GDF-83-L
Er rijden momenteel 53.832 Mercedes-Benz E-klasse's rond in Nederland. Deze grijze E-klasse komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 28 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz E 220 CDI sedan rijden er in dezelfde variant (J0SAM0) nog 14 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2011 en februari 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 55.306 en € 70.431, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 62.734 uitkomt. De nieuwwaarde van deze E 220 CDI bedraagt € 58.234 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz E 220 CDI is daardoor € 4.500 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 227 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz E 220 CDI tot de snelste 9.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 juni 2024. Het voertuig was toen 12 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz E-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz E 220 CDI | 2012
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | E 220 CDI |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 227 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 58.234 |
| Bruto BPM | € 1.061 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651924 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 april 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 juni 2024. Het voertuig was toen 12 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 25 juni 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.635 kg |
| Massa rijklaar | 1.735 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 535 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.270 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.270 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.135 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.135 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.180 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.180 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.230 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,87 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 212 | |
| Variant J0SAM0 | |
| Uitvoering NZAAA501 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0501*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.3 l/100km (1 liter op 23,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5 l/100km (1 liter op 20,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 132 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GDF-83-L | 25-06-2024 | 16:04 | periodieke controle | 25-06-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz E-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GDF-83-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GDF-83-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GDF-80-L | Toyota | Celsior | Sedan | Onbekend | 19-06-2024 | 26 jaar | |
| GDF-81-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Stationwagen | € 78.542 | 04-07-2024 | 7,5 jaar | |
| GDF-82-L | Morgan | Plus 4 | Cabriolet | Onbekend | 19-06-2024 | 28,3 jaar | |
| GDF-83-B | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 75.400 | 25-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GDF-83-D | Kia | Niro | Stationwagen | € 39.845 | 28-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GDF-83-F | Xpeng | G9 | Stationwagen | € 67.270 | 21-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GDF-83-G | BMW | X1 | Stationwagen | € 81.849 | 25-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GDF-83-H | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 52.850 | 26-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GDF-83-J | Tesla | Model 3 | Sedan | € 40.990 | 29-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GDF-83-K | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 52.412 | 28-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GDF-83-L | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | € 58.234 | 19-06-2024 | 14 jaar | |
| GDF-83-N | Bmw/alpina | B9 3.5 | Sedan | Onbekend | 19-06-2024 | 41,6 jaar | |
| GDF-83-P | BMW | X4 | Sedan | € 85.312 | 24-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GDF-83-S | Tesla | Model Y | MPV | € 48.990 | 29-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GDF-83-T | Tesla | Model Y | MPV | € 48.990 | 29-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GDF-83-V | Tesla | Model 3 | Sedan | € 40.990 | 27-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GDF-83-X | Fiat | 500 | Hatchback | € 20.073 | 21-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GDF-83-Z | Dacia | Jogger | Stationwagen | € 31.589 | 28-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GDF-84-L | Yamaha | Breeze | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 19-06-2024 | 31,1 jaar |
| GDF-85-L | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 23.953 | 19-06-2024 | 6,8 jaar | |
| GDF-86-L | Dethleffs | Globebus | Kampeerwagen | € 42.011 | 28-06-2024 | 13,1 jaar | |
| GDF-87-L | Volvo | 850 | Stationwagen | Onbekend | 21-06-2024 | 29,8 jaar | |
| GDF-88-L | Bombardier Recr.prod.inc. | CAN-am | Niet geregistreerd | ? | € 8.563 | 24-06-2024 | 10,2 jaar |
| GDF-89-L | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 98.143 | 19-06-2024 | 9,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 62.734 en/of een gewicht van ± 1.635 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi Q3 | € 62.000 | 453 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| Volvo XC60 | € 63.100 | 464 cm | 189 cm | 1.700 kg |
| BMW 3-Serie | € 62.700 | 482 cm | 183 cm | 1.800 kg |
| BMW 5-Serie | € 63.400 | 495 cm | 187 cm | 1.710 kg |
| Audi A5 | € 64.100 | 483 cm | 186 cm | 1.690 kg |
| Audi A6 | € 61.600 | 494 cm | 187 cm | 1.770 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 58.800 | 473 cm | 186 cm | 1.740 kg |
| Volvo XC70 | € 63.600 | 484 cm | 188 cm | 1.760 kg |
| BMW X1 | € 61.900 | 450 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| Saab 9-3 | € 61.200 | 468 cm | 180 cm | 1.610 kg |
| Volvo V60 | € 56.600 | 477 cm | 185 cm | 1.780 kg |
| BMW X3 | € 63.800 | 471 cm | 189 cm | 1.740 kg |
| BMW 4-Serie | € 63.700 | 477 cm | 185 cm | 1.680 kg |
| Volvo S80 | € 60.500 | 485 cm | 189 cm | 1.580 kg |
| Volvo C70 | € 62.700 | 472 cm | 183 cm | 1.690 kg |
| Audi A4 | € 60.100 | 476 cm | 185 cm | 1.650 kg |
| Citroën DS7 | € 61.900 | 460 cm | 190 cm | 1.780 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 67.900 | 436 cm | 190 cm | 1.670 kg |
| Lexus NX 300h | € 65.100 | 464 cm | 185 cm | 1.760 kg |
| Volkswagen Arteon | € 57.800 | 487 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| BMW X2 | € 63.400 | 455 cm | 185 cm | 1.710 kg |
| Volvo S90 | € 67.600 | 496 cm | 189 cm | 1.700 kg |
| Renault Espace | € 58.500 | 486 cm | 189 cm | 1.750 kg |
| Nissan X-Trail | € 61.700 | 469 cm | 184 cm | 1.790 kg |
| Renault Rafale | € 58.100 | 471 cm | 186 cm | 1.760 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz E-klasseGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz E-klasse
Google op reviews van de Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-klasse Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Mercedes E-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes GLE-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes-Benz E-klasse: een (E) klasse apart
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz GLE-klasse
Alles over Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-Klasse Coupé wordt maatje groter
Nieuwe Mercedes-Benz E-Klasse Coupé laat zich zien in de folder
Mercedes-Benz E-Klasse Coupé aan het testen
Dit kost de Mercedes-Benz E-klasse All Terrain in Nederland
Duik in de prijslijst: de nieuwe Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-Klasse All-Terrain voor halve AMG E 63
Mercedes-Benz start productie A-Klasse
Mercedes E-Klasse All-Terrain richt ster op A6 Allroad
Brabus neemt Mercedes-Benz E-Klasse onder handen
Mercedes-Benz E-Klasse Cabriolet schuilt in het donker
Mercedes-Benz E-Klasse Cabriolet: Is het een C? Is het een S?
Mercedes-Benz start productie E-Klasse Cabriolet op
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/e-klasse/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2016 - 2023)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2002 - 2009)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate (2009 - 2016)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse All-Terrain
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate (2016 - 2023)
Autotest: Mercedes-AMG E43
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Coupe
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2009 - 2016)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.