand
Eerste review: Peugeot 2008 (2020)
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 2008
Dit kost de Peugeot 2008 in Nederland
Duik in de prijslijst: Peugeot 2008 – verbeterd na de facelift?
Peugeot maakt prijs e-2008 bekend
Liever lui dan moe? Dan is de nieuwe Peugeot 2008 niet voor jou
Verbeterde elektrische Peugeot e-208 en e-2008 komen verder
Peugeot 2008 is nieuw en ook elektrisch
Autoweek.nl
Peugeot 2008 - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 2008
Autotest: Peugeot e-2008
Autotest: Peugeot 2008 (2013 - 2019)
Autotest: Peugeot 2008
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.