23-RJF-3
Er rijden momenteel 125.608 Opel Astra's rond in Nederland. Deze grijze Astra komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 10 maanden en 16 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Opel Astra hatchback rijden er in dezelfde variant (BA11) nog 2.397 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2004 en januari 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 14.307 en € 32.258, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 22.112 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Astra bedraagt € 26.864 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Astra € 4.752 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Astra voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Astra | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Astra |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 26.864 |
| Bruto BPM | € 5.312 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | A13DTE |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1248cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 mei 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 10 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 17 juni 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.293 kg |
| Massa rijklaar | 1.393 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 567 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.960 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.960 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.020 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.065 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.065 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 920 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 920 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 680 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.000 kg trekken en ongeremd tot 680 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.000 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.000 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,69 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type P-J | |
| Variant BA11 | |
| Uitvoering 1A06AHBFCLA5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0141*07 | |
| Plaats chassisnummer by bodemplaat r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.7 l/100km (1 liter op 27,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.1 l/100km (1 liter op 24,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 109 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.20 februari 2019
Referentiecode RDW: MGP190127
Referentiecode producent: 19-C-017
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.226
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 113.696
Bij het wegrijden op een helling werkt de wegrijhulp (Hill Start Assist) niet juist. Bij het met wegrijhulp wegrijden op hellingen kan het voertuig in beweging komen. Daarbij bestaat gevaar voor aanrijschade. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De software van de Hill Start Assist wordt dan geupdate.
Meer informatie via: 020 6545751.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 23-RJF-3 | 27-05-2024 | 10:42 | periodieke controle | 17-06-2025 | Nee |
| 23-RJF-3 | 16-06-2023 | 09:18 | periodieke controle | 17-06-2024 | Nee |
| 23-RJF-3 | 17-06-2022 | 11:06 | periodieke controle | 17-06-2023 | Nee |
| 23-RJF-3 | 21-05-2021 | 13:59 | periodieke controle | 7-06-2022 | Nee |
| 23-RJF-3 | 5-06-2020 | 09:52 | periodieke controle | 7-06-2021 | Nee |
| 23-RJF-3 | 7-06-2019 | 10:58 | periodieke controle | 7-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2019 | |||||
| 7-06-2019 | 10:58 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 7-06-2019 | 10:58 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Opel Astra voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 23-RJF-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
23-RJF-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 23-RJB-3 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 9.900 | 01-06-2011 | 14,9 jaar | |
| 23-RJD-3 | Ford | Ka | MPV | € 9.951 | 31-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 23-RJF-2 | Opel | Meriva | MPV | € 24.409 | 31-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 23-RJF-3 | Opel | Astra | Hatchback | € 26.864 | 30-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 23-RJF-4 | Toyota | Yaris | MPV | € 12.559 | 01-06-2011 | 14,9 jaar | |
| 23-RJF-5 | Kia | Picanto | MPV | € 8.944 | 16-06-2011 | 14,8 jaar | |
| 23-RJF-6 | Kia | Sportage | MPV | € 25.990 | 31-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 23-RJF-7 | Volvo | V70 | Stationwagen | Onbekend | 01-06-2011 | 24,2 jaar | |
| 23-RJG-3 | Fiat | Panda | MPV | € 9.845 | 31-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 23-RJH-3 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.920 | 31-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 23-RJJ-3 | Ford | Ka | MPV | € 11.499 | 30-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 23-RJK-3 | Opel | Astra | Stationwagen | € 22.189 | 31-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 23-RJN-3 | BMW | 5-Serie | Sedan | € 65.279 | 01-06-2011 | 14,9 jaar | |
| 23-RJP-3 | Ford | Ka | MPV | € 9.951 | 31-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 23-RJR-3 | Volkswagen | Puma GTS | Cabriolet | Onbekend | 27-05-2011 | 45,8 jaar | |
| 23-RJS-3 | Citroën | C4 Picasso | Stationwagen | € 28.513 | 31-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 23-RJV-3 | Seat | Ibiza | MPV | € 17.899 | 06-06-2011 | 14,9 jaar | |
| 23-RJX-3 | Audi | A6 | Stationwagen | Onbekend | 04-06-2011 | 18,7 jaar | |
| 23-RJZ-3 | Volvo | V50 | MPV | € 30.859 | 03-06-2011 | 14,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 22.112 en/of een gewicht van ± 1.293 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Focus | € 22.900 | 453 cm | 184 cm | 1.240 kg |
| Peugeot 307 | € 23.600 | 443 cm | 176 cm | 1.280 kg |
| Toyota Auris | € 23.100 | 434 cm | 176 cm | 1.260 kg |
| Ford B-Max | € 23.400 | 408 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Seat Leon | € 23.000 | 432 cm | 182 cm | 1.230 kg |
| Peugeot 207 | € 21.400 | 416 cm | 175 cm | 1.230 kg |
| Kia Venga | € 22.200 | 408 cm | 177 cm | 1.190 kg |
| Hyundai i30 | € 21.900 | 449 cm | 178 cm | 1.230 kg |
| Citroën C3 Picasso | € 22.100 | 410 cm | 177 cm | 1.250 kg |
| Kia Ceed | € 22.000 | 451 cm | 179 cm | 1.230 kg |
| Citroën Berlingo | € 22.200 | 438 cm | 181 cm | 1.400 kg |
| Seat Altea | € 23.600 | 428 cm | 177 cm | 1.330 kg |
| Citroën C4 | € 22.800 | 433 cm | 179 cm | 1.210 kg |
| Peugeot Partner | € 22.300 | 438 cm | 181 cm | 1.400 kg |
| Suzuki Grand Vitara | € 21.800 | 401 cm | 181 cm | 1.420 kg |
| Hyundai ix20 | € 21.900 | 411 cm | 177 cm | 1.170 kg |
| Renault Kangoo | € 22.900 | 428 cm | 183 cm | 1.420 kg |
| Honda Insight | € 23.000 | 440 cm | 170 cm | 1.180 kg |
| Dacia Duster | € 23.400 | 434 cm | 182 cm | 1.240 kg |
| Fiat Bravo | € 23.400 | 434 cm | 179 cm | 1.240 kg |
| Dacia Lodgy | € 21.400 | 452 cm | 177 cm | 1.210 kg |
| Alfa Romeo 147 | € 23.800 | 418 cm | 176 cm | 1.200 kg |
| Seat Altea XL | € 23.800 | 447 cm | 177 cm | 1.340 kg |
| Mazda 3 | € 22.600 | 446 cm | 176 cm | 1.280 kg |
| Mitsubishi Lancer | € 21.700 | 459 cm | 176 cm | 1.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel AstraGoogle op afbeeldingen van de Opel Astra
Google op reviews van de Opel Astra
Opel Astra Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Stig-test: Opel Astra OPC
Autotest: Opel Astra 1.6 Turbo Sport
Autotest: Opel Astra Sports Tourer 2.0 CDTI Ecotec Selection
Opel Astra GTC 1.6 Turbo Sport
Opel Astra OPC
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI
Opel Astra 1.4 Turbo - Autotest - Gefocust, modern en levendig
Lijkt de Opel Astra GSe van nu een beetje op de Astra GSi?
Opel Astra Electric review (2023)
Opel Astra GSe review (2023): Hoe sportief is het nieuwe GSe?
Opel Astra Sports Tourer Plug-in Hybrid review (2022) Hoe rijdt ie?
Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid (2022) - Review en Specificaties
Opel Astra Sports Tourer (2017) - Test en Specificaties
Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI
Autoblog.nl
Opel Astra nieuws
Opel Astra
Autoreview.nl
Opel Astra: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
REVIEW & VIDEO - Opel Astra kan leeftijd ondanks facelift niet helemaal verbloemen
Bij Opel Astra facelift (2026) zaten designers met hun gedachten al bij kerstdiner
Aankoopadvies Opel Astra: problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid (storingen vooral elektronisch)
Opel zet achtervolging in op VW en geeft Astra PHEV grotere batterij
Automerken in de stress? Op deze elektrische stationwagon krijg je 6x korting
Zo zouden wij de ideale Opel Astra Sports Tourer configureren
TEST - Opel Astra Sports Tourer Electric: elektrische stationwagon voor gewone mensen
TEST: Op deze manier hijgt de MG4 in de nek van de Opel Astra Electric
TEST: Zo kan een Duitse elektrische auto nog altijd winnen van een Chinese
Opel Astra Electric review: wel of niet wachten op de Sports Tourer?
TEST - Waarom is de Opel Astra GSe net zo exclusief als kaviaar?
Opel Astra GSe review - waarom deze fijne Astra toch niet goed genoeg is
Eindelijk: dit is de eerste Duitse elektrische stationwagen
Autovisie.nl
Alles over Opel Astra
De nieuwe Opel Astra van 2026: dit weten we al
Duik in de prijslijst: de elektrische Opel Astra
Waarom de Opel Astra Sports Tourer Electric best oké geprijsd is
Duik in de prijslijst: de Opel Astra GSe
Dat is stekker-stationwagon nummer twee: de Opel Astra Electric
Komt er eindelijk weer een Opel Astra hot hatch?
Duik in de prijslijst: Opel Astra hatchback versus Sports Tourer
Opel Astra is ook uit de startblokken
Wat je (niet) moet weten over de Opel Astra Sports Tourer
Nu al: dit zijn de prijzen van de nieuwe Opel Astra
Is dit de nieuwe Opel Astra Sports Tourer?
Waarom Opels familiegezicht voor de Astra werd aangepast - Sjoerds Weetjes 254
Opel plakt al wel een datum op eerste volledig elektrische Astra
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/astra/
Autozine.nl
Autotest: Opel Astra Electric
Autotest: Opel Astra Sports Tourer GSE
Autotest: Opel Astra Sports Tourer
Autotest: Opel Astra Sports Tourer
Autotest: Opel Astra
Autotest: Opel Astra
Autotest: Opel Astra (2015 - 2021)
Autotest: Opel Astra Sports Tourer (2016 - 2021)
Autotest: Opel Astra TwinTop
Autotest: Opel Astra (2009 - 2015)
Autotest: Opel Astra Sports Tourer (2010 - 2016)
Autotest: Opel Astra sedan
Autotest: Opel Astra OPC
Autotest: Opel Astra GTC
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.