Er rijden momenteel 79.075 Mercedes-Benz C-klasse's rond in Nederland. Deze zwarte C-klasse komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 11 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 december 2017, dus sinds 8 jaren, 4 maanden en 8 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze Mercedes-Benz C 320 CDI sedan rijden er nog 3.704 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1989 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.000 en € 141.535, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.785 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz C 320 CDI is helaas onbekend.

Het voertuig is geïmporteerd op 22 juli 2008. Het voertuig was toen 2 maanden en 3 dagen oud.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 201 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 72 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 78 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 4	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label F	A (schoon) (vervuilend) G

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie's

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2) Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
19 mei 2022

Referentiecode RDW: MGP220263
Referentiecode producent: 9196003 / 9196006

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 18.279
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 557.209

Het drijfgas van de bestuurders en passagiersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren. Bij activatie van de airbags kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Tevens is de beschermende functie van de airbags niet gegarandeerd. De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, uit voorzorg zullen de bestuurdersairbag en passagiersairbag worden vervangen.

Meer informatie via: 00800 12 777 777.

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2) Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
12 februari 2016

Referentiecode RDW: MGP160075
Referentiecode producent: 9192146

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 7.339
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 308.141

Er kan corrosie optreden in het airbag-stuurapparaat. Hierdoor kunnen in het stuurapparaat storingen optreden. Indien een storing optreedt kunnen de airbags, de gordelspanners en de crashsensoren gedeactiveerd worden. In dat geval zal het SRS-waarschuwingslampje gaan branden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de SRS-regeleenheid vervangen.

Meer informatie via: 00800-97777777.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van 35-JGT-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 65.785 en/of een gewicht van ± 1.600 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.