GDX-87-T
Er rijden momenteel 8.112 Mercedes-Benz S-klasse's rond in Nederland. Deze grijze S-klasse komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 11 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz S 560 4Matic sedan rijden er in dezelfde variant (P07FT1) nog 18 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2017 en februari 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 156.715 en € 217.588, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 182.460 uitkomt. De nieuwwaarde van deze S 560 4Matic bedraagt € 177.712 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz S 560 4Matic is daardoor € 4.748 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz S 560 4Matic tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 juni 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz S-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz S 560 4Matic | 2017
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | S 560 4Matic |
| Lengte | 5,16 m |
| Breedte | 1,91 m |
| Hoogte | 1,51 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 177.712 |
| Bruto BPM | € 20.648 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 345 kW (469 pk) |
| Continue vermogen | 345 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 176980 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 3982cc (4,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 oktober 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 5 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 juni 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 4 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.000 kg |
| Massa rijklaar | 2.100 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 665 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.765 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.765 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.380 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.380 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.460 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.460 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.100 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.100 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 221 | |
| Variant P07FT1 | |
| Uitvoering CZAA0512 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0335*35 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.8 l/100km (1 liter op 8,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.8 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 200 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/4)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)8 november 2021
Referentiecode RDW: MGP210554
Referentiecode producent: 5497423
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.038
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 248.166
De werking van het noodoproepsysteem (e-Call) is mogelijk bij een tijdelijke stroomonderbreking niet correct. Bij een ongeval zou een automatische gegenereerde noodoproep de doorgestuurde voertuigpositie niet overeen komen met de werkellijke voertuigpositie. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het uitvoeren van een software update van de communicatiemodule.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/4)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)17 juni 2020
Referentiecode RDW: MGP200326
Referentiecode producent: 1892005
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 82
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.925
De afsluitstoppen kunnen mogelijk bij hoge motoroliedruk het begeven. Olie lekkage op de weg en mogelijk vastlopen van de motor. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, de afsluitstoppen zullen uit voorzorg vervangen worden.
Meer informatie via: 00800 12 777 777 of https://www.mercedes-benz.nl.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (3/4)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)27 februari 2019
Referentiecode RDW: MGP190269
Referentiecode producent: 5490404
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 80
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 11.309
De stofhoes van de stuurinrichting is mogelijk verkeerd ingebouwd. Deze zorgt dan voor extra wrijving met als gevolg dat de Hand-off-Detection functie niet goed werkt. Actief blijven van de semi-automatische besturing als de bestuurder langere tijd de handen niet aan het stuur heeft. De bestuurder wordt dan niet gewaarschuwd en een eventuele noodzakelijke noodstop zal niet plaatsvinden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De inbouwpositie van de stofhoes van de stuurinrichting wordt dan gecontroleerd en zonodig aangepast. Tevens wordt de software van de regeleenheid van de ESP aangepast.
Meer informatie via: 00800 12 777 777 of https://www.mercedes-benz.nl.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (4/4)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)2 augustus 2018
Referentiecode RDW: MGP180368
Referentiecode producent: 5497631
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: -
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 9.568
Door een verkeerde bevestiging van een elektrische aansluiting kunnen elektrische systemen uitvallen en kan brand ontstaan. (Nog) niet bekend (Nog) niet bekend
Meer informatie via: of https://www.mercedes-benz.nl.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GDX-87-T | 9-10-2025 | 13:27 | periodieke controle | 9-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-10-2025 | 13:27 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 9-10-2025 | 13:27 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz S-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GDX-87-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GDX-87-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GDX-80-T | Rapido | S11 | Kampeerwagen | € 123.500 | 27-06-2024 | 3,7 jaar | |
| GDX-81-T | Mercedes-Benz | G-klasse | Stationwagen | € 314.968 | 27-06-2024 | 3 jaar | |
| GDX-82-T | Peugeot | 208 | Hatchback | € 21.077 | 27-06-2024 | 7,9 jaar | |
| GDX-83-T | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 125.738 | 27-06-2024 | 6,3 jaar | |
| GDX-84-T | Seat | Ateca | Stationwagen | € 55.491 | 27-06-2024 | 2,9 jaar | |
| GDX-85-T | Chevrolet | Corvette | Coupe | Onbekend | 27-06-2024 | 48,2 jaar | |
| GDX-86-T | Chrysler | Jeep Wrangler Sport | MPV | Onbekend | 27-06-2024 | 16,8 jaar | |
| GDX-87-B | Hyundai | Tucson | MPV | € 48.845 | 26-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GDX-87-D | Hyundai | Tucson | MPV | € 51.845 | 23-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GDX-87-F | Hyundai | i10 | Hatchback | € 19.995 | 23-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GDX-87-G | Hyundai | Bayon | Stationwagen | € 30.095 | 25-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GDX-87-H | Porsche | Cayenne | Stationwagen | € 174.151 | 05-07-2024 | 2,2 jaar | |
| GDX-87-J | Mini | Countryman C | Stationwagen | € 54.457 | 08-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GDX-87-K | Mitsubishi | Colt | Hatchback | € 40.399 | 28-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GDX-87-L | Hyundai | Kona | MPV | € 37.395 | 23-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GDX-87-N | Peugeot | 2008 | MPV | € 38.400 | 28-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GDX-87-P | Kia | Niro | Stationwagen | € 44.050 | 18-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GDX-87-R | Ford | Focus | Stationwagen | € 42.978 | 09-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GDX-87-S | Seat | Ibiza | Hatchback | € 25.395 | 28-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GDX-87-T | Mercedes-Benz | S-klasse | Sedan | € 177.712 | 27-06-2024 | 8,5 jaar | |
| GDX-87-V | BMW | X2 | Stationwagen | € 63.059 | 27-06-2024 | 4,7 jaar | |
| GDX-87-X | Citroën | C5 Aircross | MPV | € 45.867 | 28-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GDX-87-Z | Ford | Focus | Stationwagen | € 37.995 | 10-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GDX-88-T | Renault | Talisman | Stationwagen | € 36.699 | 27-06-2024 | 8,6 jaar | |
| GDX-89-T | Sun Living | S-series S 75 SC | Kampeerwagen | € 51.929 | 27-06-2024 | 5,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 182.460 en/of een afmeting van 516 x 191 cm en/of een gewicht van ± 2.000 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW 7-Serie | € 181.300 | 525 cm | 190 cm | 1.970 kg |
| Audi S8 | € 182.100 | 514 cm | 195 cm | 1.960 kg |
| Maserati Quattroporte | € 175.200 | 526 cm | 195 cm | 1.960 kg |
| BMW 8-Serie | € 199.000 | 508 cm | 193 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz S-klasseGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz S-klasse
Google op reviews van de Mercedes-Benz S-klasse
Mercedes-Benz S-klasse Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Mercedes GLS-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes S-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elke bestelbus van Mercedes-Benz trakteert op een vleugje S-klasse
Waarom de nieuwe Mercedes-Benz S-klasse (2021) geen verrassing is
Dit is de volgende generatie Mercedes-Benz S-Klasse
Mercedes-Benz S-klasse / S 400 Hybrid
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz GLS-klasse
Alles over Mercedes-Benz S-klasse
Mercedes-Benz S-Klasse gaat dakloos
Alles over Mercedes-Benz CLS-klasse
Nieuwe Mercedes-Benz S-Klasse richt zich meer dan ooit op passagiers
Dit is het interieur van de nieuwe Mercedes-Benz S-Klasse
Mercedes-Benz EQ S wordt elektrisch S-Klasse-alternatief
Eerste glimp van Mercedes-Benz S-Klasse Cabriolet
Mercedes-Benz S-Klasse Cabriolet klaar voor de (volgende) zomer
Mercedes S-Klasse Coupé Night Edition is... euhm... donker
Vernieuwde Mercedes-Benz S-Klasse trapt af in Shanghai
In het nieuw: Mercedes-Benz S-Klasse Coupé en Cabriolet
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/s-klasse/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Maybach S600
Autotest: Mercedes-Benz S-Klasse Coupe
Autotest: Mercedes-Benz S-Klasse (2005 - 2013)
Autotest: Mercedes-Benz S-Klasse Cabriolet
Autotest: Mercedes-Benz S-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz S-Klasse (2013 - 2020)
Autotest: Mercedes-Benz S400 Hybrid
Autotest: Mercedes-Benz S-Klasse (2013 - 2020)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.