93-SKH-7
Er rijden momenteel 53.832 Mercedes-Benz E-klasse's rond in Nederland. Deze grijze E-klasse komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 6 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 december 2025, dus sinds 4 maanden en 3 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 8 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz E 200 CDI sedan rijden er in dezelfde variant (J0S1M0) nog 439 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2011 en mei 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.919 en € 94.509, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.928 uitkomt. De nieuwwaarde van deze E 200 CDI bedraagt € 51.547 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz E 200 CDI is daardoor € 6.381 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz E-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz E 200 CDI | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | E 200 CDI |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 8 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 207 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 51.547 |
| Bruto BPM | € 10.464 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651925 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 oktober 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 6 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.950 kg |
| Massa rijklaar | 2.050 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 620 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.670 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.670 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.290 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.380 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.900 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.900 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,99 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 212 | |
| Variant J0S1M0 | |
| Uitvoering NZAAA500 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0501*10 | |
| Plaats chassisnummer by dwarsbalk r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.4 l/100km (1 liter op 22,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 134 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 93-SKH-7 | 25-09-2025 | 11:58 | periodieke controle | 14-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 93-SKH-7 | 13-11-2024 | 13:31 | periodieke controle | 14-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 93-SKH-7 | 25-10-2023 | 10:01 | periodieke controle | 14-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 93-SKH-7 | 14-10-2022 | 09:07 | periodieke controle | 14-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 93-SKH-7 | 19-10-2021 | 08:48 | periodieke controle | 14-11-2022 | Nee |
| 93-SKH-7 | 2-11-2020 | 15:12 | periodieke controle | 14-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 93-SKH-7 | 14-11-2019 | 11:27 | periodieke controle | 14-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-09-2025 | 11:58 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 13-11-2024 | 13:31 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2023 | |||||
| 25-10-2023 | 10:01 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 14-10-2022 | 09:07 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 2-11-2020 | 15:12 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz E-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 93-SKH-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
93-SKH-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 93-SKB-7 | Kia | Picanto | MPV | € 8.946 | 20-10-2011 | 14,5 jaar | |
| 93-SKD-7 | Renault | Twingo | Hatchback | € 9.190 | 15-10-2011 | 14,5 jaar | |
| 93-SKF-7 | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 23.243 | 13-10-2011 | 14,5 jaar | |
| 93-SKG-7 | Citroën | C3 Picasso | MPV | € 23.095 | 28-10-2011 | 14,5 jaar | |
| 93-SKH-1 | Renault | Twingo | Hatchback | € 10.520 | 03-11-2011 | 14,5 jaar | |
| 93-SKH-2 | Renault | Megane | Stationwagen | € 30.910 | 13-10-2011 | 14,5 jaar | |
| 93-SKH-3 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 9.900 | 19-10-2011 | 14,5 jaar | |
| 93-SKH-7 | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | € 51.547 | 14-10-2011 | 14,5 jaar | |
| 93-SKH-8 | Hyundai | i20 | MPV | € 13.490 | 14-10-2011 | 14,5 jaar | |
| 93-SKH-9 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 19.196 | 13-10-2011 | 14,5 jaar | |
| 93-SKJ-7 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 12.365 | 19-10-2011 | 14,5 jaar | |
| 93-SKK-7 | Skoda | Fabia | Stationwagen | Onbekend | 18-10-2011 | 14,9 jaar | |
| 93-SKS-7 | Renault | Twingo | Hatchback | € 11.430 | 21-10-2011 | 14,5 jaar | |
| 93-SKT-7 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 9.865 | 19-10-2011 | 14,5 jaar | |
| 93-SKV-7 | Fiat | Panda | MPV | € 10.295 | 20-10-2011 | 14,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 57.928 en/of een gewicht van ± 1.950 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Tesla Model Y | € 56.000 | 477 cm | 192 cm | 1.950 kg |
| Volvo V60 | € 58.800 | 478 cm | 187 cm | 1.960 kg |
| Skoda Enyaq | € 56.700 | 468 cm | 188 cm | 2.140 kg |
| Audi Q4 e-tron | € 59.700 | 459 cm | 187 cm | 2.120 kg |
| Polestar 2 | € 56.300 | 461 cm | 189 cm | 2.020 kg |
| Kia EV6 | € 54.300 | 468 cm | 188 cm | 1.890 kg |
| Skoda Kodiaq | € 53.200 | 476 cm | 186 cm | 1.780 kg |
| Volkswagen ID.4 | € 55.600 | 458 cm | 185 cm | 2.140 kg |
| BMW iX1 | € 57.300 | 450 cm | 185 cm | 1.990 kg |
| Hyundai Ioniq 5 | € 55.400 | 464 cm | 189 cm | 1.910 kg |
| Ford Mustang Mach-E | € 56.200 | 473 cm | 188 cm | 2.110 kg |
| Volvo EX40 | € 54.800 | 444 cm | 187 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen ID.7 | € 59.400 | 496 cm | 186 cm | 2.140 kg |
| BMW X1 | € 61.300 | 450 cm | 185 cm | 1.830 kg |
| Volvo C40 | € 57.200 | 444 cm | 187 cm | 2.010 kg |
| Tesla Model 3 | € 56.200 | 472 cm | 201 cm | 1.800 kg |
| Volvo XC40 | € 57.700 | 444 cm | 187 cm | 1.900 kg |
| Volkswagen Kombi | € 57.000 | 530 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Toyota RAV 4 | € 59.200 | 461 cm | 186 cm | 1.910 kg |
| Volkswagen Tayron | € 61.500 | 479 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Kia Sorento | € 58.200 | 481 cm | 190 cm | 1.920 kg |
| BMW 3-Serie | € 60.600 | 471 cm | 183 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen ID.5 | € 57.800 | 460 cm | 185 cm | 2.140 kg |
| Nissan Ariya | € 54.700 | 460 cm | 185 cm | 2.010 kg |
| Hyundai Ioniq 6 | € 55.500 | 486 cm | 188 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz E-klasseGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz E-klasse
Google op reviews van de Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-klasse Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Mercedes E-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes GLE-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes-Benz E-klasse: een (E) klasse apart
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz GLE-klasse
Alles over Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-Klasse Coupé wordt maatje groter
Nieuwe Mercedes-Benz E-Klasse Coupé laat zich zien in de folder
Mercedes-Benz E-Klasse Coupé aan het testen
Dit kost de Mercedes-Benz E-klasse All Terrain in Nederland
Duik in de prijslijst: de nieuwe Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-Klasse All-Terrain voor halve AMG E 63
Mercedes-Benz start productie A-Klasse
Mercedes E-Klasse All-Terrain richt ster op A6 Allroad
Brabus neemt Mercedes-Benz E-Klasse onder handen
Mercedes-Benz E-Klasse Cabriolet schuilt in het donker
Mercedes-Benz E-Klasse Cabriolet: Is het een C? Is het een S?
Mercedes-Benz start productie E-Klasse Cabriolet op
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/e-klasse/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2016 - 2023)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2002 - 2009)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate (2009 - 2016)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse All-Terrain
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate (2016 - 2023)
Autotest: Mercedes-AMG E43
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Coupe
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2009 - 2016)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.