TB-GG-05
Er rijden momenteel 2.854 Mercedes-Benz 500's rond in Nederland. Deze groene 500 komt uit het jaar 1980 en is nu 45 jaren, 8 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 april 2024, dus sinds 2 jaren en 4 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Mercedes-Benz 500 SL cabriolet rijden er nog 2.086 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1934 en juli 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 82.034 en € 261.700, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 150.641 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 500 SL is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 april 1998. Het voertuig was toen 17 jaren, 7 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 500 SL | 1980
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 500 SL |
| Kleur | GROEN |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 180 kW (245 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 4973cc (5,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 augustus 1980 |
| Leeftijd | 45 jaren, 8 maanden en 8 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 45 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 april 1998. Het voertuig was toen 17 jaren, 7 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 juni 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 1 maand en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.563 kg |
| Massa rijklaar | 1.663 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 367 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 965 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.065 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,46 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,46 m (voor) / 1,47 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. op slotplaat onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| TB-GG-05 | 15-05-2025 | 13:51 | periodieke controle | 9-06-2027 | Nee |
| TB-GG-05 | 9-06-2023 | 12:33 | periodieke controle | 9-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| TB-GG-05 | 1-06-2021 | 15:52 | periodieke controle | 1-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| TB-GG-05 | 28-03-2019 | 16:45 | periodieke controle | 3-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 9-06-2023 | 12:33 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 1-06-2021 | 15:52 | 117 | 5.*.11 | 4 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 1-06-2021 | 15:52 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 1-06-2021 | 15:52 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2019 | |||||
| 28-03-2019 | 16:45 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van TB-GG-05 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
TB-GG-05
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TB-GG-03 | Ford | Escort | Cabriolet | Onbekend | 09-03-1998 | 36,2 jaar | |
| TB-GG-05 | Mercedes-Benz | 500 | Cabriolet | Onbekend | 03-04-1998 | 45,7 jaar | |
| TB-GG-08 | Citroën | CX | Sedan | Onbekend | 05-03-1998 | 41,6 jaar | |
| TB-GJ-05 | Volkswagen | Golf | Cabriolet | Onbekend | 09-03-1998 | 38,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 150.641 en/of een gewicht van ± 1.563 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Porsche 911 | € 150.300 | 453 cm | 185 cm | 1.530 kg |
| Chevrolet Corvette | € 150.800 | 463 cm | 193 cm | 1.560 kg |
| Jaguar XKR | € 154.800 | 479 cm | 193 cm | 1.720 kg |
| BMW M5 | € 146.200 | 483 cm | 183 cm | 1.720 kg |
| Jaguar XK | € 143.100 | 479 cm | 190 cm | 1.640 kg |
| Audi RS5 | € 156.600 | 478 cm | 187 cm | 1.710 kg |
| Audi Coupe | € 142.200 | 472 cm | 187 cm | 1.660 kg |
| BMW i8 | € 151.500 | 469 cm | 194 cm | 1.460 kg |
| BMW M3 | € 149.400 | 479 cm | 190 cm | 1.710 kg |
| Nissan GT-R | € 141.800 | 468 cm | 190 cm | 1.700 kg |
| BMW M4 | € 160.100 | 479 cm | 189 cm | 1.700 kg |
| Porsche Targa | € 160.200 | 450 cm | 185 cm | 1.560 kg |
| Audi RS4 | € 151.000 | 478 cm | 187 cm | 1.720 kg |
| Porsche Boxster | € 165.000 | 443 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Maserati Coupé | € 148.200 | 452 cm | 182 cm | 1.670 kg |
| BMW 8-Serie | € 138.700 | 484 cm | 190 cm | 1.700 kg |
| Audi Q3 | € 136.200 | 449 cm | 185 cm | 1.500 kg |
| Maserati Spyder | € 143.300 | 430 cm | 182 cm | 1.700 kg |
| BMW 5-Serie | € 139.800 | - | - | 1.530 kg |
| BMW M2 | € 138.900 | 446 cm | 187 cm | 1.550 kg |
| Maserati GranSport | € 154.600 | 452 cm | 182 cm | 1.670 kg |
| BMW M6 | € 160.900 | 487 cm | 186 cm | 1.680 kg |
| Porsche Carrera GT | € 155.500 | 444 cm | 185 cm | 1.420 kg |
| Chevrolet Camaro | € 146.900 | - | - | 1.580 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz 500Google op afbeeldingen van de Mercedes-Benz 500
Google op reviews van de Mercedes-Benz 500
Mercedes-Benz 500 Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Getest: hoe gelukkig word je van de Mercedes-Benz S-Klasse (2021)?
Brabus neemt Mercedes-Benz SL 500 onder handen
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz 500-serie
Onder de hamer: gestolen Mercedes-Benz 500K
Brabus B40 is Mercedes-Benz G 500 met extra power
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.