HTT-92-X
Er rijden momenteel 38.557 Opel Karl's rond in Nederland. Deze grijze Karl komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 7 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 december 2025, dus sinds 4 maanden en 16 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Opel Karl Rocks / Viva Rocks hatchback rijden er in dezelfde variant (HHXXFXX) nog 1.118 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2018 en oktober 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.445 en € 22.402, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 16.456 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Karl Rocks / Viva Rocks bedraagt € 16.857 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Karl Rocks / Viva Rocks € 401 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Deze Opel Karl Rocks / Viva Rocks is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 26% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 december 2025. Het voertuig was toen 6 jaren, 3 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Karl voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Karl Rocks / Viva Rocks | 2019
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Karl Rocks / Viva Rocks |
| Lengte | 3,68 m |
| Breedte | 1,63 m |
| Hoogte | 1,53 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 16.857 |
| Bruto BPM | € 4.955 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 54 kW (73 pk) |
| Continue vermogen | 54 54 54 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | B10XE, D10XE, L5Q |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt, Elektrische ontsteking, viertakt, Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 augustus 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 7 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 december 2025. Het voertuig was toen 6 jaren, 3 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 november 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 7 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 839 kg |
| Massa rijklaar | 939 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 414 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.353 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.353 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 740 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 740 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 710 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 710 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,39 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,40 m (voor) / 1,40 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type D-A | |
| Variant HHXXFXX | |
| Uitvoering B11PA5ATB2AA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0957*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 141 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 118 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AG | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| HTT-92-X | 28-11-2025 | 10:37 | periodieke controle | 28-11-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Opel Karl voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HTT-92-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HTT-92-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HTT-90-X | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 31.342 | 14-08-2025 | 4 jaar | |
| HTT-91-X | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 55.396 | 10-07-2025 | 1,6 jaar | |
| HTT-92-B | Opel | Crossland | MPV | € 33.446 | 25-06-2025 | 2,1 jaar | |
| HTT-92-D | Renault | Captur | Hatchback | € 31.190 | 20-09-2025 | 5,5 jaar | |
| HTT-92-F | Volvo | XC70 | Stationwagen | Onbekend | 15-11-2025 | 17,9 jaar | |
| HTT-92-G | Renault | Austral | Stationwagen | € 43.493 | 25-06-2025 | 2,9 jaar | |
| HTT-92-H | Land Rover | Range Rover Evoque | Stationwagen | € 73.457 | 04-07-2025 | 1 jaar | |
| HTT-92-J | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 45.470 | 04-07-2025 | 2,1 jaar | |
| HTT-92-K | Toyota | Yaris | Hatchback | € 28.011 | 31-07-2025 | 0,9 jaar | |
| HTT-92-L | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 75.451 | 10-07-2025 | 1,8 jaar | |
| HTT-92-N | Ford | Focus | Stationwagen | € 36.690 | 11-07-2025 | 0,8 jaar | |
| HTT-92-P | Toyota | C-HR | Hatchback | € 45.085 | 03-07-2025 | 0,8 jaar | |
| HTT-92-R | Volkswagen | ID.4 | Stationwagen | € 46.890 | 30-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HTT-92-S | Mercedes-Benz | EQE | Stationwagen | € 99.989 | 02-07-2025 | 0,8 jaar | |
| HTT-92-T | Peugeot | 5008 | MPV | € 49.698 | 08-07-2025 | 2,1 jaar | |
| HTT-92-V | Dacia | Sandero | Hatchback | € 24.554 | 25-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HTT-92-X | Opel | Karl | Hatchback | € 16.857 | 01-12-2025 | 6,6 jaar | |
| HTT-92-Z | Mini | Cooper C | Hatchback | € 42.835 | 25-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HTT-93-X | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 56.306 | 25-07-2025 | 1,5 jaar | |
| HTT-94-X | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 46.356 | 28-06-2025 | 7,5 jaar | |
| HTT-95-X | Peugeot | 5008 | MPV | € 40.846 | 19-02-2026 | 6,4 jaar | |
| HTT-96-X | Peugeot | 208 | Hatchback | € 23.297 | 04-07-2025 | 5,9 jaar | |
| HTT-97-X | Fiat | 500X | MPV | € 38.713 | 30-06-2025 | 2,2 jaar | |
| HTT-98-X | Ford | Explorer | MPV | € 60.800 | 04-07-2025 | 1,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 16.456 en/of een afmeting van 368 x 163 cm en/of een gewicht van ± 839 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Picanto | € 16.700 | 360 cm | 160 cm | 860 kg |
| Volkswagen Up! | € 15.600 | 360 cm | 164 cm | 890 kg |
| Toyota Yaris | € 16.100 | 372 cm | 167 cm | 880 kg |
| Renault Twingo | € 16.000 | 360 cm | 165 cm | 900 kg |
| Daihatsu Sirion | € 14.800 | 361 cm | 167 cm | 910 kg |
| Hyundai i10 | € 18.000 | 367 cm | 168 cm | 900 kg |
| Chevrolet Spark | € 16.000 | 360 cm | 160 cm | 890 kg |
| Citroën C2 | € 15.300 | 367 cm | 166 cm | 920 kg |
| Nissan Micra | € 14.900 | 372 cm | 166 cm | 800 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel KarlGoogle op afbeeldingen van de Opel Karl
Google op reviews van de Opel Karl
Opel Karl Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Opel Karl 1.0 EcoFlex Cosmo (2016) - Autotest - Fijn kleintje
Autoreview.nl
Zoek je een tweedehands stadsauto? Vergeet de Volkswagen Up, Toyota Aygo of Kia Picanto!
Autotest: Opel Karl
Opel Karl terugblik: Nederland is een echt Karl-land
Autovisie.nl
Opel Karl nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Opel Karl Rocks? Nou nee, niet echt...
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/karl/
Autozine.nl
Autotest: Opel Karl Rocks
Autotest: Opel Karl
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.