P-080-DD
Er rijden momenteel 125.608 Opel Astra's rond in Nederland. Deze zwarte Astra komt uit het jaar 2003 en is nu 22 jaren, 8 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 2 maanden en 12 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Opel Astra-g-cc hatchback rijden er in dezelfde variant (DS11) nog 1.370 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2000 en december 2005. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.852 en € 21.786, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 21.163 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Opel Astra-g-cc is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Opel Astra voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Astra-g-cc | 2003
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Astra-g-cc |
| Lengte | 4,11 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 178 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 5.291 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Continue vermogen | 74 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Z16XE |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 4 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 juli 2003 |
| Leeftijd | 22 jaren, 8 maanden en 21 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.125 kg |
| Massa rijklaar | 1.225 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 465 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.690 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.690 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.840 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 895 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 895 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 820 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 820 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 570 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.150 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.150 kg trekken en ongeremd tot 570 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.150 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.150 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,61 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant DS11 | |
| Uitvoering 2A26BV39AFE5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*98/14*0086*17 | |
| Plaats chassisnummer op bodemplaat by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.4 l/100km (1 liter op 9,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.4 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 179 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2001/100B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| P-080-DD | 9-03-2026 | 10:00 | periodieke controle | 21-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| P-080-DD | 21-03-2025 | 14:41 | periodieke controle | 21-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| P-080-DD | 15-05-2024 | 13:35 | periodieke controle | 23-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| P-080-DD | 22-05-2023 | 10:51 | periodieke controle | 23-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| P-080-DD | 26-04-2023 | 10:48 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| P-080-DD | 23-05-2022 | 13:02 | periodieke controle | 23-05-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-03-2026 | 10:00 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2025 | |||||
| 21-03-2025 | 14:41 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 21-03-2025 | 14:41 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 15-05-2024 | 13:35 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 22-05-2023 | 10:51 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 22-05-2023 | 10:51 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 26-04-2023 | 10:48 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 26-04-2023 | 10:48 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Opel Astra voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van P-080-DD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
P-080-DD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P-080-DB | Toyota | Aygo | Hatchback | € 10.106 | 04-05-2022 | 14,7 jaar | |
| P-080-DD | Opel | Astra | Hatchback | Onbekend | 25-07-2003 | 22,7 jaar | |
| P-080-DF | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 36.097 | 16-02-2022 | 7,2 jaar | |
| P-080-DG | Renault | Clio | Hatchback | € 19.991 | 12-03-2022 | 7 jaar | |
| P-080-DH | Toyota | Yaris | Hatchback | € 25.842 | 05-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-080-DJ | Hyundai | Santa Fe | Stationwagen | € 48.165 | 11-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-080-DK | Hymer | HV 562 | Kampeerwagen | € 39.918 | 12-03-2022 | 14,6 jaar | |
| P-080-DL | Audi | A4 | Stationwagen | € 51.255 | 15-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-080-DN | Citroën | C4 Cactus | Hatchback | € 22.360 | 18-02-2022 | 10,5 jaar | |
| P-080-DR | Audi | A1 | Stationwagen | € 22.665 | 17-02-2022 | 14,3 jaar | |
| P-080-DS | Peugeot | 508 | Hatchback | € 71.310 | 10-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-080-DT | Adria | Matrix M 670 DC | Kampeerwagen | € 47.795 | 04-03-2022 | 8,4 jaar | |
| P-080-DV | BMW | 5-Serie | Sedan | € 131.957 | 11-02-2022 | 8,4 jaar | |
| P-080-DX | Peugeot | 308 | Cabriolet | € 32.099 | 24-08-2022 | 15 jaar | |
| P-080-DZ | Ferrari | FF | Coupe | € 392.661 | 14-02-2022 | 13,5 jaar | |
| P-081-DD | Volvo | 240 | Stationwagen | Onbekend | 03-05-2023 | 37,1 jaar | |
| P-082-DD | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 42.886 | 09-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-083-DD | BMW | 3-Serie | Sedan | € 66.288 | 04-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-084-DD | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 75.894 | 04-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-085-DD | BMW | 3-Serie | Sedan | € 60.068 | 04-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-086-DD | BMW | 3-Serie | Sedan | € 60.982 | 04-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-087-DD | BMW | 4-Serie | Cabriolet | € 85.348 | 04-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-088-DD | BMW | 3-Serie | Sedan | € 60.401 | 04-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-089-DD | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 47.640 | 08-02-2022 | 4,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 21.163 en/of lengte van 411 cm en/of een gewicht van ± 1.125 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Fiesta | € 22.600 | 407 cm | 176 cm | 1.090 kg |
| Renault Clio | € 21.300 | 420 cm | 173 cm | 1.110 kg |
| Kia Venga | € 21.000 | 408 cm | 177 cm | 1.190 kg |
| Hyundai ix20 | € 22.300 | 411 cm | 177 cm | 1.170 kg |
| Toyota Corolla | € 20.900 | 421 cm | 171 cm | 1.140 kg |
| Nissan Note | € 19.800 | 410 cm | 169 cm | 1.090 kg |
| Dacia Sandero | € 20.500 | 410 cm | 178 cm | 1.100 kg |
| Peugeot 207 | € 19.900 | 416 cm | 175 cm | 1.200 kg |
| Kia Rio | € 21.200 | 407 cm | 173 cm | 1.080 kg |
| Alfa Romeo MiTo | € 22.000 | 406 cm | 172 cm | 1.110 kg |
| Renault Captur | € 22.600 | 412 cm | 178 cm | 1.130 kg |
| Renault Kangoo | € 20.900 | 406 cm | 171 cm | 1.230 kg |
| Mitsubishi Space Star | € 20.400 | 404 cm | 170 cm | 1.160 kg |
| Citroën Berlingo | € 20.400 | 414 cm | 172 cm | 1.230 kg |
| Peugeot Partner | € 20.500 | 414 cm | 172 cm | 1.230 kg |
| Honda Jazz | € 22.500 | 402 cm | 169 cm | 1.060 kg |
| Citroën C3 Picasso | € 22.600 | 410 cm | 177 cm | 1.240 kg |
| Hyundai i20 | € 20.400 | 405 cm | 174 cm | 1.030 kg |
| Daihatsu Terios | € 22.400 | 407 cm | 170 cm | 1.140 kg |
| Seat Leon | € 21.700 | 418 cm | 174 cm | 1.210 kg |
| Honda Civic | € 21.400 | 414 cm | 170 cm | 1.120 kg |
| Kia Soul | € 20.500 | 411 cm | 179 cm | 1.160 kg |
| Suzuki SX4 | € 21.300 | 416 cm | 174 cm | 1.120 kg |
| Lancia Musa | € 22.700 | 404 cm | 170 cm | 1.140 kg |
| Skoda Roomster | € 20.500 | 421 cm | 168 cm | 1.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel AstraGoogle op afbeeldingen van de Opel Astra
Google op reviews van de Opel Astra
Opel Astra Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Stig-test: Opel Astra OPC
Autotest: Opel Astra 1.6 Turbo Sport
Autotest: Opel Astra Sports Tourer 2.0 CDTI Ecotec Selection
Opel Astra GTC 1.6 Turbo Sport
Opel Astra OPC
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI
Opel Astra 1.4 Turbo - Autotest - Gefocust, modern en levendig
Lijkt de Opel Astra GSe van nu een beetje op de Astra GSi?
Opel Astra Electric review (2023)
Opel Astra GSe review (2023): Hoe sportief is het nieuwe GSe?
Opel Astra Sports Tourer Plug-in Hybrid review (2022) Hoe rijdt ie?
Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid (2022) - Review en Specificaties
Opel Astra Sports Tourer (2017) - Test en Specificaties
Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI
Autoblog.nl
Opel Astra nieuws
Opel Astra
Autoreview.nl
Opel Astra: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
REVIEW & VIDEO - Opel Astra kan leeftijd ondanks facelift niet helemaal verbloemen
Bij Opel Astra facelift (2026) zaten designers met hun gedachten al bij kerstdiner
Aankoopadvies Opel Astra: problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid (storingen vooral elektronisch)
Opel zet achtervolging in op VW en geeft Astra PHEV grotere batterij
Automerken in de stress? Op deze elektrische stationwagon krijg je 6x korting
Zo zouden wij de ideale Opel Astra Sports Tourer configureren
TEST - Opel Astra Sports Tourer Electric: elektrische stationwagon voor gewone mensen
TEST: Op deze manier hijgt de MG4 in de nek van de Opel Astra Electric
TEST: Zo kan een Duitse elektrische auto nog altijd winnen van een Chinese
Opel Astra Electric review: wel of niet wachten op de Sports Tourer?
TEST - Waarom is de Opel Astra GSe net zo exclusief als kaviaar?
Opel Astra GSe review - waarom deze fijne Astra toch niet goed genoeg is
Eindelijk: dit is de eerste Duitse elektrische stationwagen
Autovisie.nl
Alles over Opel Astra
De nieuwe Opel Astra van 2026: dit weten we al
Duik in de prijslijst: de elektrische Opel Astra
Waarom de Opel Astra Sports Tourer Electric best oké geprijsd is
Duik in de prijslijst: de Opel Astra GSe
Dat is stekker-stationwagon nummer twee: de Opel Astra Electric
Komt er eindelijk weer een Opel Astra hot hatch?
Duik in de prijslijst: Opel Astra hatchback versus Sports Tourer
Opel Astra is ook uit de startblokken
Wat je (niet) moet weten over de Opel Astra Sports Tourer
Nu al: dit zijn de prijzen van de nieuwe Opel Astra
Is dit de nieuwe Opel Astra Sports Tourer?
Waarom Opels familiegezicht voor de Astra werd aangepast - Sjoerds Weetjes 254
Opel plakt al wel een datum op eerste volledig elektrische Astra
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/astra/
Autozine.nl
Autotest: Opel Astra Electric
Autotest: Opel Astra Sports Tourer GSE
Autotest: Opel Astra Sports Tourer
Autotest: Opel Astra Sports Tourer
Autotest: Opel Astra
Autotest: Opel Astra
Autotest: Opel Astra (2015 - 2021)
Autotest: Opel Astra Sports Tourer (2016 - 2021)
Autotest: Opel Astra TwinTop
Autotest: Opel Astra (2009 - 2015)
Autotest: Opel Astra Sports Tourer (2010 - 2016)
Autotest: Opel Astra sedan
Autotest: Opel Astra OPC
Autotest: Opel Astra GTC
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.